Category:Rail transport in Vietnam

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Media in category "Rail transport in Vietnam"

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  -i---i- (28456377207).jpg 4,000 × 6,000; 13.51 MB
  
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  Blue Train (90194935).jpeg 2,048 × 1,365; 773 KB
  
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  Charbonnages du Dong-Trieu.jpg 1,864 × 1,200; 477 KB
  
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  Charbonnages du Dông-Triêu - Appontement de Port-Redon (Photo Gaston Dupont, 1930).jpg 1,878 × 1,164; 297 KB
  
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  Charbonnages du Dông-Triêu - Georges Bazaire devant le criblage (de mine Clotilde-Louise) (Photo de l’ingénieur Gaston Dupont, Coll. du Dr. Olivier Dupont, 1930).jpg 1,866 × 1,240; 468 KB
  
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  Charbonnages du Dông-Triêu - Le plan incline (de mine Clotilde-Louise) (Photo de l’ingénieur Gaston Dupont, Coll. du Dr. Olivier Dupont, 1930).jpg 1,872 × 1,392; 427 KB
  
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  Charbonnages du Dông-Triêu - Ouvriers pres d'un plan incline (de mine Clotilde-Louise) (Photo de l’ingénieur Gaston Dupont, Coll. du Dr. Olivier Dupont, ca 1930).jpg 981 × 1,287; 223 KB
  
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  Charbonnages du Dông-Triêu - Transport du bois de mine (Photo de l’ingénieur Gaston Dupont, Coll. du Dr. Olivier Dupont).jpg 1,273 × 1,752; 282 KB
  
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  Charbonnages du Dông-Triêu - Treuil (de mine Clotilde-Louise) (Photo de l’ingénieur Gaston Dupont, Coll. du Dr. Olivier Dupont, 1930).jpg 1,875 × 1,095; 340 KB
  
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  Charbonnages du Dông-Triêu - Un pont (Photo de l’ingénieur Gaston Dupont, Coll. du Dr. Olivier Dupont).jpg 1,864 × 1,239; 341 KB
  
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  Charbonnages du Dông-Triêu - une locomotive legere (Photo de l’ingénieur Gaston Dupont, Coll. du Dr. Olivier Dupont).jpg 1,872 × 1,240; 380 KB
  
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  Chemin de fer aux mines de Ké-bao (Indo-Chine, Tonkin, Vietnam) 02.jpg 1,439 × 1,394; 387 KB
  
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  Chemin de fer aux mines de Ké-bao (Indo-Chine, Tonkin, Vietnam).jpg 1,464 × 1,378; 419 KB
  
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  Chemin de fer à voie étroite, au Mine de Charbon de Hatou Vietnam, Tonkin, Indochine.jpg 1,600 × 1,227; 346 KB
  
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  Chemin de fer à voie étroite, Mine de Charbon de Nagotna, Vietnam, Tonkin, Indochine (cropped).jpg 2,048 × 1,436; 491 KB
  
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  Chemin de fer à voie étroite, Mine de Charbon de Nagotna, Vietnam, Tonkin, Indochine.jpg 1,600 × 1,201; 463 KB
  
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  Coupures de la ligne de Chemin de fer de Hanoi-Haiphong, Tonkin (Vietnam), 1926 (Luzet Hannoi, a).jpg 1,112 × 828; 299 KB
  
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  Coupures de la ligne de Chemin de fer de Hanoi-Haiphong, Tonkin (Vietnam), 1926 (Luzet Hannoi, b).jpg 847 × 633; 176 KB
  
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  Decauville 0-4-4-0 'Mallet' locomotive on the Phủ Lạng Thương–Lạng Sơn railway.jpg 962 × 674; 834 KB
  
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  Decauville materiel en service aux Colonies, Exposition Coloniale Internationale, Paris - En Indochine - Locomotive de 5 tonnes a vide sur voie de 600 mm - Traveaux de terrassement.jpg 499 × 270; 60 KB
  
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  Decauville tramway of Compagnie française des tramways de l’Indochine (CFTI) in 1891.jpg 300 × 171; 14 KB
  
