荃灣路：修订间差异

{{Infobox Hong Kong Roadstreet

|length_km=4
|length_ref={{notetag|name=長度}}

'''荃灣路'''（{{lang-en|Tsuen Wan Road}}），舊稱'''荃灣支路'''<ref>{{cite map|url=https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv59H%2FuxqfBwEJFB5%2BgZKq9nL|title=新界分區地圖之五——荃灣街道詳圖|publisher=華僑日報|year=1987|website=香港公共圖書館|access-date=2020-04-15|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621222511/https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv59H%2FuxqfBwEJFB5%2BgZKq9nL|dead-url=no}}</ref>（{{lang-en|Tsuen Wan Bypass}}<ref name="寶嘉">{{cite web|url=http://dragageshk.com/projects-post/tsuen-wan-bypass-phase-i/|title=Tsuen Wan Bypass – Phase I|website=Dragages|access-date=2020-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20191017142214/http://dragageshk.com/projects-post/tsuen-wan-bypass-phase-i/|archive-date=2019-10-17|dead-url=no}}</ref>），是[[香港]]的一條[[香港快速公路|快速公路]]，亦為[[香港5號幹線|5號幹線]]的末段，全長4[[公里]]{{notetag|name=長度}}。荃灣路位於[[新界]][[葵涌]][[醉酒灣]]及[[荃灣]]海濱的[[填海]]地上，連接[[葵涌道]]及[[屯門公路]]。荃灣路為2至4線雙程分隔道路，全段均屬於快速公路及5號幹線，限速70[[千米每小时|公里每小時]]。荃灣路是為疏導葵涌、[[青衣島|青衣]]及[[葵青貨櫃碼頭]]一帶的交通、滿足荃灣人口增加所帶來的需求及[[第二產業|工業]]界的需求而興建的道路，而其亦是[[荃灣新市鎮]]全面建設中的一個重要環節，並令進入荃灣鄉郊、[[屯門]]和大欖隧道的車輛可無需取道[[青山公路]]進入[[屯門]]。荃灣路分為兩期興建，兩期以[[德士古道]]為分界，其中第二期更牽涉填海工程。荃灣路至今仍是香港重要道路網的一部分，承載新界西北與[[九龍]]及[[香港島]]之間途經荃灣地區的龐大長途交通流量，並同時作為[[荃灣區]]的集散公路。荃灣路曾因預期交通流量增加而有擴建計劃，惟後來因預期交通流量變為減少而推遲考慮擴建。

荃灣路，在通車初期稱為“荃灣支路”，是為疏導葵涌、青衣及貨櫃碼頭一帶的交通、滿足荃灣人口增加所帶來的需求及工業界的需求而興建的道路，而其亦是荃灣新市鎮全面建設中的一個重要環節<ref name="華僑日報1981">{{cite news|title=荃灣支路首期昨啟用交通可改善|publisher=華僑日報|date=1981-06-17|page=29|url=https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv595P2B4OmBy5%2FTIhRpawSkv|website=香港公共圖書館|accessdate=2020-04-15|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621222520/https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv595P2B4OmBy5%2FTIhRpawSkv|dead-url=no}}</ref>。荃灣路分兩期興建<ref name="周子京"/>，以德士古道為界<ref name="大公報1981"/>。荃灣路一期耗時兩年半、耗資1.04億港元<ref name="工商日報"/>，由[[拓展署]]工程組設計<ref name="周子京"/>，由寶嘉公司（{{lang|en|Dragages}}）承建<ref name="寶嘉"/>，於1981年6月16日由時任[[香港立法局|立法局]]非官守議員[[田元灝家族|田元灝]]主持啓用，並於同月17日上午11時通車<ref name="工商日報">{{cite news|title=荃灣支路啟用田元灝昨揭幕|publisher=工商日報|date=1981-06-17|page=8|url=https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv5%2Bn4efK8nHqL4eBuU1BcJl3|website=香港公共圖書館|accessdate=2020-04-15|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621223750/https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv5%2Bn4efK8nHqL4eBuU1BcJl3|dead-url=no}}</ref>，同年9月18日獲港英政府刊憲命名<ref>{{cite report|id=2793|author=政務總署|title=街道命名|publisher=香港政府憲報|volume=123-38|date=1981-09-18}}</ref>。荃灣路二期工程在荃灣路一期落成後隨即展開，耗資3億港元興建（計及填海相關費用則為4億港元），由{{le|史葛惠柳新|Scott Wilson Group|史葛惠柳新高柏力}}顧問工程師（{{lang|en|Scott & Wilson, Kirkpatrick & Partners, Consulting Engineers}}）設計，由[[保華建業集團|保華建築]]承建，於1985年11月1日由時任[[香港特別行政區行政會議|行政局]]首席非官守議員[[鍾士元]]爵士主持啓用<ref name="華僑日報1985">{{cite news|title=建費四億元接屯門公路荃灣支路二期啓用消除樽頸改善交通|publisher=華僑日報|date=1985-11-02|page=9|url=https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv58Sngm8Qm6Mn11eAnxqhcvC|website=香港公共圖書館|accessdate=2020-04-24|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621222543/https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv58Sngm8Qm6Mn11eAnxqhcvC|dead-url=no}}</ref>，並於同月2日上午10時半通車<ref name="大公報1985"/>，荃灣路二期也因此成為香港在1985年啓用的第四條主要道路<ref name="華僑日報1985"/>，惟荃灣路二期延至1986年8月15日才獲港英政府刊憲命名<ref>{{cite report|id=2818|author=政務總署|title=街道命名|publisher=香港政府憲報|volume=128-33|date=1986-08-15}}</ref>。

