Ауди A6
Ауди A6 | |
Марка | „Ауди“ |
---|---|
Произвеждан | 1994 – |
Предходен модел | „Ауди 100“ |
Клас | Висок среден (E) |
Задвижване | |
Положение на двигател | Преден |
Задвижване | Предно / 4x4 |
Други характеристики | |
Купе | Седан 4 врати Комби 5 врати |
Ауди A6 в Общомедия |
„Ауди A6“ (Audi A6) е модел автомобили от висок среден клас (сегмент E) на германската компания „Ауди“,[1] произвеждан в пет последователни поколения от 1994 година. Преди това първото поколение на модела се продава под търговското наименование „Ауди 100“.
Моделът има и два варианта с подобрено поведение, продавани под имената „Ауди S6“ и „Ауди RS6“, както и вариант с повишена проходимост – „Ауди A6 олроуд куатро“.
Първо поколение – C4 (1994 – 1997)
[редактиране | редактиране на кода]Audi A6 C4 - Това е facelift моделът на Audi 100 C4 или Audi S4 C4. Има подобрения по купето, както и по интериора. Audi A6 C4 е предлаган на света със следните мотори. 1.8, 1.9TDI, 2.0, 2.0T (ABT TUNING), 2.3, 2.5TDI, V6 2.6, V6 2.8. Подобрената версия на A6 C4 е S6 C4 която идва със следните мотори - 2.2T, V8 4.2 286PS. Има разлика в доста неща сравнение с А6, като външно са раздувки на калниците, раздута предна броня, вътре - таблото е с бели циферблати, салоните са Recaro, повечето S6 са с 6 степенна скоростна кутия или автоматик. Още по-добрата версия на S6 C4 e S6 PLUS C4. S6 PLUS са произведени около 900 бройки Авант, и 97 броя Седан. Има опции като - черни уплътнения на вратите, черни гланцирани рейлинги на тавана, S6 Plus петолъчеви джанти, черен таван - колонки, сенници и плафони. Може да намерите българската група на Audi C4 в Facebook с името Audi 100/S4/A6/S6 с администатор Дан Тес и Мартин Маргитин.
Ауди A6 C4 | |
Произвеждан | 1994 – 1997 |
---|---|
Сглобяван в | Некарзулм Монтерей Чанчун Джакарта |
Предходен модел | Ауди 100 |
Задвижване | |
Двигател | 1,8 – 4,2 l бензин 1,9 – 2,5 l дизел |
Мощност | 66 – 240 kW 90 – 326 к.с. |
Въртящ момент | 157 – 400 N.m |
Задвижване | Предно / Куаттро |
Скоростна кутия | 5/6 степени ръчна 4 степени автоматична |
Други характеристики | |
Междуосие | 2687 – 2760 mm |
Дължина | 4797 – 4799 mm |
Ширина | 1783 – 1810 mm |
Височина | 1430 – 1453 mm |
Тегло | 1345 – 1745 kg |
Врати | 4/5 |
Ауди A6 C4 в Общомедия |
Второ поколение – C5 (1997 – 2004)
[редактиране | редактиране на кода]Ауди A6 C5 | |
Произвеждан | 1997 – 2004 |
---|---|
Сглобяван в | Некарзулм Монтерей Чанчун Джакарта |
Задвижване | |
Двигател | 1,8 – 4,2 l бензин 1,9 – 2,5 l дизел |
Мощност | 81 – 353 kW 110 – 480 к.с. |
Въртящ момент | 168 – 560 N.m |
Скоростна кутия | 5/6 степени ръчна 5 степени автоматична |
Други характеристики | |
Максимална скорост | 194 – 280 km/h |
Ускорение 0-100 km/h | 12,3 – 4,5 s |
Междуосие | 2760 mm |
Дължина | 4796 mm |
Ширина | 1819 mm |
Височина | 1477 mm |
Тегло | 1320 – 1765 kg |
Ауди A6 C5 в Общомедия |
олроуд куатро C5
[редактиране | редактиране на кода]Първата генерация на комби варианта с повишена проходимост „олроуд куатро“ се произвежда в годините между 1999 и 2005.
Целта на „олроуд куатро“ е да съчетае в себе си практичността на комбито и високата проходимост на всъдехода. Въздушното окачване може да бъде нагласено така, че разстоянието между земята и шасито да стане 20,8 cm. Моделите с механична скоростна кутия са снабдени и с т.нар. low range система, която може да бъде включена при скорост по-ниска от 30 km/h и намалява съотношението на предавките. Така тя спомага за движение по силно наклонени терени. Благодарение на нея и въздушното окачване „олроуд куатро“ става първият и кросоувър автомобил, успял да премине успешно през тестовия полигон на „Рейндж Роувър“.
Ако автомобилът се движи по нормален път, шасито може да бъде спуснато до 14,2 cm от земята. С това окачването и амортисьорите стават по-твърди, което допринася за по-спортно поведение на колата на пътя, доближаващо се до това на „Ауди S6“, а въздушното съпротивление се намалява, с което спада и разходът на гориво.
