270 ihmistä työllistävä akkumateriaalitehdas sai juuri luvan toimia Kotkassa – rakentaminen voisi alkaa alkuvuodesta

Investoinnin arvo on 770 miljoonaa euroa. Tehdas työllistäisi noin 270 ihmistä.

Kyltti, jossa lukee "Power Up! Tämä tontti on varattu akkuteollisuuslaitokselle."
Tehtaan tontti sijaitsee Keltakalliolla noin kahdeksan kilometrin päässä Kotkan keskustasta. Arkistokuva. Kuva: Jasmina Kauta / Yle
  • Mari Siltanen

Kotkan akkumateriaalitehtaan ympäristölupa on nyt voimassa eli tehtaalla on lopullinen lupa toimia.

Vaasan hallinto-oikeuteen ei saapunut yhtään valitusta tehtaan saamasta ympäristöluvasta. Valitusaika päättyi tänään torstaina kello 16.15.

Ympäristöluvassa oli jo lisäys, jonka mukaan tehdas olisi voinut aloittaa toiminnan mahdollisista valituksista huolimatta. Käytössä oli 80 000 euron vakuus, jolla ympäristö olisi saatettu ennalleen, ellei lupaa olisi tullut.

Tehdashanketta pyörittävän Easpring Finland New Materialsin johtajan Vesa Koiviston mukaan ympäristöluvan varmistuminen on merkittävä uutinen. Se tarkoittaa, että hanke etenee aikataulussaan.

Tehdas voisi toimia vuonna 2026

Aluehallintovirasto myönsi ympäristöluvan lokakuussa. Easpring Finland New Materials on Suomen malmijalostuksen ja Beijing Easpring Material Technologyn perustama yhteisyritys.

Rakennustyöt voisivat Koiviston mukaan alkaa jo alkuvuodesta 2025, jos kaikki sujuu hyvin. Yhtiö ei kuitenkaan ole vielä tehnyt lopullista investointipäätöstä. Päätös riippuu esimerkiksi tukien selviämisestä.

Keltakallion teollisuusalueelle suunniteltu tehdas työllistäisi noin 270 ihmistä. Alue sijaitsee noin kahdeksan kilometrin päässä Kotkan keskustasta.

Tehtaan on tarkoitus aloittaa toimintansa vuonna 2026. Siellä tuotettaisiin katodiaktiivimateriaalia litiumioniakkuihin. Tuotanto kattaisi noin 500 000–800 000 sähköauton akkumateriaalitarpeen akkujen koosta riippuen.

Kotkan akkumateriaalitehtaan investoinnin arvo on noin 770 miljoonaa euroa.

Alueelle suunnitteilla kolme tehdasta

Haminaan ja Kotkaan on suunnitteilla kolme akkualan tehdasta. Pisimmällä on ollut Haminan satamaan suunniteltu akkumateriaalitehdas, joka on saanut ympäristöluvan. Luvasta on kuitenkin valitettu.

Kartta, jossa näkyy Haminan sataman sijainti Haminassa sekä läheinen kaupunki Kotka ja kaupunginosa Keltakallio. Mukana on suurempia teitä, kuten E18-moottoritie ja tie 15.
Kuva: Mari Siltanen / Yle, Mapcreator, Openstreetmap

Kotkaan on suunniteltu Keltakalliolle akkumateriaalitehtaan lisäksi myös kennotehdasta, joka on vielä suunnitteluvaiheessa. Kiinalaisyhtiö Svolt on vetäytynyt hankkeesta, mutta Suomen malmijalostus etsii uusia kumppaneita.