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  Duong sat viet nam (6) 003.jpg 3,264 × 2,448; 2.06 MB
  
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  Employees of the Vietnamese train company.jpg 3,024 × 1,987; 1.46 MB
  
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  Food cart on Vietnamese train.jpg 1,993 × 2,761; 1.54 MB
  
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  Four Baldwin 2-6-2T (131T) war locomotives and one Decauville 5t 0-4-0T (020T) in Đông Triều, after 1918 (or less likely Hòn Gai, ca 1900) from the Terry Bennett Collection (Complete photo) (Flickr 52668144484).jpg 3,036 × 2,092; 1.71 MB
  
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  Four Baldwin 2-6-2T (131T) war locomotives and one Decauville 5t 0-4-0T (020T) in Đông Triều, after 1918 (or less likely Hòn Gai, ca 1900) from the Terry Bennett Collection (Flickr 52667855836).jpg 2,500 × 1,715; 824 KB
  
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  G 027.jpg 3,264 × 2,448; 2.12 MB
  
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  Hanoi-Nanning International Train ticket cover.jpg 2,500 × 1,668; 1.09 MB
  
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  Hanoi-Nanning International Train ticket inside pages.jpg 2,500 × 1,667; 1.42 MB
  
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  Hòa Bình, Vietnam, Anlagen einer Zinkmine zur Verhüttung von Zinkerzen, im Vordergrund Decauville-Lore, rechts Lagerhaus, links Bürogebäude.jpg 993 × 735; 85 KB
  
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  Hòa Bình, Vietnam, Anlagen einer Zinkmine zur Verhüttung von Zinkerzen.jpg 977 × 720; 89 KB
  
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  Hòa Bình, Vietnam, Decauville-Lokomotive und Loren sowie Arbeiter vor den Werkstätten.jpg 990 × 729; 109 KB
  
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  KITLV A220 - Gezelschap van gouverneur-generaal A.C.D. de Graeff in de trein op weg naar Hué, KITLV 80049.tiff 1,418 × 2,474; 10.05 MB
  
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  KITLV A220 - Gouverneur-generaal A.C.D. de Graeff arriveert per trein bij het station in Hué, KITLV 80119.tiff 2,724 × 1,132; 8.83 MB
  
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  KITLV A220 - Gouverneur-generaal A.C.D. de Graeff en zijn gevolg in de trein op weg naar Hanoi in Indochina, KITLV 84363.tiff 1,418 × 2,504; 10.17 MB
  
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  KITLV A220 - Grensstation Aranya, waar een extra trein ter gelegenheid van het bezoek van gouverneur-generaal A.C.D. de Graeff, naar Bangkok zal vertrekken, KITLV 35972.tiff 2,478 × 1,408; 10 MB
  
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  La chemin de fer des Mines de Cho-Dien (superimposed onto OpenStreetMap).jpg 1,920 × 744; 844 KB
  
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  La Decauville transportant des marins, Poulo-Condore en 1948, Album de Jacques Brulé, capitaine de la Légion étrangère, directeur de Poulo-Condore, Collection Gérard O'Connell.jpg 1,003 × 650; 248 KB
  
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  La Decauville traversant Poulo-Condore (evt. rue des Bureaux), Poulo-Condore en 1948, Album de Jacques Brulé, capitaine de la Légion étrangère, Collection Gérard O'Connell.jpg 908 × 606; 152 KB
  
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  La mine René d'exploitation des charbonnages de Yên-Lâp, Indochine. Plan incliné et voie reliant les travaux.jpg 1,436 × 1,104; 347 KB
  
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  La mythique ligne du Yunnan - La construction de l'une des sept merveilles du monde ferroviaire.jpg 649 × 931; 203 KB
  
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  Langson (Tonkin) - La voie ferree et le Son Ki-Cung (Edit. Indochine Films et Cinemas, Hanoi).jpg 1,355 × 900; 211 KB
  
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  Le Decauville sur le débarcadère, Poulo-Condore en 1948, Album de Jacques Brulé, capitaine de la Légion étrangère, directeur de Poulo-Condore en 1947-1948, Collection Gérard O'Connell.jpg 525 × 800; 105 KB
  
