Jyväskylän ja naapurikuntien Linkki-joukkoliikennettä ajetaan tällä hetkellä kolmella sähköbussilla ja neljällä kaasuautolla. Muu liikenne kulkee yhä polttomoottorikalustolla, minkä vuoksi Öljytuotealan lakko saattaa pahimmillaan pysäyttää seudun paikallisliikenteen ensi viikolla.
Kesäkuun alussa liikenne sähköistyy lähes kertaheitolla, sillä sen suurinta urakkaa operoivan Koiviston auto Jyväskylän käyttöön on tulossa yhteensä 61 uutta sähköbussia. Sen jälkeen yhtiön linja-autoista sähköisiä on kaksi kolmasosaa.
Yritys ostaa bussit hollantilaiselta VDL:ltä ja kiinalaiselta Yutongilta. Toimitusjohtaja Harri Saarenpää sanoo, että uudet autot on jo maksettu ja niiden toimituksia odotetaan. Bussit ovat yhtiölle yli 30 miljoonan euron investointi.
Liikennöinti sähköbusseilla alkaa 3. kesäkuuta.
Busseja etsittiin Euroopasta
Yhtiön käyttöön tulee yhteensä 39 kaksiakselista VDL-merkkistä autoa. Loput busseista ovat pidempiä, kolmiakselisia kiinalaisia Yutongeja.
Jo käytössä olevat kolme sähköbussia ovat Puolassa valmistettuja Volvoja. Yhtiön nykyään käyttämistä polttomoottoribusseista suurin osa on hollantilaisen VDL:n, jolta osa sähköautoistakin tulee.
– Mielellään olisimme hankinnassa suosineet Euroopassa tuotettuja autoja, mutta tuotantovaikeuksien takia niitä ei ollut saatavilla, Saarenpää kertoo.
– Yutong-merkin sähköbusseja on jo sekä Helsingissä että Tampereella, ja siellä kokemus on, että ne ovat hyviä ja varmatoimisia autoja, Saarenpää kertoo.
Talviajossa Jyväskylässä jo olleiden kolmen sähkö-Volvon kanssa ei Saarenpään mukaan ole ollut ongelmia.
– Toimintasäteet ovat yllättävän hyvinkin pysyneet valmistajan lupaamassa, Saarenpää toteaa.