Distribució (mecànica)
La distribució és un mecanisme que controla l'operació de les vàlvules,[1] assegurant la correcta successió d'etapes d'un motor tèrmic.[2] Un motor de combustió interna tradicional, la distribució governa les vàlvules, les quals controlen el flux d'aire i combustible que entra i surt dels cilindres per facilitar la combustió.
Components
[modifica]La distribució consta d'una sèrie de peces que poden variar depenent del motor. Generalment s'hi trobar:
- Engranatge de comandament, cadena o corretja: es troba connectat al cigonyal. Rep el moviment d'aquest i el transmet a l'arbre de lleves. Els engranatges de comandament solament es troben en els vehicles antics o amb grans motors, ja que són menys eficients que les cadenes i corretges perquè perden energia en forma de calor.
- Arbre de lleves: és un eix amb protuberàncies, anomenades lleves, que en girar activen el taquet. A causa de les condicions que ha de suportar du un tractament tèrmic especial anomenat cementació.
- Taquet: és un dispositiu que, mogut per l'arbre de lleves, empeny la vàlvula. Pot ser mecànic o hidràulic.
- Vàlvula: és la part fonamental del sistema. Accionada pel taquet, s'obre o tanca permetent el pas dels gasos al cilindre.
Referències
[modifica]- ↑ Brain, Marshall. «How Car Engines Work» (en anglès). HowStuffWorks, 05-04-2000.
- ↑ «Distribució (mecànica)». Gran Diccionari de la Llengua Catalana. Barcelona: Grup Enciclopèdia Catalana.
Vegeu també
[modifica]Part d'{{Automòbil}} - (Història del motor de combustió) | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
