Vés al contingut

Estació de Mollet - Santa Rosa

Infotaula estacióMollet - Santa Rosa
Informació general
Zona tarifària2D
AdreçaCarrer Joan Maragall
MunicipiMollet del Vallès (Vallès Oriental) Modifica el valor a Wikidata
ServeisServei d'autobús urbà Aparcament
Propers trens77004 Modifica el valor a Wikidata
PropietariAdministrador de Infraestructuras Ferroviarias Modifica el valor a Wikidata
Passatgers476.000 pers./any
Línies i serveis
Rodalies Renfe
Map
 41° 32′ 12″ N, 2° 12′ 22″ E / 41.53663°N,2.20609°E / 41.53663; 2.20609
Característiques
Estat d'úsen funcionament Modifica el valor a Wikidata

Mollet - Santa Rosa és una estació de ferrocarril propietat d'Adif situada a la població de Mollet del Vallès, a la comarca del Vallès Oriental. L'estació es troba a la línia Barcelona-Ripoll, per on circulen trens de la línia R3 de Rodalies de Catalunya operats per Renfe Operadora.

Aquesta estació de l'antiga línia de Barcelona a Sant Joan de les Abadesses (actualment el tram Ripoll - Sant Joan és una via verda) va entrar en servei l'any 1886, quan es va obrir un nou ramal per evitar pagar un cànon a MZA per utilitzar la línia de Girona,[1] des de Granollers Centre, per arribar a Barcelona. Aquest nou ramal, de Sant Martí de Provençals a Llerona, finalment només es va construir fins a Montcada i Reixac, on enllaça amb la línia de Manresa.[2]

L'any 2016 va registrar l'entrada de 476.000 passatgers.[3]

Serveis ferroviaris

[modifica]
Rodalia de Barcelona
Procedència/Destinació < Línia > Procedència/Destinació
L'Hospitalet de Llobregat Santa Perpètua de Mogoda-La Florida Parets del Vallès Granollers-Canovelles
La Garriga
Vic
Montcada Bifurcació Ripoll / Ribes de Freser / La Tor de Querol¹
Projectat
Mataró Parets del Vallès obres Línia Orbital Santa Perpètua - Can Folguera Vilanova i la Geltrú

¹ En aquesta estació paren els regionals cadenciats direcció Ripoll / Ribes de Freser / Puigcerdà / La Tor de Querol.

Galeria d'imatges

[modifica]

Referències

[modifica]
  1. «Conegueu la línia R3». Rodalies de Catalunya. Generalitat de Catalunya. Arxivat de l'original el 26 de març 2010. [Consulta: 22 juliol 2010].
  2. Alcaide González, Rafael. «El ferrocarril como elemento estructurador de la morfología urbana: El caso de Barcelona 1848-1900». Scripta Nova. Universitat de Barcelona, 01-08-2005. [Consulta: 23 juliol 2010].
  3. «Anuari estadístic DPTOP 2016. Transport per ferrocarril». Departament de Territori i Sostenibilitat. Arxivat de l'original el 2018-05-04. [Consulta: 9 setembre 2018].

Vegeu també

[modifica]