荃灣路全長4公里<ref name="周子京">{{cite book|title=工程人生：香港基建五十年|author=周子京|publisher=香港大學出版社|date=2003-07-01|isbn=9789622096332|url=https://books.google.com.hk/books?id=cK7NDAAAQBAJ|page=76|access-date=2020-04-24|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621223754/https://books.google.com.hk/books?id=cK7NDAAAQBAJ|dead-url=no}}</ref>{{notetag|name=長度|[[Google地图]]的數據作4.1公里<ref name="GoogleMaps"/>，《[[華僑日報]]》及《[[大公报]]》在1985年11月2日各自的報導中引述時任新界拓展署署長[[柯樂勤]]（{{lang|en|G. B. O'Rorke}}）所言作3.6公里<ref name="華僑日報1985"/><ref name="大公報1985"/>。此處以[[周子京]]所著之《工程人生：香港基建五十年》之數據為準<ref name="周子京"/>。}}，連接葵涌道及屯門公路，總體走綫為西北——東南方向<ref name="GoogleMaps"/>，全段均屬於快速公路<ref name="快速公路">{{cite web|url=https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TOK/YTM/ta-%20determination%20and%20delineation%20of%20boundaries%20of%20expressways%20-%20chi.pdf|title=快速公路界限的決定及劃定|website=運輸署|access-date=2020-04-24|archive-date=2022-01-28|archive-url=https://web.archive.org/web/20220128213928/https://www.td.gov.hk/filemanager/tc/content_13/TOK/YTM/ta-%20determination%20and%20delineation%20of%20boundaries%20of%20expressways%20-%20chi.pdf|dead-url=no}}</ref>，限速70公里每小時<ref name="GoogleMaps"/>。荃灣路由南向北漸漸收窄，大部分路段設有6條雙向分隔行車線，與葵涌道並行的一段設有8條雙向分隔行車線，而近屯門公路的一段則設有4條雙向分隔行車線<ref name="GoogleMaps"/>。荃灣路二期以興建當時的最新設計水準興建，路面鋪上高度改良的防滑層，並設緊急電話、路燈及消防設施<ref name="大公報1985">{{cite news|title=三線雙程車速可達七十公里屯門公路荃灣支路第二期今開放通車從德士古道往屯門僅需兩分鐘|publisher=大公報|date=1985-11-02|page=5|url=https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv59H%2FuxqfBwEJDcEKO%2BGpA9M|website=香港公共圖書館|accessdate=2020-04-24|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621222608/https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv59H%2FuxqfBwEJDcEKO%2BGpA9M|dead-url=no}}</ref>。荃灣路近[[荃灣公園]]一段過往是海旁高架道路，其橋墩當時位於海上<ref>{{cite web|url=https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv59JUcUoLpFJodvIW9UwgqEJ|title=The 2.5 kilometer Tsuen Wan Bypass, a key link between Kowloon and the northwest New Territories|year=1986|publisher=政府新聞處|website=香港公共圖書館|access-date=2020-04-21|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621222619/https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv59JUcUoLpFJodvIW9UwgqEJ|dead-url=no}}</ref><ref>{{cite map|title=香港街道地方指南（革新本）|page=2|year=1988|publisher=通用圖書有限公司}}</ref>，後來因為1990年代荃灣沿岸的填海工程<ref>{{cite book|title=戰鬥在香港：抗日老兵的口述故事|author1=邱逸|author2=葉德平|publisher=中華書局|year=2014|isbn=9789888290864|url=https://books.google.com.hk/books?id=SMAslvYEgCYC|page=112|access-date=2020-04-24|archive-date=2021-06-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20210621222617/https://books.google.com.hk/books?id=SMAslvYEgCYC|dead-url=no}}</ref>，該段道路現在變成內陸高架道路<ref name="GoogleMaps"/>。

