Eagle S-säiliöaluksen takavarikko on purettu perjantaina 28. helmikuuta ja laiva on saatettu sunnuntaina kansainvälisille vesille. Asiasta tiedottaa Helsingin poliisilaitos.
Keskusrikospoliisin tekemä esitutkinta ja aluksella tehdyt tekniset tutkintatoimenpiteet on saatu siihen vaiheeseen, että perustetta aluksen takavarikon jatkamiselle ei ole. Tutkinnan kannalta ei ole myöskään estettä laivan poistumiselle Suomen aluevesiltä.
Rajavartiolaitos valvoo Eagle S -säiliöaluksen poistumisen Suomen aluevesiltä ja talousvyöhykkeeltä. Alus on lähtenyt liikkeelle Porvoosta aamulla. Vesselfinder-sivuston mukaan aluksen rinnalla kulkevat hinaajat Ukko ja Ahti. Alusta saattaa myös Suomenlahden merivartioston vartiolaiva Turva.
Poliisi tiedotti puoli kahden aikaan iltapäivällä viestipalvelu X:ssä Eagle S:ään liittyvän operaationsa päättyneen, kun laiva oli saatettu kansainvälisille vesille. Samalla poliisi julkaisi viestipalvelu X:ssä myös videomateriaalia.
Fingrid ja Elering eivät vaadi Eagle S:n takavarikointia
Myös kantaverkkoyhtiöt Fingrid ja Elering ovat päättäneet luopua Eagle S -aluksen takavarikoinnin täytäntöönpanosta, kertoo Fingrid tiedotteessaan.
Syynä ovat takavarikkoon liittyvät taloudelliset riskit. Aluksen haltuunoton ja ylläpidon kustannukset olisivat todennäköisesti korkeammat kuin aluksen arvo. Kantaverkkoyhtiöt arvioivat myös, että aluksen myynti olisi käytännössä huomattavan vaikeata oikeusprosessin aikana, joka voi kestää jopa viisi vuotta.
Päätös luopua takavarikoinnin täytäntöönpanosta ei vaikuta muihin oikeustoimiin. Fingrid ja Elering aikovat nostaa kanteen Eagle S:n aiheuttamista vahingoista ja hakea korvausta oikeusteitse.
– Emme näe takavarikoinnin täytäntöönpanoa taloudellisesti järkevänä, mutta missään nimessä emme halua luopua korvausvaateista. Tulemme hakemaan oikeusteitse korvauksia Estlink2:n kaapelivaurioista vahingon aiheuttajalta, kommentoi tilannetta Fingridin toimitusjohtaja Asta Sihvonen-Punkka.
Tässä vaiheessa Fingrid ja Elering maksavat Estlink 2:n korjauskustannukset itse, jotta siirtoyhteys saadaan käyttöön mahdollisimman nopeasti.
Tulli ja Traficom vapauttavat aluksen liikennöimään
Tulli on pidättänyt Eagle S -aluksen lastin sen tuontia, vientiä, siirtoa ja kauttakuljetusta koskevien edellytysten valvomiseksi ja selvittämiseksi.
– Tullin selvityksen mukaan aluksen lastina oleva lyijytön bensiini ja diesel luokitellaan Venäjän pakotteiden alaisiksi tuotteiksi. Kyseessä ei kuitenkaan ole ollut sektoripakoteasetuksen mukainen tuonti, siirto tai kuljetus. Saatujen tietojen mukaan lasti poistuu aluksen mukana unionin alueelta. Lastin pidättäminen päättyy, kun lasti poistuu maasta, kertoo Tullin valvontajohtaja Petri Lounatmaa.
Myös Traficom kertoo viestipalvelu X:ssä, että Traficomin Eagle S -alukselle tekemässä satamavaltiotarkastuksessa havaitut puutteet on korjattu, ja Traficom on vapauttanut aluksen liikennöimään.
Kolme yhä matkustuskiellossa
Esitutkinnan perusteella kahdeksaa henkilöä epäillään rikoksesta. Tällä hetkellä matkustuskiellossa on kolme henkilöä.
– Näiden henkilöiden kohdalla epäilyt kohdistuvat heidän tehtäviinsä, rooliinsa ja vastuuseensa aluksella, tutkinnan yleisjohtaja, rikosylikomisario Risto Lohi keskusrikospoliisista kertoi STT:lle.
Hän ei kuitenkaan tarkentanut, onko epäiltyjen joukossa esimerkiksi aluksen kapteeni tai perämies.
Matkustuskiellot on kumottu kuluvalla viikolla viiden henkilön osalta. Matkustuskiellossa olevat eivät voi poistua maasta.
– Kahdeksan henkilöä on edelleen teknisesti epäiltynä rikoksesta. Näiden viiden henkilön osalta katsottiin kuitenkin, että tutkintatoimenpiteet oli saatu siihen pisteeseen, että tälle pakkokeinolle ei ollut enää tarvetta, Lohi kertoi.
Laivan miehistöä edustava asianajaja Herman Ljungberg kertoi STT:lle sunnuntaina tekstiviestillä, että kolme matkustuskiellossa olevaa miehistön jäsentä ovat laivan päällikkö sekä 1. ja 2. upseeri. Viisi muuta epäiltyä ovat hänen mukaansa jo kotimatkalla.
Epäillyt rikosnimikkeet esitutkinnassa ovat törkeä tuhotyö ja törkeä tietoliikenteen häirintä. Poliisin esitutkinta jatkuu muun muassa miehistön kuulemisella. Poliisin tavoitteena on saattaa esitutkinta valmiiksi huhtikuun loppuun mennessä.
Eagle S -aluksen ankkurin epäillään aiheuttaneen kaapelirikkoja Suomenlahdella joulupäivänä.