Tänään keskiviikkona 4. joulukuuta 2024 koettiin historiallinen hetki, kun Seinäjoella avattiin uusi asemahalli.
Se on järjestyksessään kolmas asemarakennus Seinäjoen historiassa.
Kun ovet avautuivat sekunnilleen kello 10, moni kaupunkilainen tuli varta vasten rakennusta ihmettelemään. Varsinaisia matkustajia oli vähemmän.
Marja Rajamäki ja Terttu Ala-Hiiro toteavat, että paikalle piti tulla heti avaushetkellä, koska kyse on merkittävästä tapahtumasta.
– Ihan kivalta näyttää, mutta aika pieni on tämä aula, ihmettelee Ala-Hiiro.
– Ja sitten kun joskus ovat junat myöhässä, niin missä istutaan, kysyy Rajamäki.
Penkit aulaan on vielä asentamatta, mutta ne ovat kyllä tulossa.
Muuten naiset ovat tyytyväisiä näkemäänsä.
– Kyllähän tämä näyttää upealta, jos ajattelen tuota betonista laatikkomaista vanhaa asemaa. Seinäjoki on iso kaupunki, niin se vaatii tämmösen prameamman rakennuksen, miettii Rajamäki.
Lasten suusta totuus
Tien toiselta puolelta päiväkoti Triosta kokonainen ryhmä oli lähtenyt retkelle naapurissa sijaitsevalle asemalle.
– Ollaan lasten kanssa monet kerrat ihmetelty rakentamista, kun tästä ohi on kävelty. Kun kuultiin, että on avajaiset, tultiin paikalle katsomaan, kertoo päiväkodin johtaja Miira Sammatti.
Nuorimmatkin kävijät tykkäsivät näkemästään.
– Lapset tuumasivat, että vau, kun tultiin tuohon edustalle. Ja kyllähän tämä näyttää vähän enemmän ison maailman meiningiltä, sanoo Sammatti.
Kaunis mutta pieni
Seinäjokelainen Leena Santanen tuli myös ensimmäisten joukossa sisään uuteen asemahalliin.
– Olen tullut Seinäjoelle 1979, kun se edellinen oli uusi. Eli tämä on mun uralla nyt toinen, kertoo Santanen.
Hän kehuu arkkitehtuuria kauniiksi. Rakennuksen on suunnitellut arkkitehtitoimisto OOPEAA.
– Arkkitehtuuri on hyvä, kun käytetään puuta. Se on suomalaista materiaalia. Toivottavasti ei tule mitään sisäilmaongelmia myöhemmin, naurahtaa Santanen.
Taksikuski Anssi Karhu tuli vanhan aseman puolelta katsomaan, mitä uudella puolella tapahtuu.
– Näytti kuvissa vähän isommalta, mutta kyllä uusi on aina hieno.
Hän on vielä epäileväinen sen suhteen, miten taksiliikenteen sujuminen ja paikan vaihtaminen onnistuu. Takseille on varattu vain viisi paikkaa, eivätkä ne ole ihan oven edessä, kuten vanhalla asemalla.
– Kyllä meidät löydetään tuosta suoraan edestä. Siihen siirrytään tietääkseni huomenna, Karhu sanoo.
Viralliset avajaiset vielä helmikuussa
Avajaispäivänä moni kaipaili nauhan leikkausta, juhlapuheita ja tietysti kahvitarjoilua. Niitä on kuitenkin ehkä tarjolla vasta helmikuussa, jolloin pidetään viralliset avajaiset.
Tällä hetkellä rakentaminen on osittain vielä kesken, eivätkä esimerkiksi uudet asemalaituri ja asematunneli ole vielä valmiina.
– Koko hankkeen avajaisia vietetään helmikuussa, kun kaikki perhekeskuksen toiminnat ovat käytössä, kertoo YIT:n projektipäällikkö Jonna Kulmala.
Miksi asemahalli avattiin sitten jo nyt?
– Voisi kysyä, että miksi ei, kun asemahalli on valmis. Ja myös siksi, että yritykset pääsevät harjoittamaan liiketoimintaa, perustelee kaupunginjohtaja Jaakko Kiiskilä.