通り抜けが始まったＪＲ新大阪駅北口＝２２日午前、大阪市淀川区、筋野健太撮影ＪＲ新大阪駅見取り図通り抜けが始まったＪＲ新大阪駅北口。奥が新大阪阪急ビル＝２２日午前、大阪市淀川区、西山貴章撮影 ＪＲ新大阪駅（大阪市淀川区）の北口の利用が２２日午前５時４５分から始まった。駅で分断されていた南北の通り抜けが可能になり、多くのビジネスマンや旅行客らが行き交った。深夜１時まで通行できる。 北口は駅北側に阪急電鉄が建設した新大阪阪急ビル３階に接続し、駅北側の新御堂筋歩道デッキにつながる。ビルの２、３階には同日、飲食店など８店舗がオープンした。３〜１１階にはオフィスが入り、１２階以上は２９６室のホテル（９月２１日営業開始）が入る。１階では１１月からバスターミナルが営業を開始する。 大阪市営地下鉄御堂筋線やＪＲ在来線へのアクセスが向上した。ＪＲ新大阪駅北側にある専門学校に通う女性（２６）は「駅で降りて
関西国際空港（かんさいこくさいくうこう、英: Kansai International Airport）は、大阪府泉南郡田尻町泉州空港中、泉佐野市泉州空港北、泉南市泉州空港南に所在する、大阪市（関西地域）の南西約40 kmに位置する国際空港。西日本の国際的な玄関口であり、関西三空港の一つとして大阪国際空港（伊丹空港）、神戸空港とともに関西エアポート株式会社によって一体運営が行われている。 環大阪湾地域の各空港。 1994年9月4日開港。大阪湾内泉州沖5kmの埋立地（泉南郡田尻町・泉佐野市・泉南市にまたがる[5]）にある世界で初めての完全人工島からなる海上空港である（#空港島を参照）。通称・略称は、関西空港（かんさいくうこう）あるいは関空（かんくう）[注 2]、空港コードKIXから「キックス」と呼ばれることもある[6][7]。空港法上の拠点空港であり、東京国際空港（羽田空港）、成田国際空港、
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