https://zuuonline.com/archives/102438
自動車産業は、日本全体の約10%。
長年培ってきた高い技術があるが、電気自動車へシフトすると、その技術が活かせなく優位性が保てなくなる。
例えば、エンジンなんか作れなくても、自動車メーカーになれてしまうわけです。
そこを狙っているのが新興国で、かつて日本の自動車メーカーが、欧米の自動車メーカーを圧倒したように、新興国の自動車メーカーがのし上がってくるのではないか。
そうすると、日本の自動車メーカー、関連会社、その会社や工場がある自治体も衰退してしまうのではないか。
という図式だと思います。
コメント(3件)
日本にいるより海外に移転した方が儲かると思えば移転する。
外人株主も増えていることだし、自動車産業の海外での生産比率は高い。
本社含めて全て海外移転されたら一気に空洞化が進む・・・って、そんな感じの論調じゃ無いかな?
https://wired.jp/2018/09/24/china-one-child-policy/
この辺しか見当たらなかった。
総合すると「外需頼みの自動車産業は、将来的に中国の少子化によって需要を失う」という論なのかなあ?