Päiväjuna Kemijärvelle asti vilkkaimpaan loma-aikaan – myös jatkoyhteys Sallaan esillä

Itä-Lapin rahoitusvastuu kokeiluvuoroille on 36 000 euroa. Mikäli vuorolle on kysyntää ja kokeilun tulokset ovat hyvät, jatketaan päivävuoroja myös mahdollisen kokeilun jälkeenkin.

Junasta tulee matkustajia pakkassäässä Rovaniemellä.
Ensi jouluna Rovaniemelle saapuva päiväjuna jatkaa matkaansa Kemijärvelle saakka. Kuva: Vesa-Pekka Hiltunen / Yle
  • Taina Nuutinen-Kallio

VR yhteistyössä Itä-Lapin kuntien kanssa suunnittelee kokeilevansa päiväjunayhteyttä Kemijärvelle saakka. Päiväjuna ei kuitenkaan liikennöisi kaupunkiin joka päivä, vaan ainoastaan vilkkaampina sesonkeina, kuten jouluna, hiihto- ja pääsiäislomina ja ruska-aikaan. Vuoroa ja sen suosiota kokeillaan aluksi vuoden verran.

Tähän saakka Kemijärvelle on tullut yksi juna: Helsingistä lähtevä yöjuna, joka on saapunut Kemijärven asemalle aamusta. Kemijärven ainoa lähtevä vuoro on niin ikään yöjuna.

Kokeilu voi alkaa joulukuussa, jolloin päiväjuna jatkaa Rovaniemeltä Kemijärvelle viikoilla 51 ja 52. Ensi vuonna päiväjuna liikennöi Kemijärvelle viikoilla 1, 7–10, 15–16, 27–30, 36–38 ja 41–42.

Tänä vuonna kokeilu maksaisi Itä-Lapin kunnille yhteensä 4000 euroa. Ensi vuoden hintalappu on 32 000 euroa, josta Kemijärvi maksaa puolet.

– Nämähän ovat minimaalisia kustannuksia, jos tästä on taloudellista hyötyä Itä-Lapille, toteaa Kemijärven kaupunginhallituksen puheenjohtaja Juhani Tapio (kesk.)

Näin päivävuoron kustannukset jakautuvat kuntien kesken
Kunta / kaupunki2024 - 25
Osuus %
2024
Summa euroa
2025
Summa euroa
Kemijärvi50200016000
Salla208006400
Pelkosenniemi208006400
Savukoski83202560
Posio280640
Yhteensä100400032000

Tapion arvion mukaan päivävuoro palvelee vapaa-ajan matkailijoiden lisäksi myös työmatkaliikennettä.

– Matkailijoita odotetaan Kemijärvellä Pyhälle ja Suomulle. Käymme myös keskusteluja jatkoyhteyden saamisesta Kemijärveltä Sallaan.

Hän kertoo, että mikäli vuorolle on kysyntää ja pilotin tulokset ovat hyvät, voitaisiin päivävuoroja jatkaa myös mahdollisen kokeilun jälkeenkin.

– Vuoron menestyminen on hirveän paljon kiinni siitä, miten Itä-Lapin kunnat ja VR yhdessä saavat vuoroa markkinoitua matkailijoille, Tapio näkee.

Kemijärvi varaa vuoroihin tarvittavan rahasumman budjetistaan. Lopullisen päätöksen vuorosta tekee Liikenne- ja viestintäministeriö, Itä-Lapin muiden kuntien rahoituspäätösten jälkeen.

Liikenne- ja viestintäministeriö tekee lopullisen päätöksen vuorokokeilusta, kunhan Kemijärven lisäksi muutkin Itä-Lapin kunnat tekevät rahoituspäätöksen.

Uutista korjattu 14.10. kello 16.51. Kuntien vuoden 2025 summa yhteensä on 32 000 euroa, ei aiemmin ilmoitettu 3 200 euroa.