Blohm & Voss BV 138
| Blohm & Voss BV 138 | |
|---|---|
 | |
| Tipe | Bomwerper |
| Vervaardiger | Blohm & Voss |
| Ontwerp deur | Richard Vogt |
| Nooiensvlug | 15 Julie 1937 |
| Status | Onttrek uit militêre diens |
| Hoofgebruiker | Luftwaffe |
| Vervaardig | 1938–1943 |
| Aantal gebou | 297 |
Die Blohm & Voss BV 138 was 'n driemotorige vliegboot wat deur die Luftwaffe gebruik is tydens die Tweede Wêreldoorlog. Die eerste prototipe, Ha 138Vi, het op 15 Julie 1937 sy nooiensvlug voltooi. Hierdie vliegtuig het dieselaangedrewe motors gebruik.
Tegniese besonderhede
[wysig | wysig bron]| Item | Statistiek |
|---|---|
| Aantal motors | 3 |
| Tipe motor | Skroef |
| Vervaardiger | Junkers Jumo 205D vertikaal-teenoorstaande diesel |
| Kraglewering per motor | 880 perdekrag |
| Vlerkspan | 27,00 m |
| Lengte | 19,85 m |
| Hoogte | 5,90 m |
| Maks. opstygmassa | 14 500 kg |
| Maks. snelheid | 275 km/h op 2 000 m |
| Operasionele hoogte | 5 000 m |
| Togafstand met maks. bomvrag | 4 355 km |
| Bewapening | Twee 20 mm MG 151 kanonne, een voor en een agter, een 13 mm MG 131 masjiengeweer |
| Bomvrag | drie of ses 50 kg bomme of vier 150 kg dieptebomme |
Bron
[wysig | wysig bron]- Bombers 1939–1945 Kenneth Munson, Bounty Books 2012 ISBN 978-0-7537-2172-8