湛江西站
铁路车站
湛江西站位于廣東省湛江市麻章区内。湛江西站于2018年7月1日随江湛铁路开通而正式启用,是深湛铁路的终点站,湛江东海岛铁路的途经站。新湛江西站在原湛江西站以北3.5公里处的上塘村作为深湛铁路的湛江西Ⅰ场(新高铁客站)[4],同时原湛江西站不会撤销,作为湛江西Ⅱ场办理货运业务。本站现由中国铁路广州局集团有限公司肇庆车务段管辖[5]。 湛江西站的启用,标志着湛江进入了高铁时代。
位置 | 中华人民共和国 广东省湛江市麻章区
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地理坐标 | 21°14′43.490″N 110°17′1.223″E / 21.24541389°N 110.28367306°E | ||||
车站类别 | 客、货运站 | ||||
运营者 | 中国铁路广州局集团有限公司 广东铁路有限公司肇庆车务段 | ||||
途经线路 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 客运站: 3座(2座岛式、1座侧式) 5个站台面 | ||||
股道 | 客运站:7条(5条到发、2条正线) | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
车站代码 | 37250 | ||||
电报码 | ZWQ | ||||
拼音码 | ZJX | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
历史 | |||||
始建日期 | 货运站:约2001年 | ||||
启用日期 |
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旅客列车目的地
编辑以下为2019年12月30日铁路运行图调整后,湛江西站确定开行的旅客列车目的地列表。由于铁路部门会按照运行情况、客运高峰情况等增加车次,因此一切车次请以铁路部门的公告为准。
始发旅客列车
编辑列车所属路局 | 车次 | 目的地 |
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D922(非每日开) | 北京西 | |
D7556 | 广州南 | |
Z8009 | 深圳東 | |
G6082、G6086 | 汕頭 | |
G6128 | 长沙南 | |
D7172、D7178、D7180、D7192、D7194、D7452-D7470、D7476、D7480、D7490、D7494-D7500、D7558、D9742、D9744(高峰线) | 广州南 | |
D7176、D7472、D7482-D7488、D7492 | 佛山西 | |
D7474、D7478 | 肇庆东 |
过路列车目的地
编辑湛江西站的过路列车均为进出海南岛的旅客列车。
列车所属路局 | 目的地 |
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北京西、海口、三亚、上海南 、深圳東 | |
海口、哈尔滨西 | |
长春、海口 | |
新鄉、海口 |
接駁交通
编辑公交线路
编辑因應深湛铁路湛江西站開通,湛江公交設有多條公交线路往來[6]:
- 61K:麻章车站
- 62K:海田公交站
- 64K:南油四区
- 65K:海滨公园北门
- 66K:火车南站
- 73 :麻章车站(金康东路)
- 912A:坡头镇客运站-湛江西站-海大寸金学院
- 928:坡头镇客运站-湛江西站-湖光岩东门
- 506:东南码头-湛江西站-海田车站
- 507:龙海天客运站-湛江西站-海田车站
公铁海联运
编辑为配合深湛铁路湛江西站开通,该站自2018年7月1日起开通去往海口的“公铁海联运”(即同时乘坐高铁、汽车、轮船)服务,在中国大陆尚属首例。旅客从湛江西站下车出站后,可换乘大巴抵达湛江徐闻铁路北港码头,然后乘坐轮渡(设有旅客专属优先通道)至海南海口铁路南港码头,实现湛江西至海口的无缝跨海联运[7]。
邻近车站
编辑参考资料
编辑- ^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2018-02-07]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 铁道部运输局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知 运营运调电[2012]1911号. 铁路客货运输专刊. 2012, (4): 6.
- ^ 粤海铁路地方配套工程湛江西站一期工程基本完工. 新华网. 2003-01-23 [2015-04-05]. (原始内容存档于2010-05-20).
- ^ 林小军; 张静鑫. 湛江西客站建设稳步推进. 湛江日报. 2016-07-11 [2018-03-27].[永久失效連結]
- ^ 陈培春. 湛江市总为湛江高铁建设一线职工“送清凉”. 广东省总工会. 2018-06-25 [2018-07-03]. (原始内容存档于2018-07-02).
- ^ 《铁路西客站公交线路出行攻略 (页面存档备份,存于互联网档案馆)》(湛江市公共交通集團有限公司,2018年6月27日)
- ^ 郭军 李佳. 广铁集团全国首推公铁海联运 粤琼旅客“一票跨海行”. 中国新闻网. 2018-07-01 [2018-07-03]. (原始内容存档于2018-07-03).