Vés al contingut

Gran Premi dels Estats Units

Aquest article tracta sobre Fórmula 1. Si cerqueu informació sobre motociclisme, vegeu «Gran Premi dels Estats Units de motociclisme».
Plantilla:Infobox sports competitionGran Premi dels Estats Units
Imatge
Tipusesdeveniment esportiu recurrent Modifica el valor a Wikidata
Esportesports de motor Modifica el valor a Wikidata
OrganitzadorFederació Internacional de l'Automòbil Modifica el valor a Wikidata
Localització  i  dates
LocalitzacióCircuit de les Amèriques (Austin) 30° 07′ 58″ N, 97° 38′ 28″ O / 30.1328°N,97.6411°O / 30.1328; -97.6411 Modifica el valor a Wikidata
Longitud5,513 km Modifica el valor a Wikidata
EstatEstats Units d'Amèrica Modifica el valor a Wikidata
Vigència1959 – Modifica el valor a Wikidata
Freqüènciaanual Modifica el valor a Wikidata
El públic del Gran Premi dels Estats Units a Indianàpolis ha arribat a passar de les 200.000 persones

El Gran Premi dels Estats Units és una competició automobilística puntuable pel campionat de Fórmula 1 que s'ha disputat en diverses localitzacions des de la temporada 1959. Als seus orígens va formar part del campionat dels Estats Units.

Història

[modifica]

Als primers anys de la Fórmula 1 es considerava que la cursa de Indianàpolis 500 formava part del campionat. Aquest fet, però, amb l'excepció d'Alberto Ascari el 1952, no va aconseguir una participació regular dels pilots europeus de la Fórmula 1 a aquesta competició.

American Grand Prize

[modifica]

Entre els anys 1908 i 1916 es diputava el Gran Premi dels Estats Units i la cursa s'anomenava American Grand Prize.

Sebring

[modifica]

A la temporada 1959 es va organitzar el primer Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1 en un circuit urbà pels carrers de Sebring, a Florida al desembre de 1959 i era l'última cursa de la temporada. A pesar de l'excitant final de la competició amb Jack Brabham empenyent el seu cotxe sense combustible per poder arribar a puntuar i així guanyar el campionat del món de pilots, l'espectacle no va produir els guanys esperats.

Riverside

[modifica]

La cursa es va traslladar a Califòrnia a l'any següent, on al circuit de Riverside, Stirling Moss amb un cotxe privat va aconseguir la victòria. Altra vegada però, la competició fou poc seguida pels espectadors.

Watkins Glen

[modifica]

El 1961, la competició va esdevenir un èxit a Watkins Glen, Nova York, ja que hi existia ja públic que anava a veure les curses automobilístiques.

Aquesta va ser la seu de les curses de la F1 al llarg de 20 anys. Aquest circuit però, tenia problemes de seguretat pels pilots, tant que l'any 1973 el pilot François Cevert va perdre la vida a causa d'un greu accident i un any després, el 1974 Helmuth Koinigg va morir també al xocar amb les proteccions de la pista.

Long Beach

[modifica]

Las Vegas

[modifica]

Detroit

[modifica]

Dallas

[modifica]

La cursa a Las Vegas només es va disputar en dues ocasions, i es van realitzar plans per crear un Gran Premi de Nova York pel 1983, però aquests plans no es van poder portar a terme. El 1984, la cursa de Long Beach va sortir del calendari i es va intentar organitzar una cursa a Dallas, Texas. Al no poder-se realitzar, Detroit va ser l'única cursa de F1 que es va disputar als EUA durant cinc anys.

Phoenix

[modifica]

Després, al llarg de tres anys la cursa es va disputar al Circuit de Phoenix amb molt èxit comercial però va ser eliminada el 1991 quan Mika Häkkinen va patir un greu accident a la pista. Aquest accident va provocar que aquesta seu també fos eliminada del calendari, tot i que era un circuit on era difícil tenir un accident fatal, ja que totes les corbes eren lentes.

Indianàpolis

[modifica]
Circuit de Indianàpolis, Gran Premi dels Estats Units de 2003

No va ser fins a l'any 2000 que es va tornar a disputar el Gran Premi dels Estats Units, aquesta vegada al llegendari Circuit d'Indianàpolis. El circuit de Fórmula 1 utilitza una recta i una revolta de l'oval utilitzat als campionats nord-americans, circulant en el sentit de les agulles del rellotge. Al Gran Premi dels Estats Units de 2000 van assistir-hi prop de 225.000 espectadors, que és probablement el més alt nombre de públic per una cursa de Fórmula 1. El 2001, la cursa es va disputar menys de tres setmanes després de l'atemptat de l'11 de setembre, i molts equips i pilots van fer un homenatge especial als Estats Units en les decoracions dels seus cotxes i cascs. L'any 2005 problemes amb els pneumàtics Michelin van portar a 7 equips a retirar-se de la cursa després de la volta de formació. Només 6 cotxes (que utilitzaven pneumàtics Bridgestone) van competir a una cursa que molts van considerar una farsa.

