Poikkeusjärjestelyt Jyväskylän vauriosillalla kestävät vielä pitkään – Louhunsalmen sillan korjaaminen venyy kesään

Kaupungin mukaan tavoitteena on alkuvuoden aikana saada selvyys, miten liikennerajoituksia sillalla voidaan purkaa ennen varsinaista korjausta.

Autot jonottavat Lehtisaaressa päästäkseen ylittämään Louhunsalmen sillan.
Louhunsalmen sillan on viime aikoina saanut ylittää vain autokyydillä. Kuvassa autot jonottavat Lehtisaaresta pääsyä sillan yli mantereelle. Arkistokuva. Kuva: Niko Mannonen / Yle
  • Riina Mäentausta

Jyväskylässä liikenteen poikkeusjärjestelyt Louhunsalmen vaurioituneella sillalla jatkuvat jopa koko kevään. Tilanne vaikuttaa 1500 kaupunkilaisen elämään.

Louhunsalmen sillan jännitteellinen vaijeri katkesi marraskuussa, minkä jälkeen ihmiset ovat saaneet ylittää sillan vain henkilöautolla.

Katupäällikkö Tuula Smolander arvioi, että varsinaisiin sillan korjaustöihin päästään aikaisintaan kesällä. Liikenteen palaaminen normaaliksi menee pitkälle ensi vuoteen.

– Vaikka pääsisimme tekemään alkuvuonna ensimmäisen vaiheen, jossa tehdään vaijerit jännitteettömiksi, ei sillalle voida palauttaa vanhoja painorajoituksia ennen kuin se on korjattu, Smolander sanoo.

Rakennustelineistä turvahäkki jalankulkijoille

Tällä viikolla Louhunsalmen sillalla kevyelle liikenteelle aletaan rakentaa tilapäista turvakäytävää. Sen turvin sillan voivat ylittää myös jalankulkijat ja pyöräilijät.

Käytävä on rakenteeltaan kevyt, sillä se tehdään rakennustelineistä.

– Se suojaa pyöräilijöitä ja jalankulkijoita putoavilta vaijereilta. Koska rakenne on avonainen, käytävän paino sillalla on pieni, samoin tuulikuorma, eikä sen päälle kerry lunta, Smolander kertoo.

Turvarakenne tulee vain osuudelle, jossa on vaijereiden putoamisriski. Käytävän pituus on noin 60 metriä.

Se maksaa arviolta useita kymmeniä tuhansia euroja.

Kevään tavoitteena purkaa rajoituksia osittain

Kaupungin mukaan tavoitteena on alkuvuoden aikana selvittää, miten liikennerajoituksia sillalla voidaan purkaa ennen varsinaista korjausta.

– Olennaisinta on, että pystyisimme poistamaan kevyen liikenteen suojauksen alkuvuoden aikana. Silloin liikkuminen sillalla muuttuisi lähemmäs normaalia, Smolander sanoo.

Suojauksen purkamisen jälkeen sillan voisi ylittää esimerkiksi kattamattomilla ajoneuvoilla, kuten mopoilla ja mönkijöillä. Myös jalankulkijoiden väylää voisi käyttää entiseen tapaan.

Vanhoja painorajoituksia ei sillalle silti voida palauttaa ennen kuin silta on korjattu.

– Laskenta ja suunnitelmat ratkaisevat, millaiset ovat painorajoitukset keväällä, Smolander sanoo.