সতীশ ধওয়ান মহাকাশ কেন্দ্রে উৎক্ষেপণের তালিকা
এই পাতায় সতীশ ধওয়ান মহাকাশ কেন্দ্রে (এসডিএসসি-শার) উৎক্ষেপণকে তালিকা আকারে প্রদর্শিত করা হয়েছে। এটি ভারতীয় মহাকাশ গবেষণা সংস্থার (ইসরো) প্রধান কৃত্রিম উপগ্রহ উৎক্ষেপণ কেন্দ্র। এটি ভারতের চেন্নাই শহরের ৮০ কিলোমিটার (৫০ মাইল) উত্তরে অন্ধ্রপ্রদেশ রাজ্যের শ্রীহরিকোটায় অবস্থিত। এর আদি নাম শ্রীহরিকোটা রেঞ্জ (শার)[১] এবং ২০০২ সালে ইসরোর প্রাক্তন সভাপতি সতীশ ধওয়ানের নামানুসারে এটির নাম পরিবর্তিত হয়েছিল।
পরিসংখ্যান
[সম্পাদনা]জুলাই ২০২৩-এর হিসাব অনুযায়ী[হালনাগাদ], সতীশ ধওয়ান মহাকাশ কেন্দ্রে মোট ৬৩১টি উৎক্ষেপণ হয়েছে, যার মধ্যে ৯০টি উৎক্ষেপক যানের উৎক্ষেপণ, ৫৩৮টি সাউন্ডিং রকেট উৎক্ষেপণ, এবং ৩টি পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ। উৎক্ষেপক যানের ৮৯টি উৎক্ষেপণের মধ্যে ৭৪টি উৎক্ষেপণ সফল, ৫টি আংশিক ব্যর্থ,[ক] ও ১০টি ব্যর্থ।
এখানকার সমস্ত পরিসংখ্যান সরকারি পরিসংখ্যান[২] ও নিচের তালিকার উপর ভিত্তি করে দেওয়া হয়েছে।
উৎক্ষেপক যান
[সম্পাদনা]নিচের স্তম্ভচিত্রগুলিতে কেবল উৎক্ষেপক যানের উৎক্ষেপণের পরিসংখ্যান দেওয়া হয়েছে। সাউন্ডিং রকেটের উৎক্ষেপণের জন্য নিচে আলাদা স্তম্ভচিত্র দেওয়া হয়েছে।
উৎক্ষেপক অনুযায়ী
[সম্পাদনা]উৎক্ষেপণ মঞ্চ অনুযায়ী
[সম্পাদনা]সাল অনুযায়ী
[সম্পাদনা]- ব্যর্থ
- আংশিক ব্যর্থ
- সফল
- পরিকল্পিত
সাউন্ডিং রকেট
[সম্পাদনা]ইসরোর উৎক্ষেপণ তালিকা
[সম্পাদনা]ক্রমিক সংখ্যা | উৎক্ষেপণ তারিখ | উৎক্ষেপণ মঞ্চ | উৎক্ষেপক যান | নাম / ক্রমিক[৩] |
ফলাফল | মন্তব্য |
---|---|---|---|---|---|---|
১ | ১০ আগস্ট ১৯৭৯ | এসএলভি উৎক্ষেপণ মঞ্চ | এসএলভি | ডি১ | ব্যর্থ | পরীক্ষামূলক উড়ান। ত্রুটিপূর্ণ ভালভ ও ভুল মূল্যায়নের জন্য উৎক্ষেপণের ৩১৭ সেকেন্ড পরে যানটি বঙ্গোপসাগরে আছড়ে পড়েছিল।[৪] |
২ | ১৮ জুলাই ১৯৮০ | এসএলভি উৎক্ষেপণ মঞ্চ | এসএলভি | ডি২ | সফল | পরীক্ষামূলক উড়ান। |
৩ | ৩১ মে ১৯৮১ | এসএলভি উৎক্ষেপণ মঞ্চ | এসএলভি | ডি৩ | আংশিক সফল | পরীক্ষামূলক উড়ান। কাঙ্ক্ষিত উচ্চতায় পৌঁছতে পারেনি। কৃত্রিম উপগ্রহটি কেবল ৯ দিনের জন্য কক্ষপথে ছিল।[৪] |
৪ | ১৭ এপ্রিল ১৯৮৪ | এসএলভি উৎক্ষেপণ মঞ্চ | এসএলভি | ডি৪ | সফল | পরীক্ষামূলক উড়ান। |
৫ | ২৪ মার্চ ১৯৮৭ | এসএলভি উৎক্ষেপণ মঞ্চ | এএসএলভি | ডি১ | ব্যর্থ | পরীক্ষামূলক উড়ান। পার্শ্ব বুস্টারের জ্বালানি শেষের পর প্রথম পর্যায়টি জ্বলে ওঠেনি।[৫] |
