高铁台中站
此条目介绍的是台湾高速铁路的台中站。关于与本站共站的台铁车站，请见“新乌日车站”。关于台湾铁路公司台中线运营中的台中车站，请见“台中车站”。关于紧邻的捷运车站，请见“高铁台中站 (台中捷运)”。关于其它的台中车站，请见“台中站”。高铁台中站 HSR Taichung Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 位置 |  中华民国（台湾）台中市乌日区三和里 站区二路8号 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 24°6′42″N 120°36′57″E / 24.11167°N 120.61583°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站类别 | 高铁车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 |  台湾高铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 |  台湾高速铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 换乘交通 | 市区巴士; 台湾铁路 台中线 新乌日车站台中捷运 绿线 高铁台中站 台中捷运 科工轴线 高铁台中站 （规划中） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 架空车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 月台 | 岛式站台两座 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | TAC／07 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2006年10月24日（车站启用） 2007年1月5日（正式通车） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乘客数量 | 67,984人次[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 排行 | 第2名（2023年） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 台湾高速铁路 往南港：06:05（502次） 往左营：06:25（583次） (2020年8月1日起适用) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 台湾高速铁路 往南港：23:03（294次-平日适用） 23:28（1296次-连续假期适用） 往左营：23:07（295次-平日适用） 23:15（1337次-连续假期适用） 23:35（1297次-跨年、春节适用） (2020年8月1日起适用) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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高铁台中站位于台湾台中市乌日区，又称为高铁乌日站，为台湾高速铁路的车站，位在高铁全线正中央，为全线旅次第二大站，亦是全线中里程国道1号、国道3号、台74线快速道路最接近之车站。高铁台中站与台铁新乌日车站[2]及台中捷运高铁台中站共站，为中台湾唯一一座三铁共站及第一座跨业者共站之铁路车站。
车站构造
[编辑]高铁台中站为站内两座岛式站台、六条股道的架空车站，其中正中央的两条为没有设置站台的通过线。由于目前高铁所有班次都会停靠台中站，因此该通过线主要用途为列车回送，与其他车站通过线不同[注 1]。高铁台中站造价新台币50亿圆，是台湾规模最大且造价最高的高铁站[3]，总基地面积约35,626坪，站体长420米、宽50米、高30米，总楼地板面积33,363坪，是台湾目前全部高铁站中规模最大者[4][5]，由华业建筑事务所设计[6][7]，以梭子为设计概念，与台铁新乌日车站、台中捷运绿线高铁台中站有室内人行通道相连接。
站台配置
[编辑]| 1 | 1A | █ 台湾高速铁路（南下） | 往 彰化、云林、嘉义、台南 、左营 方向 |
| 2 | 1B | █ 台湾高速铁路（南下） | 往 彰化、云林、嘉义、台南 、左营 方向 |
| 3 | 无站台 | █ 台湾高速铁路（南下） | 通过线 |
| 4 | 无站台 | █ 台湾高速铁路（北上） | 通过线 |
| 5 | 2A | █ 台湾高速铁路（北上） | 往 苗栗、新竹、桃园、板桥、台北、南港 方向 |
| 6 | 2B | █ 台湾高速铁路（北上） | 往 苗栗、新竹、桃园、板桥、台北、南港 方向 |
车站楼层
[编辑]| 地上 三楼 |
1A站台 | 台湾高铁 往 左营 方向（彰化站）
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| 1B站台 | 台湾高铁 往 左营 方向（彰化站）
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| 通过线 | 南下回送车通过线 | |
| 通过线 | 北上回送车通过线 | |
| 2A站台 | 台湾高铁 往 南港 方向（苗栗站）
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| 2B站台 | 台湾高铁 往 南港 方向（苗栗站）
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| 地上 二楼 |
大厅层 | 出入口、服务台、旅游服务中心、汽车送客区、商店 售票处、自动售票机、验票闸门、等候区 卫生间、育婴室 |
| 人行通道（通往新乌日车站与捷运高铁台中站）
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| 地面 | 联外区 | 停车场、市区巴士;．客运行运站、德士排班区、汽机车接送区 |
车站出口
[编辑]台中站共设有10个出口，其中出口1号至4号位于车站二楼，出口5号至7号在车站一楼，另有一个无编号出口，主要往返车站广场、汽机车停车场、公共运输候车区及综合交通中心及其他周边设施。在各个车站出口，均设有指示牌显示出口周边的建筑物及设施列表。
- 无编号出口
- 1号出口
- 1A - 第一停车场（小客车、机车停车场）、临停接送区
