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元記事の最高に面白いところは「EUがEVに移行したとしても他地域特にアフリカでは内燃機関の市場が残るから、EU企業は内燃機関を世界中に輸出し続けるべき」って書いてるところ
nisatta のブックマーク 2022/11/11 08:10
康平🇩🇪エンジニア@BMW on Twitter: "欧州委員会が、やっぱりガソリン車の新車販売を2035年に禁止する事は無理そうだと悟り出したのか、2026年に法案を見直す事を決定 理由はバッテリー用レアメタル供給不足、充電ステーション不足、電力不足など https://t.co/LYlJu9c2Jf"元記事の最高に面白いところは「EUがEVに移行したとしても他地域特にアフリカでは内燃機関の市場が残るから、EU企業は内燃機関を世界中に輸出し続けるべき」って書いてるところ2022/11/11 08:10
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twitter.com/kotsuka7012022/11/10
欧州委員会が、やっぱりガソリン車の新車販売を2035年に禁止する事は無理そうだと悟り出したのか、2026年に法案を見直す事を決定 理由はバッテリー用レアメタル供給不足、充電ステーション不足、電力不足など htt...
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康平🇩🇪エンジニア@BMW on Twitter: "欧州委員会が、やっぱりガソリン車の新車販売を2035年に禁止する事は無理そうだと悟り出したのか、2026年に法案を見直す事を決定 理由はバッテリー用レアメタル供給不足、充電ステーション不足、電力不足など https://t.co/LYlJu9c2Jf"
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欧州委員会が、やっぱりガソリン車の新車販売を2035年に禁止する事は無理そうだと悟り出したのか、2026年に法案を見直す事を決定 理由はバッテリー用レアメタル供給不足、充電ステーション不足、電力不足など htt...
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