”Kylätielle ei uskalla mennä.”
”Meteli on niin kova, että omassa pihassa ei kuule toisen puhetta.”
”Pakokaasua kulkeutuu avoimesta ikkunasta sisälle.”
Oulun Sanginjoen luonnonsuojelualueen naapurin asukkaat ovat tuskastuneet ”liikennekaaokseen”, joka heidän mukaansa yltyy kylätiellä varsinkin viikonloppuisin.
Metsähallituksen uudistama lähiluontokohde houkuttaa alueelle kyläläisten mukaan niin paljon kävijöitä, että rauha ja turvallisuus ovat asuinalueella tipotiessään.
– Viikonloppuisin tuhat autollista luonnonystäviä huristelee Sanginjoelle. Rallia riittää perjantaista sunnuntai-iltaan, luontokohteen läheisen Holtinkylän asukas Pekka Nykyri taivastelee.
Hänen mukaansa luontokohde on perustettu ilman kunnollista liikennesuunnittelua.
– On vain ajateltu, että ihmiset huristelevat meidän pihojemme läpi.
Sanginjoen Isokankaan arvokas metsäalue on Suomen suurin kunnallinen suojelualue. Pitkään veivattu ja kiistelty suojelupäätös oli tärkeä myös monelle lähialueen asukkaalle.
Toiminta kaavan mukaista
Luonnonsuojelualueen vieressä sijaitsee Loppulan luontokeskus kahviloineen ja tapahtumineen. Pekka Nykyrin mielestä Loppula on kuin ”huvipuisto tai karnevaalikeskus”, joka entisestään lisää liikennettä.
Loppulan luontokeskuksen omistavan Loppulan ystävät -yhdistyksen puheenjohtaja Annamari Markkola on harmissaan siitä, että Sanginjoelle ja Loppulaan suuntautuvasta liikenteestä on koitunut haittaa tienvarren asukkaille. Hän kuitenkin muistuttaa, että Loppulan toiminta on kaavamääräysten mukaista ja kaupungin hyväksymää.
Loppulan tilat on vuokrattu luonto- ja matkailualan yritykselle Naturest Oy:lle. Sen toimitusjohtaja Rita Porkka sanoo, että Loppulan luontotalon toimintaa kehitettiin pitkään. Suunnitteluvaiheessa järjestettiin asukasiltoja. Lisäksi projektista on tiedotettu vuosien varrella.
Annamari Markkolan mukaan luontokeskukseen on tuonut väenpaljoutta syksyn erilaiset tapahtumat, muun muassa Kekrijuhla. Hän uskoo, että alkuinnostuksen jälkeen ja talven tullen kävijöiden määrä vähenee.
Loppulan väki on toivonut, että luontoon tultaisiin virkistäytymään esimerkiksi pyörällä tai jopa hiihtämällä. Yhdistys on pyrkinyt järjestämään Loppulan tapahtumiin myös ilmaisia bussikyytejä.
Asukkaat toivovat nopeusrajoituksia ja töyssyjä
Pekka Nykyri kertoo, että Sanginjoentie on rakennettu vanhan kärrypolun pohjalle. Hän sanoo, että tien alkupäässä Loppulaan saakka on noin 20 asuttua taloa ja saman verran loma-asuntoja. Valtaosa taloista ja pihoista on kiinni tiessä.
Sanginjoen asukkaat toivovat, että luonnonsuojelualueelle ja Loppulan luontokeskukseen tehtäisiin vaihtoehtoinen kulkureitti.
– Lopulan parkkipaikalta menee metsäautotie Ylikiimingintielle. Sitä on jo kunnostettu ja vielä voitaisiin kunnostaa lisää. Se ei juurikaan pidentäisi ajomatkaa tänne alueelle, Nykyri tuumaa.
Toivelistalla on lisäksi se, että liikennettä rauhoitettaisiin töyssyillä ja nopeusrajoituksilla. Yleisen tien nopeusrajoitus on jo pudotettu 60 kilometriin tunnissa, mutta Nykyrin mukaan se voisi olla alhaisempi – jopa 30 kilometriä tunnissa.
Metsähallituksen Luontopalveluiden rakentamisen erityisasiantuntija Ville Nikkinen ymmärtää paikallisten harmin lisääntyvästä liikenteestä huonokuntoisella ja kapealla tiellä.
– Huoli on kuultu. Kylällä järjestetään 16. joulukuuta asukasilta, jossa päästään laajalla joukolla keskustelemaan ja miettimään sitä, mitä asialle voidaan tehdä.
Paikalle on tulossa muun muassa Metsähallituksen, tienpidosta vastaavan Ely-keskuksen, Oulun kaupungin sekä Loppulan ystävien edustajia.
Aiheesta on uutisoinut myös Kaleva.