- 1B - 第一停车场（小客车、机车停车场）、临停接送区
- 2号出口
- 第一停车场（汽机车停车场）
- 3号出口
- 车站广场南侧
- 4号出口
- 4A - 车站广场北侧
- 4B - 车站广场北侧
- 5号出口
- 第一停车场（小客车、机车停车场）、巴士;临停弯
- 6号出口
- 客运行运站、巴士;临停弯
- 7号出口
- 第二停车场（德士排班区）、第三停车场（小客车停车场）、第四停车场（机车停车场）
列车基地
[编辑]乌日基地位于站区南方2.8公里，以专用侧线连接，最多可同时可停放13列车，并有3条股道的检修厂。
历史
[编辑]利用状况
[编辑]本站为高铁三大车站之一，由于车站地缘关系，乘客客源除了台中市居民以外，还有彰化县北部的居民，且近年来台中市发展程度日益繁荣，2011年起旅客数逆转超越左营站并持续加速增长，目前进出站人数全线第二高。
根据2023年资料，本站每日旅运量约为67,984人次[1]，在台湾高铁各站中排行第2名。
| 年 | 历年旅客人次纪录 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 全年 | 1日平均 | |||||
| 进站 | 出站 | 计 | 来源 | 进站 | 进出站 | |
| 2007 | 2,663,913 | 2,579,634 | 5,243,547 | [10] | 7,379 | 14,525 |
| 2008 | 5,376,343 | 5,334,439 | 10,710,782 | 14,689 | 29,264 | |
| 2009 | 5,598,956 | 5,578,114 | 11,177,070 | 15,339 | 30,622 | |
| 2010 | 6,551,948 | 6,487,397 | 13,039,345 | 17,950 | 35,724 | |
| 2011 | 7,488,066 | 7,423,118 | 14,911,184 | 20,515 | 40,852 | |
| 2012 | 8,213,044 | 8,135,674 | 16,348,718 | 22,440 | 44,668 | |
| 2013 | 8,817,710 | 8,727,074 | 17,544,784 | 24,158 | 48,068 | |
| 2014 | 9,041,009 | 8,951,044 | 17,992,143 | 24,770 | 49,293 | |
| 2015 | 9,483,663 | 9,396,024 | 18,879,687 | 25,983 | 51,725 | |
| [a]2016 | 9,861,980 | 9,784,669 | 19,646,649 | 27,019 | 53,826 | |
| 2017 | 10,542,063 | 10,429,504 | 20,971,567 | 28,882 | 57,456 | |
| 2018 | 11,112,909 | 11,001,709 | 22,114,618 | 30,446 | 60,588 | |
| 2019 | 11,604,259 | 11,492,823 | 23,097,082 | 31,792 | 63,280 | |
| 2020 | 9,496,055 | 9,427,100 | 18,923,155 | 25,946 | 51,703 | |
| 2021 | 7,299,665 | 7,238,159 | 14,537,824 | 19,999 | 39,830 | |
| 2022 | 9,021,383 | 8,971,894 | 17,993,277 | 24,716 | 49,297 | |
| 2023 | 12,389,385 | 12,424,634 | 24,814,019 | 33,944 | 67,984 | |
相片集
[编辑]-
车站正门右侧 -
车站后方全景 -
4B出口 -
从台铁新乌日站看高铁台中站 -
自动售票机 -
南下1B站台
参见
[编辑]注释
[编辑]- ^ 其他车站通过线主要用途为让不停靠该站的列车先行快速通过
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 表2-9. 高速鐵路各站旅客人數. 台湾高铁客运运输情形－中华民国112年12月. 台湾高铁. 2023-12 [2015-01-26].
- ^ 同站不同名！ 高铁台中转台铁要找“新乌日” （页面存档备份，存于互联网档案馆）.TVBS NEWS.
- ^ 〈獨家〉SOGO新館設計團隊 50億打造烏日站. [2018-06-10]. （原始内容存档于2019-06-02）.
- ^ 4.0 4.1 高鐵生活圈透天厝暴漲100萬. 苹果日报. 2004年10月16日 [2013年1月12日]. （原始内容存档于2017年10月8日） （中文（台湾））.
- ^ 交通部高速铁路工程局. 台中高鐵車站簡介. [2016-10-16]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ Hoy Architects & Associates华业建筑师事务所. 台灣高速鐵路台中車站建築金石獎- 精選作品- HOY Architects華 .... HOY Architects华业建筑师事务所- 国际性建筑设计事务所 ... Hoy Architects & Associates华业建筑师事务所. [2020-12-28]. （原始内容存档于2018-12-17）.
- ^ 张惠民, 班马旺嘉. 〈獨家〉SOGO新館設計團隊 50億打造烏日站. TVBS NEWS (TVBS). TVBS. 2016-05-16 [2020-12-28]. （原始内容存档于2019-06-02）.
- ^ 全台首座 高鐵台中站啟用. 大纪元. 2006-10-24 [2020-01-09]. （原始内容存档于2020-06-23）.
- ^ 【歷史上的今天】2007.01.05_台灣高鐵通車 創多項世界紀錄. 华视/Youtube. 2016-12-29 [2020-01-09]. （原始内容存档于2020-04-18）.
- ^ （96-111年）高速鐵路各站旅客人數. 交通部统计查询网. [2022-01-24]. （原始内容存档于2022-01-24）.
- ^ 高鐵宣布8日列車「全天停駛」 取消152班列車估週六恢復. ETToday 新闻云. 2016-07-07 [2021-01-19]. （原始内容存档于2021-05-18）.
