毎度！　おばんです！

朝は雨でしたが･･･

「ニャル兄ちゃんまだかニャ？」と、

公園の壁を見る「チビ」ことニャル美（仮名）。

せっかく待ってても、ニャルくんはまだ無理はしないでしょうね。

そんなところで･･･

川崎車両のモーニングシャッフル。

まずは５番線の西鉄9518。

きっちり？　南に運ばれました。

そしてフォークリフトくんは「手ぶら」で帰ってこずに･･･

南ピットに寄って、HB-E220系を艤装職場に戻しますが･･･

あら、HB-E221-1に入れ替わってたんですか！

これは失礼いたしました🙇ｺﾞﾒﾝﾈ･･･

昨日、HB-E220-1と、日中シャッフルで入れ替わってたとは。

GV-E400系の法則？　に則れば、

この反対側にトイレがあるのでしょうか？

反対側は改めて見てみることにしておきます。

台車を履き替えて改めて出てくるのを待ちましょう。

（窓下ラッピングは、こっちでやるかな？）

続いては、京阪13000系。

最近よく動く、13045-13095ですが･･･

今日はどこへ？

７番線に一時避難か？

そして、EF210-366。

もう、ボディチェックは終わってる感じですな。

でも、チェック付箋は残ってそうですか？

そんな感じで･･･

５番線に回りました。

では、雨が小降りになったところで･･･　今日もよろしくお願いします！

あら、南からチェック付箋が残る押太郎。

この押太郎は･･･

シャワールームに居た、来月発送予定のEF210-367は、

２番ピットに入りました。

そこにスイッチャーくん。

EF210-367を、奥に押し込みます。

ここからはYC１系。

まずは「108番」ユニット。

南に逃げた形になりました。

またYC１系。

６番線で編成をバラされていた、YC1-1109は編成を戻されました。

３両編成に戻って、４番線に回りました。

ここでまた京阪。

７番線の一時避難から解放された13045-13095は･･･

結局、ディーゼルピットに戻りました。

そしてまたまた？　YC１系。

YC1-107+1107+1109が再び動きますが･･･

あら、誰か連れてきた！

４番線に残ってた？　「222番」ユニットを連結して･･･

２番ピットに入りました。

そして南から、台車ゴロゴロ。　これはHB用か？

と思ったところで、体操の時間がやってきたので･･･

おとなしく？　撤収ですが、和田岬線に遅れが･･･

JR西日本が誇る？「アカーンネットワーク」で多々あった模様。

東海道・山陽・片町線などでいろいろあった模様。

でも、和田岬線の遅延情報は「30分以内」だったので情報なし。

相変わらずのアンバランスですなぁ。

で、今日は兵庫駅周辺で御用回りしてたから？

JR東海・キヤ97系ならぬ･･･

JR四国9000系甲種輸送を見ておきましたが･･･

お顔がちゃんと見れないのは、ある意味仕方ありませんが･･･

（添乗員コンテナ？　に貼られた「日本車両」の文字がでかい！）

後ろの「ヨ太郎３連発」を入れようと思ったら、

αくんのバッテリートラブル😓ｵｲｵｲ･･･

（ちゃんと充電したのに･･･　寒いとこうなるクセがあるみたい）

まともに記録できずに見送りだけしておいたところで･･･

「夕方の様子を見てきてニャ！」

ではまず、兵庫運河から。

HB-E221の構体が、今日も残ってます。

「201建屋」は、何してます？

あら、南にクレーン。

ボディ成形ライン？　（アルミボディのヘアライン処理が行われるところ）

の屋根修正でしょうか？

そして、まだまだ引っ込まない？　

構体ライン屋外の、E8系先頭部分。

そして、構体置き場。

西鉄9517と9518の妻面貫通扉に養生が入りました。

西鉄9118は、

中古車販売店裏の、E8系・17号車構体をふさぎました。

ここでニャルくん。

「お帰りニャさ～い！」

風邪は大丈夫ですかニャ？

「ちょっとずつ動けるようにニャってきたニャ！」

「今日はここにしようかニャ？」

和田岬線・夜の部の始発の見守り、頑張ってくれるのかニャ？

「よし、バツイチが来たニャ！」

「あ、まだかニャ？」

「よし、異常ニャし！」

よく頑張ってくれました。　お疲れ様でした！

「今日は風も強いニャ～･･･」

ま、無理せずに帰って休んでニャ！

ニャルくんが引き上げたところで･･･

北門は今日も「変化なし」と見えたところで･･･

定位置側。

１番ピット･･･西武48152F。

２番ピット･･･前に、スイッチャーくん。

　　　　　　　　　ピット内は、YC1-107+1107+1109+「222番」ユニット。

　　　　　　　　　　奥に、EF210-367。

　　　　　　　　　　　さらに奥に、EF510-317。

ディーゼルピット･･･空きましたが、「北の果て」の京阪13043-13093はそのまんま。

４番線･･･「パートナーゾーン待ち」の西武48153Fが、こっちに来ました。

５番線･･･京阪13045-13095が、こっちに移動。

　　　　　　　奥に、EF210-366。

　　　　　　　　さらに奥に、YC１系「108番」ユニット。

　　　　　　　　　もっと奥に、E8系・中間車ブルーシートが１両入りました。

６番線･･･京阪13044-13094。

　　　　　　　奥に、E8系・中間車ブルーシートが２両。

７番線とシャワールームは、空きました。

南ピット･･･通路に、E8系用の台車か？

　　　　　　　　西線が空いて、東線にEF210-368。

となりました。

日中シャッフルでかなり動いてたんですね。

「明日はさらに動きはあるか？」と思いながら、今日はこの辺で･･･

で、今日からは･･･

「柳原のえべっさん」で、今日が宵えびす。

明後日まで、賑やかになりますが、交通規制もあって、

神戸市バスも経路変更がありますから、移動の際は要注意ですよ。

寒波襲来中なので、寒さ対策も万全に！

ほな！　　　　　ドテテン！