Kuopion alueen kauppakamari perustelee viitostien perusparannuksen tarvetta myös sotilaallisella liikkuvuudella

Kauppakamari esittää Kuopion ja Leppävirran välisen viitostien lisärahoitusta vuoden 2024 ensimmäiseen lisätalousarvioon.

Rekkoja tiellä.
Kauppakamari painottaa lausunnossaan muuttunutta geopoliittista tilannetta. Kuvituskuva. Kuva: Petri Vironen / Yle
  • Keijo Salokangas

Kuopion alueen kauppakamari haluaa rahoituksen valtatie viiden parannushankkeeseen Leppävirran ja Kuopion välillä sekä lentokoneiden varalaskupaikan tekemiseen vuoden 2024 ensimmäisestä lisätalousarviosta. Hankkeet on nostettu hallitusohjelman investointiohjelmaan.

Lisäksi kauppakamari esittää väyläverkon suunnittelun ja investointien painopisteen siirtämistä Itä-Suomeen, erityisesti valtatie viidelle ja Savon radalle. Esitykset sisältyvät kauppakamarin antamaan lausuntoon valtion väyläverkoston investointiohjelmasta vuosille 2025–2032.

Lausunnossaan kauppakamari painottaa valtatien viiden merkitystä muuttuneen geopoliittisen ja taloustilanteen takia, erityisesti huoltovarmuuden ja kokonaisturvallisuuden näkökulmista. Kauppakamarin mukaan valtatie viisi on erittäin merkittävä väylä tarkasteltaessa sotilaallista liikkuvuutta.

Kauppakamari esittää investointiohjelman ykkösprioriteettiluokkaan VT 5 Leppävirta–Kuopio -väliä, kakkosprioriteettiluokkaan VT 5 Nerkoon ohitustietä Lapinlahdella sekä kolmanteen prioriteettiluokkaan uusiksi tie- ja rakentamissuunnitelmakohteiksi VT 5 Siilinjärvi–Pöljä–Alapitkä -välejä. Uusiksi yleissuunnitelmakohteiksi esitetään VT 5 Juva–Joroinen, VT 5 Iisalmi–Kajaani sekä VT 9 Jyväskylä–Kuopio–Joensuu -välejä.

Kauppakamari huomauttaa lausunnossaan, että investointien kohdistuminen ei kohtele maata tasapuolisesti ja kattavasti, jolloin muuttunut turvallisuustilanne jää huomiotta.

Lausunnon mukaan huoltovarmuus, puolustus, turvallisuus, sotilaallisen liikkuvuuden parantaminen sekä elinkeinoelämän kilpailukyky edellyttävät merkittäviä panostuksia valtatie viiden laajamittaiseen kehittämiseen.