От първата генерация на „олроуд куатро“ са произведени почти 100 000 екземпляра.
Трето поколение – C6 (2004 – 2011)
[редактиране | редактиране на кода]Ауди A6 C6 | |
Произвеждан | 2004 – 2011 |
---|---|
Сглобяван в | Некарзулм Аурангабад Чанчун Джакарта |
Задвижване | |
Двигател | 2,0 – 5,2 l бензин 2,0 – 3,0 l дизел |
Мощност | 100 – 426 kW 136 – 580 к.с. |
Въртящ момент | 230 – 650 N.m |
Скоростна кутия | 6 степени ръчна 6/7 степени автоматична |
Други характеристики | |
Ускорение 0-100 km/h | 10,4 – 4,5 s |
Междуосие | 2759 – 2847 mm |
Дължина | 4916 – 5012 mm |
Ширина | 1855 mm |
Височина | 1459 – 1485 mm |
Тегло | 1520 – 2025 kg |
Ауди A6 C6 в Общомедия |
олроуд куатро C6
[редактиране | редактиране на кода]При второто поколение на „олроуд куатро“ отново присъства въздушното окачване adaptive air suspension. Този път обаче различните степени на височина на шасито са пет – с едно повече от първата генерация. Това са: dynamic, automatic, comfort, allroad и lift, като при най-ниската – dynamic – разстоянието от земята до шасито е 12,5 см, а при най-високата (lift) – 18,5 см.
Четвърто поколение – C7 (2011 – 2018)
[редактиране | редактиране на кода]Ауди A6 C7 | |
Произвеждан | 2011 – 2018 |
---|---|
Сглобяван в | Некарзулм Аурангабад Чанчун Калуга |
Подобни | „Ауди A7 C7“ |
Задвижване | |
Двигател | 1,8 – 4,0 l бензин 2,0 – 3,0 l дизел 2,0 l бензин хибрид |
Мощност | 100 – 412 kW 136 – 560 к.с. |
Въртящ момент | 250 – 700 N.m |
Скоростна кутия | 6 степени ръчна 7/8 степени автоматична |
Разход на гориво | 5,7 – 10,5 l/100 km бензин 4,2 – 6,7 l/100 km дизел 6,2 l/100 km бензин хибрид |
Други характеристики | |
Максимална скорост | 200 – 250 km/h |
Ускорение 0-100 km/h | 10,6 – 3,9 s |
Междуосие | 2912 – 3012 mm |
Дължина | 4915 – 5036 mm |
Ширина | 1874 – 1936 mm |
Височина | 1430 – 1534 mm |
Тегло | 1650 – 2035 kg |
Ауди A6 C7 в Общомедия |
Пето поколение – C8 (от 2018 г.)
[редактиране | редактиране на кода]Ауди A6 C8 | |
Произвеждан | 2018 – |
---|---|
Сглобяван в | Некарзулм Аурангабад |
Подобни | „Ауди A7 C8“ „Фолксваген Фидеон“ |
Задвижване | |
Двигател | 3,0 l бензин 2,0 – 3,0 l дизел |
Мощност | 150 – 250 kW 204 – 340 к.с. |
Въртящ момент | 400 – 620 N.m |
Скоростна кутия | 7/8 степени автоматична |
Разход на гориво | 6,7 – 7,1 l/100 km бензин 4,3 – 5,9 l/100 km дизел |
Други характеристики | |
Максимална скорост | 241 – 250 km/h |
Ускорение 0-100 km/h | 8,3 – 5,1 s |
Междуосие | 2924 mm |
Дължина | 4939 mm |
Ширина | 1886 mm |
Височина | 1457 – 1467 mm |
Тегло | 1720 – 1965 kg |
Ауди A6 C8 в Общомедия |
Бележки
[редактиране | редактиране на кода] « преди 1990 — Хронология на моделите на „Ауди“ след 1990
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
Малък (B) | A2 | A1 8X | A1 GB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Среден (C) | A3 (8L) | A3 (8P) | A3 (8V) | A3 (8Y) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Голям (D) | 80 (B3) | 80 (B4) | A4 (B5) | A4 (B6) | A4 (B7) | A4 (B8) | A4 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
A5 (B8) | A5 (B9) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Бизнес (E) | 100/A6 (C4) | A6 (C5) | A6 (C6) | A6 (C7) | A6 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
A7 (C7) | A7 (C8) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Луксозен (F) | V8 | A8 (D2) | A8 (D3) | A8 (D4) | A8 (D5) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
е-трон GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортен (S) | TT (8N) | TT (8J) | TT (8S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Куатро | S2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
R8 (42) | R8 (4S) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV (J) | Q2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q3 (8U) | Q3 (F3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q4 е-трон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q5 (8R) | Q5 (FY) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q7 (4L) | Q7 (4M) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q8 е-трон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Q8 |