৬ | ১৩ জুলাই ১৯৮৮ | এসএলভি উৎক্ষেপণ মঞ্চ | এএসএলভি | ডি২ | ব্যর্থ | পরীক্ষামূলক উড়ান। অপর্যাপ্ত নিয়ন্ত্রণ।[৫] |
৭ | ২০ মে ১৯৯২ | এসএলভি উৎক্ষেপণ মঞ্চ | এএসএলভি | ডি৩ | আংশিক সফল | কাঙ্ক্ষিত কক্ষপথের থেকে নীচু কক্ষপথ এবং ত্রুটিপূর্ণ ঘূর্ণন স্থিতিশীলতা। কৃত্রিম উপগ্রহটি দ্রুত ক্ষয়প্রাপ্ত হয়েছিল।[৬] |
৮ | ২০ সেপ্টেম্বর ১৯৯৩ | প্রথম উৎক্ষেপণ মঞ্চ | পিএসএলভি | ডি১ | ব্যর্থ | দ্বিতীয় পর্যায়ের বিচ্ছিন্ন হওয়ার সময় অপ্রত্যাশিত বড় বিশৃঙ্খলতার ফলে যানটি উপকক্ষীয় উড়ান সম্পন্ন করেছিল। দ্বিতীয় পর্যায়কে তৃতীয় পর্যায় থেকে আলাদা করার জন্য নির্মিত রেট্রো রকেটের মধ্যে একটি ব্যর্থ হয়েছিল।[৭] |
৯ | ৪ মে ১৯৯৪ | এসএলভি উৎক্ষেপণ মঞ্চ | এএসএলভি | ডি৪ | সফল | এসরস সি২ উৎক্ষেপণ।[৬] |
১০ | ১৫ অক্টোবর ১৯৯৪ | প্রথম উৎক্ষেপণ মঞ্চ | পিএসএলভি | ডি২ | সফল | এই সফল উৎক্ষেপণের জন্য ভারত কৃত্রিম উপগ্রহকে নিম্ন ভূ-কক্ষপথে উৎক্ষেপণকারী বিশ্বের ষষ্ঠ দেশে পরিণত হয়েছিল।[৭] |
১১ | ২১ মার্চ ১৯৯৬ | প্রথম উৎক্ষেপণ মঞ্চ | পিএসএলভি | ডি৩ | সফল | তৃতীয় পরীক্ষামূলক উড়ান। পিএসএলভি ৯২২ কিগ্রা আইআরএস-পি৩ উপগ্রহকে কাঙ্ক্ষিত ৯২২ কিমি মেরু কক্ষপথে পাঠিয়েছিল। |
১২ | ২৯ সেপ্টেম্বর ১৯৯৭ | প্রথম উৎক্ষেপণ মঞ্চ | পিএসএলভি | সি১ | আংশিক সফল | পিএসএলভি-র প্রথম কর্মক্ষম উড়ান, যা আইআরএস-১ডি উপগ্রহকে মেরু কক্ষপথে স্থাপন করেছিল। কিন্তু হিলিয়াম গ্যাসে ফুটো হওয়ার জন্য এটি উপগ্রহকে কাঙ্ক্ষিত ৮১৭ কিমি বৃত্তাকার কক্ষপথে স্থাপন করতে পারেনি।[৮][৯] |
১৩ | ২৬ মে ১৯৯৯ | প্রথম উৎক্ষেপণ মঞ্চ | পিএসএলভি | সি২ | সফল | পিএসএলভি-র প্রথম বাণিজ্যিক উড়ান এবং এটি প্রথমবার এক ভারতীয় উৎক্ষেপক যান একাধিক কৃত্রিম উপগ্রহ বহন করেছিল।[১০] |
৯০ | ৩০ জুলাই ২০২৩ | প্রথম উৎক্ষেপণ মঞ্চ | পিএসএলভি-সিএ | সি৫৬ | সফল | সিঙ্গাপুরের ডিএস-এসএআর উপগ্রহের ব্যবসায়িক উৎক্ষেপণ। |
ভবিষ্যৎ উৎক্ষেপণ
[সম্পাদনা]ক্রমিক সংখ্যা | উৎক্ষেপণ তারিখ | উৎক্ষেপণ মঞ্চ | উৎক্ষেপক যান | নাম / ক্রমিক[৩] |
ফলাফল | মন্তব্য |
---|---|---|---|---|---|---|
৯১ | ২৬ আগস্ট ২০২৩ | অঘোষিত | পিএসএলভি-এক্সএল | সি৫৭ | পরিকল্পিত | ভারতের প্রথম সূর্য মহাকাশযান আদিত্য-এল১-এর উৎক্ষেপণ। |
অন্যান্য পরীক্ষামূলক উৎক্ষেপণ
[সম্পাদনা]বেসরকারি কোম্পানির উৎক্ষেপণ
[সম্পাদনা]নং | উৎক্ষেপণ তারিখ | উৎক্ষেপণ মঞ্চ | উৎক্ষেপক যান | নাম / ক্রমিক[৩] | ফলাফল | মন্তব্য |
---|---|---|---|---|---|---|
