Embraer Phenom 100
 | |
| Tipus | very light jet (en)   |
|---|---|
| Fabricant | Embraer |
| Primer vol | 26 juliol 2007 |
| Dimensions | 4,4 ( ) × 12,8 ( ) m |
| Abast | 2.182 km |
| Propulsor | Pratt & Whitney Canada PW600 (en) |
| Construïts | 299 |
L'Embraer Phenom 100 és un avió de negocis lleuger dissenyat i produït per Embraer.
Versions
[modifica]- Phenom 100
- Versió inicial de producció, equipada amb aviònica Garmin G1000 i dos motors de reacció PW617F-E.[1] Embraer va començar les entregues el 2008.[2]
- Phenom 100E
- Versió millorada amb espòilers multi-funció a les ales.[1]
- Phenom 100EV (Evolution)
- Versió millorada amb aviònica Garmin G3000 i una versió més potent dels motors de reacció(PW617F1-E).[1] Les entregues van començar el març de 2017.[3]
Especificacions (Phenom 100EV)
[modifica]
Dades de Embraer Phenom 100EV brochure[4]
Característiques generals
- Tripulació: 1 o 2 pilots
- Capacitat: 4 o 5 passatgers (configuració estàndard); 7 ocupants com a màxim (amb el seient opcional al bany)
- Longitud: 12,82 m
- Envergadura: 12,3 m
- Alçada: 4,35 m
- * Alçada de la cabina: 1,5 m[5]
- Llargada de la cabina: 3,35 m[5]
Rendiment
- Velocitat de creuer: 750 km/h
- Abast: 2.182 km
- Sostre de servei: 12.497 m
- Altitud a la cabina: 8.000 peus a 41.000 peus
- Distància d'enlairament: 975 m (MTOW, SL, ISA)
- Distància d'aterratge: 741 m (SL, ISA, amb quatre ocupants de 90,7 kg, NBAA IFR reserves amb alternativa a 185 k)
- Consum de combustible per hora(per a un trajecte de 1.111 km, amb quatre passatgers de 90,7 kg, amb reserves IFR segons la NBAA. Enlairament SL, ISA)[6]
- 1a hora - 414 l/h (enlairament i ascens a l'altitud de creuer)
- 2a hora - 292 l/h (velocitat de creuer)Aviònica
Embraer "Prodigy Touch" (basat en el Garmin G3000)
Vegeu també
[modifica]Referències
[modifica]- ↑ 1,0 1,1 1,2 «FAA Type Certificate Data Sheet A59CE EMB-500». Federal Aviation Administration, 12-05-2017. Arxivat de l'original el 27 de febrer 2020. [Consulta: 27 d’octubre 2021].
- ↑ Thomas A Horne «Phenom update». , 05-11-2014, p. T-15.
- ↑ Embraer (3 abril 2017). "Embraer delivers the first Phenom 100 EV, the evolution of one of the industry's best-selling entry-level business jets". Nota de premsa.
- ↑ «Phenom 100 brochure». Embraer, 12-07-2016. Arxivat de l'original el 16 març 2016.
- ↑ 5,0 5,1 «Flight Test: Embraer Phenom 300». Flight Global, 27-04-2010.
- ↑ «Phenom 100 executive jet performance». Embraer. Arxivat de l'original el 2016-08-02.
A Wikimedia Commons hi ha contingut multimèdia relatiu a: Embraer Phenom 100