Toyota V-enjin
Oorsig | |
---|---|
Vervaardiger | Toyota |
Produksietyd | 1963-1998 |
Ook genoem | "Toyota Hemi" |
Konfigurasie | V8 |
Afmetings | |
Inhoudsmaat | 2.6L 3.0L 3.4L 4.0L |
Stelsels | |
Klepwerking | Oorhoofse klepwerk |
Enjinlewering | |
Kraglewering | 86 kW (V) 110 kW (3V) 130 kW (4V) 140 kW (5V) |
Plek in geskiedenis | |
Opvolger | Toyota UZ enjin |
Toyota Motorkorporasie se V-familie van enjins was 'n lengtegemonteerde V8-enjinontwerp. Hulle is gebruik van die 1960's tot die 1990's. Die V-familie-enjin is in die gesogte Toyota Century gebruik.
Toyota het met Yamaha saamgewerk om die eerste Japannese vol-aluminiumblokenjin te produseer. Die V-familie word dikwels na verwys as die Toyota Hemi omrede die enjin 'n soortgelyke silinderkopontwerp het as Chrysler se Hemi, selfs al is meeste van die enjinontwerp heeltemal anders.
Huidige modelle:
Auris ·
Avanza ·
Avensis ·
Camry ·
Corolla ·
Crown ·
Etios ·
FJ Cruiser ·
Fortuner ·
HiAce ·
Hilux · | ||
Wysig hierdie sjabloon |