JYVÄSKYLÄ. Hämeenlinnalainen 31-vuotias Noora Saarinen toimii keikkakuskina ralleissa, koska viime aikoina häneltä on puuttunut vakiokuski.
- Silloin tällöin olen vähän kenen sattuu kyydissä.
Miestenkin kanssa kartturin homma on pelannut tosi hyvin, eikä minulla ole ollut mitään ongelmia.
Noora Saarinen
Saarinen kiertää pääasiassa F-cupin kisoissa. Hän on toiminut monen miehen kartturina, mutta viime vuonna nainen oli Kirsi Sjölundin kyydissä. Naisten yhteistyö toimi hyvin, sillä he voittivat cupmestaruuden.
- Miestenkin kanssa kartturin homma on pelannut tosi hyvin, eikä minulla ole ollut mitään ongelmia.
Jatkossa hän haluaa myös ajaa rallia harrastusmielessä kartturihommien vastapainoksi.
- Jyväskylän MM-rallissa minua tuskin nähdään kuljettajana, jos en vaihda kalustoa. Vetomiehissä olen kuitenkin ollut kerran Joonas Kolehmaisen kartturina vuonna 2009, mutta toisella erikoiskokeellamme automme hajosi. Tie oli jo sen verran huonossa kunnossa, koska varsinaiset kilpailijat olivat ajaneet yhden setin meitä ennen. Muutamassa risteyspaikassa oli niin syvät urat, että piti miettiä, mistä voi ajaa, jotta pohja ei jää jumiin. Se oli aika karu kokemus.
Muuten Saarinen on ollut kartturina pääasiassa pimeissä ralleissa, joissa ei ole nuotteja.
- Muutaman kerran olen kuitenkin kokeillut nuottirallia, ja se oli niin kivaa, että haluaisin tehdä sitä hommaa jatkossa enemmänkin.
Auto- ja työkonetekniikan insinööri haluaisi kisata Jyväskylän MM-rallin joskus alusta loppuun kartturin paikalla.
- En ole kuitenkaan asettanut itselleni mitään tavoitetta, mutta jos tällainen paikka joskus avautuu, avoimin mielin lähden mukaan.
Kenen kartturina haluaisit olla?
- Toi on paha, enkä osaa siihen oikein vastata. Ehkä haluaisin olla jonkun suomalaisen tulevaisuuden lupauksen kanssa. Hänellä pitää olla intohimoa hommaan. Ajamisen pitääkin olla hauskaa, mutta samalla myös tavoitteellista. Pitää ajaa niin kovaa kuin vehkeet kulkevat, mutta ei liikaa hampaat irvessä, vaan pitää olla pilke silmäkulmassa –meininki, autoliikkeessä jälkimarkkinointipäällikkönä työskentelevä Saarinen vastaa.
Hän haluaisi kiertää vakituisen kuskin kanssa myös muita nuottikisoja.
Jarno Ranta
Yle Urheilu