Austin

[modifica]

La Fórmula 1 va tornar als Estats Units l'any 2012. La 19a prova del campionat es va celebrar al Circuit d'Austin.

Guanyadors del Gran Premi dels Estats Units

[modifica]

Els anys que no són vàlids pel campionat del món de Fórmula 1 tenen un fons de color.

Any Pilot Equip Circuit Resultats
2020 - - Austin Resultats
2019 - - Austin Resultats
2018 Finlàndia Kimi Räikkönen Ferrari Austin Resultats
2017 Regne Unit Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultats
2016 Regne Unit Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultats
2015 Regne Unit Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultats
2014 Regne Unit Lewis Hamilton Mercedes Austin Resultats
2013 Alemanya Sebastian Vettel Red Bull- Renault Austin Resultats
2012 Regne Unit Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Austin Resultats
2008
-2011
No es va disputar
2007 Regne Unit Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Indianapolis Resultats
2006 Alemanya Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resultats
2005 Alemanya Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resultats
2004 Alemanya Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resultats
2003 Alemanya Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resultats
2002 Brasil Rubens Barrichello Ferrari Indianapolis Resultats
2001 Finlàndia Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Indianapolis Resultats
2000 Alemanya Michael Schumacher Ferrari Indianapolis Resultats
1992
-99
No es va disputar
1991 Brasil Ayrton Senna McLaren-Honda Phoenix Resultats
1990 Brasil Ayrton Senna McLaren - Honda Phoenix Resultats
1989 França Alain Prost McLaren - Honda Phoenix Resultats
1985
-88
No es va disputar
1984 Finlàndia Keke Rosberg Williams - Honda Dallas Resultats
1981
-83
No es va disputar
1980 Austràlia Alan Jones Williams - Ford Watkins Glen Resultats
1979 Canadà Gilles Villeneuve Ferrari Watkins Glen Resultats
1978 Argentina Carlos Reutemann Ferrari Watkins Glen Resultats
1977 GB James Hunt McLaren - Ford Watkins Glen Resultats
1976 GB James Hunt McLaren - Ford Watkins Glen Resultats
1975 Àustria Niki Lauda Ferrari Watkins Glen Resultats
1974 Argentina Carlos Reutemann Brabham - Ford Watkins Glen Resultats
1973 Suècia Ronnie Peterson Lotus - Ford Watkins Glen Resultats
1972 GB Jackie Stewart Tyrrell - Ford Watkins Glen Resultats
1971 França François Cevert Tyrrell - Ford Watkins Glen Resultats
1970 Brasil Emerson Fittipaldi Lotus - Ford Watkins Glen Resultats
1969 Àustria Jochen Rindt Lotus - Ford Watkins Glen Resultats
1968 GB Jackie Stewart Matra - Ford Watkins Glen Resultats
1967 GB Jim Clark Lotus - Ford Watkins Glen Resultats
1966 GB Jim Clark Lotus - BRM Watkins Glen Resultats
1965 GB Graham Hill BRM Watkins Glen Resultats
1964 GB Graham Hill BRM Watkins Glen Resultats
1963 GB Graham Hill BRM Watkins Glen Resultats
1962 GB Jim Clark Lotus - Climax Watkins Glen Resultats
1961 GB Innes Ireland Lotus - Climax Watkins Glen Resultats
1960 GB Stirling Moss Lotus - Climax Riverside Resultats
1959 Nova Zelanda Bruce McLaren Cooper - Climax Sebring Resultats
1958 USA Chuck Daigh Scarab - Chevrolet Riverside Resultats
1917
-57
No es va disputar
1916 USA Howdy Wilcox / USA Johnny Aitken Peugeot Santa Monica Resultats
1915 Itàlia Dario Resta Peugeot San Francisco Resultats
1914 USA Eddie Pullen Mercer Santa Monica Resultats
1913 No es va disputar
1912 USA Caleb Bragg Fiat Milwaukee Resultats
1911 USA David L. Bruce-Brown Fiat Savannah Resultats
1910 USA David L. Bruce-Brown Benz Savannah Resultats
1909 No es va disputar
1908 França Louis Wagner Fiat Savannah Resultats

Enllaços externs

[modifica]