Osa artikkelin sisällöstä ei ole välttämättä saavutettavissa esimerkiksi ruudunlukuohjelmalla.
Red Bullin Max Verstappen ajoi Ranskan GP:n voittoon ennen Mercedeksen Lewis Hamiltonia sekä toista Mercedes-kuskia George Russelia. Verstappenin voitto oli sen jälkeen selkeä, kun Ferrarin Charles Leclerc täräytti kärkipaikalta ratavalliin.
Leclerc hallitsi ja johti kisaa 18. kierrokselle, kunnes monacolainen ajoi eriskummallisesti ulos radalta. Kisa päättyi Leclercin pettyneeseen karjaisuun tiimiradiossa. Leclercin tulkittiin kertovan aluksi tiimiradiossa, että ulosajo liittyi ongelmaan kaasupolkimen kanssa. Kaksi viikkoa sitten Itävallassa Leclerc ajoi voittoon, mutta valitteli jo silloin kisan lopussa kaasupoljinongelmasta.
Keskeytys oli Leclercille jo kauden kolmas. Ferrarin luotettavuusongelmat ovat nousseet isoksi puheenaiheeksi tällä kaudella. Leclercin mukaan Ranskan keskeytyksen taustat eivät olleet kuitenkaan auton luotettavuudessa. Hän otti keskeytyksen oman piikkinsä.
– Tunnen, että olen urani parhaassa iskussa. Mutta ei ole syytä olla näin hyvällä tasolla, jos teen tällaisia virheitä, Leclerc sanoi muun muassa Racefansin mukaan haastattelualueella.
Voitto oli Verstappenille kauden seitsemäs. Hallitseva maailmanmestari pystyi kasvattamaan runsaasti pistejohtoaan Leclerciin. F1-kaudella on ajettu 12 kilpailua . Kautta on jäljellä kymmenen kilpailua. Hollantilainen Verstappen johtaa nyt sarjaa 63 pisteellä ennen Leclerciä.
– Minulla oli hyvä startti. Laitoin painetta Charlesille, mutta auton seuraaminen oli vaikeaa tässä helteessä, kun renkaat ylikuumenivat. Pysyimme rauhallisina ja lähellä Charlesia. Ei koskaan tiedä, mitä tapahtuu. Huonoa tuuria Charlesilla. Toivottavasti hän on kunnossa, Verstappen sanoi sunnuntain kisasta.
Leclerc kertoi laskevansa kauden päätteeksi, kuinka monta pistettä on menettänyt ajovirheidensä takia. Nyt Leclercin mukaan hän on menettänyt 32 pistettä omien virheidensä takia. 25 nyt Ranskassa ja 7 aiemmin Imolassa.
– Jos vuoden lopussa laskemme pisteitä ja 32 pistettä uupuu, tiedän syyn olleen minun. En silloin ole ansainnut maailmanmestaruutta. Toisella puolikkaalla minun pitää ottaa opiksi näistä virheistä, jos haluan olla maailmanmestari, Leclerc totesi.
Kilpailun loppuhetkillä suurin jännityksen kohde oli kamppailu kolmossijasta. Mercedeksen George Russell ja Perez kiivasti viimeisestä paikasta palkintokorokkeelle. Kaksikko osui jopa toisiinsa. Russell kävi kuumana tilanteesta, mutta pääsi ennen Pereziä maaliin.
Pau Ricardin radalla ilman lämpötila oli yli 30 astetta kisan aikana. Kilpailun kakkosella Lewis Hamiltonilla oli myös rankka kisa, kun hänen juomapullonsa ei toiminut. Hamilton arvioi laihtuneensa kisan aikana kolme kiloa.
– Upea tulos, sillä olimme Red Bullia ja Ferraria perässä koko viikonlopun ajan, Hamilton summasi viikonlopun.
Alfa Romeon Valtteri Bottaksen kilpailu oli mollivoittoinen. Suomalainen starttasi 11. ruudusta, mutta putosi heti avauskierroksella 16. sijoille heikon startin. Bottas tuli maaliin samoilta jämäsijoilta. Ruutulipulla Bottas oli 14:s.
– Ei ollut tänään vaan yhtään vauhtia. Lähdössä ei ollut kytkinongelmaa, mutta lähti sutimaan. Täytyy selvittämään, minkä takia, uudella kytkimellä startannut Bottas sanoi Viaplayn haastattelussa.
Bottaksen mukaan uusi kytkin ei ollut siis syynä huonoon starttiin.
– En tiedä, oliko vähän vähemmän pitoa kovalla renkaalla kuin luulin. Täytyy kuitenkin katsoa tilanne jälkikäteen.
Kilpailussa myös vietiin Kimi Räikköseltä F1-ennätys. Fernando Alonso siirtyi kaikkien aikojen ykköseksi kierrosmäärissä ohi suomalaiskonkarin. 40-vuotias Alonso rikkoo todennäköisesti tällä kaudella vielä yhden Räikkösen ennätyksen. Räikkönen on ajanut kaikkien aikojen eniten F1-kisoja, yhteensä 349 kappaletta. Alonso on enää vain viisi kisaa Räikköstä perässä.
Alonso ajoi sunnuntaina Ranskassa hyvän kisan ja oli Alpinelllaan lopputuloksissa kuudes.
Lue tarkemmin Ranskan F1-kisan käänteistä liveseurannasta täältä.