১ | ১৮ নভেম্বর ২০২২ | সাউন্ডিং রকেট কমপ্লেক্স | বিক্রম-এস | প্রারম্ভ | সফল | ৩টি কাস্টমার পেলোড বহন করেছিল। এটি স্কাইরুট এরোস্পেসের প্রথম ভারতীয় উৎক্ষেপণ। |
টীকা
[সম্পাদনা]- ↑ আংশিক ব্যর্থ তবে হয় যদি পেলোডটি উপযুক্ত কক্ষপথে স্থাপন করা হয়েছে যদিও এটি অভীষ্ট উচ্চতা বা কক্ষপথে পৌঁছতে পারেনি বা এটিকে মহাকাশযানের নিজস্ব জ্বালানির দ্বারা একে সংশোধিত করা যায়।
তথ্যসূত্র
[সম্পাদনা]- ↑ Indian Space Research Organization (২০১৫)। "4.1 The Spaceport of ISRO - K. Narayana"। From Fishing Hamlet to Red Planet: India's Space Journey (ইংরেজি ভাষায়)। India: Harper Collins। পৃষ্ঠা 328। আইএসবিএন 9789351776901। ২০২২-০৩-০৮ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৮-০২-১০।
This centre was originally named SHAR (an acronym for Sriharikota Range – mistakenly referred to as Sriharikota High Altitude Range by some people) by Sarabhai. SHAR in Sanskrit also means arrow, symbolic of the nature of activity and that seems to be the significance of the acronym.
- ↑ "SDSC-SHAR Website"। www.shar.gov.in। সংগ্রহের তারিখ ২০২৩-০৭-৩০।
- ↑ ক খ গ "SLV, ASLV, PSLV and GSLV launch history"। Spacecraft Encyclopedia। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১২, ২০১৩।
- ↑ ক খ "India (SLV/ASLV/PSLV/GSLV) Flight History by Variant/Year (1979-2010)"। Spacelaunchreport.com। অক্টোবর ১১, ২০১৪ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ মার্চ ১২, ২০১৩।
- ↑ ক খ "ASLV"। Astronautix.com। জুন ২৮, ২০০২ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০২-১২।
- ↑ ক খ "Stretched Rohini Satellite Series 3 & C2"। Heasarc.gsfc.nasa.gov। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০২-১২।
- ↑ ক খ "Space Craft Encyclopedia"। Claudelafleur.qc.ca। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০২-১২।
- ↑ "Front Line"। Frontlineonnet.com। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০২-১২।
- ↑ Kyle, Ed। "India (SLV/ASLV/PSLV/GSLV) Flight History by Variant/Year (1979-2010)"। Spacelaunchreport.com। ২০১৪-১০-১১ তারিখে মূল থেকে আর্কাইভ করা। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০২-১২।
- ↑ "Current Science"। Ias.ac.in। সংগ্রহের তারিখ ২০১৬-০২-১২।