Tämä kumivene analysoi vettä koko ajomatkan ajan – toimii aseena vesistöjen rehevöitymistä vastaan

Turun ammattikorkeakoulun haltuun siirtynyt huippumoderni tutkimusvene etsii paikkoja, joissa on syytä toimia ravinnevalumien vähentämiseksi.

Coastrider-tutkimusvene on varsinkin matalissa ja ahtaissa vesissä sujuvasti kulkeva kumivene. Tämä on tärkeä ominaisuus, sillä vedenlaatua halutaan tutkia muuallakin kuin selkeillä vesialueilla. Kuva ja video: Lassi Lähteenmäki / Yle
  • Lassi Lähteenmäki

Lukuisilla erilaisilla automaattisesti toimivilla mittareilla varustettu Coastrider-tutkimusvene on nyt Turun ammattikorkeakoulun ahkerassa käytössä.

Se liikkuu tänä kesänä Varsinais-Suomen rannikkoalueilla monta kertaa ja tarkasti samoja reittejä pitkin. Veneen avulla tutkitaan vesistöjen kuntoa.

Välillä kurvataan ahtaille merenlahdille, väistellään kiviä ja edetään taas väljemmille vesille. Kumiveneen perässä soi isohko perämoottori, joka kiidättää nopeasti veneen tutkimuspaikasta toiseen.

Koko matkan ajan vesi kiertää laitteiston läpi ja tieto veden laadusta tallentuu järjestelmään.

– Mittauspisteitä kertyy huomattava määrä yksittäisiin vesinäytteisiin perustuvaan seurantaan verrattuna, sanoo erityisasiantuntija Matias Scheinin Turun ammattikorkeakoulusta.

Tutkimusvene on ensimmäinen laatuaan Suomessa.

Turun ammattikorkeakoulun Coastrider-tutkimusvene lähti Haapalan rannasta Otavan saaren länsipuolen vesille Naantalissa..
Coastrider-tutkimusvene lähti Rymättylän Haapalan rannasta uudelle reissulle keräämään tietoa vesien tilasta ja muutoksista. Kuva: Lassi Lähteenmäki / Yle

Ruoppaukset näkyvät mittareissa

Säännöllinen, monivuotinen ja vertailukelpoinen tutkimus auttaa ymmärtämään paremmin, mitä vesissä tapahtuu, kun ravinnevalumaa vähennetään eri keinoin.

Mittauskierros vaikkapa kosteikon rakentamisen jälkeen kertoo, onko toimenpide ollut riittävän tehokas vesistön kannalta.

Lisäksi säännöllinen mittaus antaa arvokasta tietoa siitä, kuinka paljon esimerkiksi kesämökin edustan ruoppaaminen vesistön tilaa heikentää ja kuinka pian tilanne tasaantuu.

Salassa olleet päästökohteet löytyvät

Coastrider-tutkimusvene on varsinkin matalissa ja ahtaissa vesissä sujuvasti kulkeva kumivene. Tämä on tärkeä ominaisuus, sillä vedenlaatua halutaan tutkia muuallakin kuin selkeillä vesialueilla.

Voi olla, että merkittäviä ravinnevaluma-alueita on ennen jäänyt havaitsematta hankalan sijainnin takia.

Nyt näitä kohteita pyritään löytämään, jotta niihin voitaisiin kohdistaa vesiensuojelutoimenpiteitä.

Merivesi kulkee jatkuvalla syötöllä Coastrider-tutkimusveneen mittareiden läpi.
Coastriderin tutkimuslaitteisto mahtuu pieneen tilaan. Vesi kiertää koko matkan ajan laitteiden läpi ja näytteiden tulokset kirjautuvat automaattisesti tietokantaan. Kuva: Lassi Lähteenmäki / Yle

Rehevöitynyt vesi on ilmasto-ongelma

Coastrider mittaa vesien rehevöitymisen lisäksi myös muun muassa ilmastokaasuja eli metaania ja hiilidioksidia.

Ilmastonmuutos lisää ravinnevalumia, koska talvet ovat leutoja, maa on pitkään sulana ja sade pääsee valuttamaan ravinteita pelloilta ja metsistä vesiin.

Vastaavasti rehevöitynyt vesi tuottaa enemmän ilmastokaasuja ja se on havaittu myös Turun ammattikorkeakoulun tutkimuksissa.

Coastrider-tutkimusveneen kyydissä erityisasiantuntija Matias Scheinin (oik.) sekä opiskelija Sebastian Jäntti Turun ammattikorkeakoulusta.
Coastrider kulkee ja mittaa vesiä. Miehistöön kuuluvat erityisasiantuntija Matias Scheinin (oik.) ja opiskelija Sebastian Jäntti. Kuva: Lassi Lähteenmäki / Yle

Varsinkin viimeaikaisissa tutkimuksissa Varsinais-Suomen rannikkovesissä tämä on huomattu hyvin selkeästi.

Mitä rehevämpiä vedet ovat, sitä enemmän ne tuottavat metaania ja hiilidioksidia. Ja nämä kaasut vapautuvat pintavesistä ilmakehään.

– Ne pitoisuudet ovat huomattavia, Scheinin täsmentää.

Coastrider-tutkimuksissa ovat mukana Turun, Kaarinan ja Naantalin kaupungit.