荃灣路一期<ref name="大公報1981">{{cite news|title=田元灝昨主持荃灣支路首期啟用儀式稱第二條青衣大橋將建|publisher=大公報|date=1981-06-17|page=5|url=https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv59H%2FuxqfBwEJCD1ol3b3bKF|website=香港公共圖書館|accessdate=2020-04-15|archive-date=2021-03-13|archive-url=https://web.archive.org/web/20210313144521/https://mmis.hkpl.gov.hk/coverpage/-/coverpage/view?c=QF757YsWv59H%2FuxqfBwEJCD1ol3b3bKF|dead-url=no}}</ref>在南端（[[荔景站]]對開）自屬於5號幹線的一段葵涌道向東北方分出，接續5號幹線，並先與不屬於5號幹線的一段葵涌道於地面並行，其後稍微向西北折，經過一段越過貨櫃碼頭南路、[[貨櫃碼頭路]]與葵青交匯處的天橋及在其西方的[[葵涌公園]]，並越過[[葵喜街]]及被[[永基路]]天橋越過<ref name="GoogleMaps"/>，到達德士古道和荃青交匯處後接合二期<ref name="大公報1985"/>，並以天橋的形式越過[[青荃橋|青荃路天橋]]<ref name="GoogleMaps"/>。荃灣路二期<ref name="大公報1985"/>繼續向西北走，越過[[永順街]]、荃灣公園及[[大河道]]，並經過在其西方的[[荃灣西站]]，最後向西折往屯門公路，並隨5號幹線的終止而終止<ref name="GoogleMaps"/>。

荃灣路設有三個分層道路交匯處，分別為[[葵青交匯處]]、[[荃青交匯處]]及[[海興路]][[迴旋處]]。<ref name=":14">{{cite web|url=https://www.hk-place.com/view.php?id=301|title=道路及鐵路——香港幹線公路（一）|website=香港地方|access-date=2020-04-21|archive-url=https://web.archive.org/web/20200330172154/http://www.hk-place.com/view.php?id=301|archive-date=2020-03-30|dead-url=no}}</ref>

!width="60px75px"|出口編號

|[[青衣站|機場快綫站]]、[[青衣島|青衣]]、[[大嶼山]]、荃灣（南）<br>[[荃青交匯處]]、[[青荃橋|青荃路]]、[[德士古道]]

以下為20192021年荃灣路各段的{{tsl|en|Annual average daily traffic|年平均每日交通流量}}（{{lang|en|AADT}}）數據。<ref name="AADT">{{Cite report|language=en|format=PDF|year=20202022|title=The Annual Traffic Census 20192021|url=https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_5018content_5167/annualAnnual%20traffic20Traffic%20census20Census%202019202021.pdf|publisher=[[運輸署]]|accessdate=20202022-10-1925|archiveurlpage=httpC-22|archive-date=2022-10-12|archive-url=https://web.archive.org/web/2020101909165720221012173253/https://www.td.gov.hk/filemanager/en/content_5018content_5167/annualAnnual%20traffic20Traffic%20census20Census%202019202021.pdf|archivedate=2020dead-10-19|deadurlurl=yes|page=C-49no}}</ref>

|自葵涌道至葵青交匯處||129130,320020||{{noyes}}

|跨葵青交匯處天橋||8886,080520||rowspan=4{{yesno}}

|自葵青交匯處至德士古道出口||117112,060||{{yes}}700

|跨荃青交匯處天橋||8477,430||{{yes}}590

|自德士古道出口至海興路迴旋處||8882,360||{{yes}}010

|跨海興路迴旋處天橋||3932,520810||{{yes}}

|自海興路迴旋處至屯門公路||5048,820960||{{yesno}}