ゼットンの独り言

ゼットンの携帯電話の歴史って、浅いんですＹＯ。
今のが始めての携帯。もう２年は使ってますが・・・。

それまでは、エッジ。今のウェルコムです。ＰＨＳでも何の不満もなかったのですが、
周りの殆どの人間が携帯ですんで、通話料が高い事に気付いたんです。
本来、通話料の安いはずのピッチが、対携帯だと高い。今時、家電することあんまりないですし、「ピッチの意味ないやん」という事で携帯に移行したのが、２年前という訳です。

ゼットンの携帯への想いは、はっきり言ってありません。使いやすいのがベスト。通話とメールくらいしかしないんで、機能もあんましいらないですし。

と言いいながら、新しい携帯がでると買い換えたいとおもうんですね、特におしゃれな奴。

ゼットンは、ＡＵなんですが、Ｔａｌｂｙが出たときは、真剣買い換えようとショップに足を運びました。見た目、おしゃれ。反主流思考なんでストレートもおｋ！！
でも、クリアボタンの位置がとんでもない所に付いていて、使いにくい。
道具が使い難いって・・・・・、「あほやん。」という事で、却下致しました。

それに、今使ってるＡ5401ｃａって名機ですし。小さくて、シンプルで、道具って感じなんです。まさに、機能美ってやつですか？！

次に、気持ちが揺れたのは、ペンクです。カイエン大好き、シュペルター大好きのゼットンは、シルバークロームの卵みたいなペンクに惹かれました。でも、でも、背面液晶がない。これは使いづらい。それに、ちと大きいって言うか、最近のＡＵはデカイ奴ばっかりだ。

スライドにも興味ありましたが、これまたデカくて、小さい手のゼットンには扱いにくい。
今使ってる名機が、壊れるまで使い切るかと思っていた所に、発表になりました。
ｋシオのＧショック携帯。かこいい！！テラカコイイ。水に浸けても大丈夫。落としても大丈夫。起動音は、レーシングエンジンの吹かし音。バイクを意識したデザインを目指したという事で、ゼットンの趣向にピッタシカンカンで御座います。発売は７月下旬だそうで。

でも、結局、店頭に言ったら「何この大きさ」とか言って、機種変しない可能性もあるんだな、これが。

２年前の携帯より、いい携帯がでないなんて、どうなってるんだＡＵと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。まぁ、手の小さいゼットン好みの小さい携帯がないだけの事なんだけど。

ＰＳ：Ｇショック携帯シリーズは、４年前に生産されなくなったそうです。で、最後のモデル使ってる人が、85000人いるそうな。頑丈な携帯って需要あるんですね。まぁ、職業柄必要な人も多いでしょうから。例えば、攻殻機動隊も使用してるんでしょうか？

カシオG’zOne TYPE-R　公式ページ　http://gzone.jp/

KDDI DESIGNING STUDIO　 http://www.kds.kddi.com/topics/000037.html

各種メディア記事　http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/24014.html
　　　　　　　　　http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/0505/26/news044.html
　　　　　　　　　http://k-tai.ascii24.com/k-tai/news/2005/05/26/656067-000.html
　　　　　　　　　http://it.nikkei.co.jp/it/news/topics.cfm?i=20050526zn001zn

日曜日は、昼はダービー。夜はＦ１と見なければならない番組が多くあったゼットンでした。

今年のＦ１は、シューマッハと言うかフェラーリが不振で、久しぶりに面白いシーズンであります。
ルノーが、開幕戦がから調子がいいんだけれども、ここに来て、「そんなに速くないんちゃうの？　そら、トヨタよりは数段速いけど」って感じがしていたら、ここ何年も不振のマクラーレンが、すごく凄く速い。

３戦前から、そのスピードの片鱗を見せてたんだけど、リタイヤ。そして、２戦連続ポールツゥウィンで、モナコまで制しちゃったライコネン。

第7戦ヨーロッパＧＰ。ニュルンブルクリンクも最終週までトップをひた走っていたんＹＯ。
まさかまさか、最終ラップでサスとタイヤが、ぶっ飛ぶなんて・・・合掌。

タイヤやばいって話が出た頃から、ストレートのバーストだけはやめてあげてって思ってたのに
何とか持ったかなと思った瞬間にあんなことになって、 思わずうわああああって声出ちゃったＹＯ
「ネ申様、やめてあげて～」と叫んじゃったＹＯ

何気に、弱っちい名門を応援していたゼットンでしたから。

ゼットンは、黄昏が好きなんですね。まだ、アイルトン・セナが生きていてマクラーレンを駆ってプロストと共に、連戦連勝していた頃はマクラーレン嫌いで、弱っちいフェラーリ応援してたんだけれども。

ライコネンのトラブルはあれ本当に危なかった。安全性重視を考えてレーススピード落とすためにタイヤを、1レース1セットにしてるはずが、 そのレギュレーションのせいでドライバーの命が危険にさられてるという現実に、 あのアホ集団のＦＩＡは気づいてんのかＹＯ！！

もっと違う方法があるだろう！！

ちなみに、一番好きなＦ１パイロットは、暴れん坊将軍ナイジェル・マンセルです。
ベストレースは、92年のモナコでのマンセルとセナの伝説のバトルです。あれを越えるレースは見たことないなぁ。

ディープインパクトは、強い。テラツヨスです。

あれだけチャカつき、イレコんでいたのに、出遅れたのに・・・・。
直線で、まさにディープインパクト。上がり34秒の足で、ブッチギリ。
5戦5勝　無配のダービー馬です。

皐月賞までで勝負付けが済んでいない　打倒ディープ最後の砦インティライミも五馬身差ちぎりさり、
タイムも昨年キングカメハメハの記録したダービーレコードと同タイム、タイレコードです。

ゼットンの大好きだったミホノブルボン以来　無配の2冠馬の誕生でした。

久しくいなかったネ申が、ＪＲＡに降臨したことによって、経済波及効果は300億円になるとの試算もあります。

秋の菊花賞での3冠まで無事に過ごしてもらいたいものです。
昨年の覇者キングカメハメハも故障で引退しました。
「無事是名馬」・・・名馬になってほしいものです。

ゼットンは強い馬は嫌いです。おもしろくないから。でも、この馬だけは、見てて感動するくらい強い競馬をしますた。

馬券？　もちろん買ってませんＹＯ。ゼットンは穴党なんで・・・。
と言うか、買うならディープ外して買ってたんで、よかったＹＯって感じです。


東京優駿のＰＶフラッシュです。
http://www.geocities.jp/jun_poke_flash/derby.html
http://itsuka.sakura.ne.jp/
http://www.geocities.jp/yukinko_f2002/derby_72.html
http://www.geocities.jp/umaken001/dabi72.html
http://www.geocities.jp/green_wood210/derby.html
http://f49.aaa.livedoor.jp/~bean/hderby.htm
http://garileo.hp.infoseek.co.jp/flash/05derby.html

ディープインパクトのプロフィール
http://keiba.yahoo.co.jp/directory/horse/2002/1/008/16/index.html

さて、来週は春のマイル王決定戦　「安田記念です」
http://www.geocities.jp/kaminari_qp/yasuda.htm