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処理速度とか通信途絶対策とか、今となってはそれが必要なのは首都圏の鉄道の改札くらい。カードが残高情報を持つのでオンライン決済に使えないとか、オンラインチャージに制約があるとか、不便さが目立つ。
coper のブックマーク 2022/08/29 09:24
Suicaの本読んだけど、この技術を2001年に生み出すヤバさを再認識した「運賃計算は0.1秒以内」→難点の考察も[togetter][マネー][決済][ICT][技術]処理速度とか通信途絶対策とか、今となってはそれが必要なのは首都圏の鉄道の改札くらい。カードが残高情報を持つのでオンライン決済に使えないとか、オンラインチャージに制約があるとか、不便さが目立つ。2022/08/29 09:24
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togetter.com2022/08/28
奥村 美里 @OkumuraMisato Suicaの何が凄いってこれを2001年から世に産み出してしまったことだと思います。 ●1日4,000万件処理 ●運賃計算は0.1秒以内に完結 ●万が一、中央や改札が死んでも最終的に数字が合うデー...
563 人がブックマーク・99 件のコメント
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処理速度とか通信途絶対策とか、今となってはそれが必要なのは首都圏の鉄道の改札くらい。カードが残高情報を持つのでオンライン決済に使えないとか、オンラインチャージに制約があるとか、不便さが目立つ。
coper のブックマーク 2022/08/29 09:24
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Suicaの本読んだけど、この技術を2001年に生み出すヤバさを再認識した「運賃計算は0.1秒以内」→難点の考察も
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奥村 美里 @OkumuraMisato Suicaの何が凄いってこれを2001年から世に産み出してしまったことだと思います。 ●1日4,000万件処理 ●運賃計算は0.1秒以内に完結 ●万が一、中央や改札が死んでも最終的に数字が合うデー...
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