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  Le Tramway à Saigon, early 1900s, showing 1m-gauge Borsig 0-4-0T steam locomotive No 5 outside the Compagnie Française de Tramways de l'Indochine Boulevard Charner interchange near the old Marché.jpg 1,232 × 758; 269 KB
  
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  Loading gantry at sawmill, French-Indochina, ca. 1910.jpg 1,024 × 570; 125 KB
  
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  Loading rail cargo VN.jpg 480 × 640; 293 KB
  
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  Logo-DSVN.jpg 588 × 320; 29 KB
  
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  Man walking on the rail track in Vietnam.jpg 3,264 × 2,448; 1,013 KB
  
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  Những hình ảnh, tư liệu in đậm dấu ấn lịch sử, cách mạng vùng Than Đông Triều.jpg 800 × 471; 397 KB
  
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  Orenstein & Koppel 0-4-0T (020T) N° 12788, 900 mm, probably in Đông Triều, Vietnam (Flickr 50561369563).jpg 1,862 × 1,240; 487 KB
  
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  Paysage, à Cho Dien (Haut-Tonkin). On extrait à Cho Dien (prov. de Bac Kan) les minerais de zinc (calamines) inclus dans les crevasses des calcaires. On voit à gauche l'un de ces gisements, desservi par une voie Decauville.jpg 7,188 × 5,047; 7.05 MB
  
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  Port de Haiphong - Les quais et les docks - Exposition coloniale internationale Paris 1931 (...) bpt6k97443583.jpg 1,222 × 890; 290 KB
  
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  Railways and Tramways of Việt Nam - Tonkin - Bắc Lệ, from Vola Family Photos of Indochina around 1880, railroad building to Lang Son (Collection Julie Vola, Flickr 50124447123).jpg 2,000 × 1,341; 1.16 MB
  
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  Reconstruction the Trans Vietnamese Railway (RVN postage stamp).jpg 500 × 277; 111 KB
  
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  Saigon - Gare de Saigon.jpg 2,000 × 1,259; 624 KB
  
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  Saigon Loc Ninh railway bond.JPG 400 × 290; 35 KB
  
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  Saigon, 1891 - Grand opening of the CFTI Route basse (Low road) tramway.jpg 2,000 × 1,145; 853 KB
  
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  Sitting on railway tracks Hai Phong.jpg 1,500 × 1,000; 195 KB
  
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  Societe Generale des Tramways a Vapeur de Cochinchine (SGTVC) and opened to the public on 27 December 1881.jpg 1,600 × 1,016; 357 KB
  
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  Société des Charbonnages du Dông-Triêu - Glühkopfmotorlokomotive Nr. 2 des Typs CL der Ateliers Moës-Freres.jpg 1,499 × 2,000; 333 KB
  
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  Stereofotografie, SFA219000130.jpg 5,531 × 2,363; 1.48 MB
  
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  The grand opening of the Saigon–Chợ Lớn “high road” steam tramway line on 27 December 1881.jpg 1,024 × 650; 206 KB
  
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  Tonkin - Hongay - Voie ferree allant aux mines de Hatou (16 Sep 1911).jpg 1,397 × 900; 277 KB
  
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  Tonkin - Phu-Ly - Le Gare (Collection R Morreau et Cie, Hanoi).jpg 640 × 410; 192 KB
  
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  Tonkin — Hongay — Mines de charbon à ciel ouvert à Hatou (Coll. Dieulefils, Hanoï).jpg 1,122 × 694; 383 KB
  
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  Trassen der ehemaligen Feldbahnen am Sông Đá Bạch in Vietnam.jpg 1,920 × 1,008; 1.19 MB
  
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  Ve tau Hanoi Vinh.jpg 768 × 1,024; 686 KB
  
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  Viet Nam Transportation des Locomotives à la rivière de Longotai à Donghoi 030T decauville 1910.jpg 808 × 529; 367 KB
  
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  Vietnam - Annam - Pose de la voie dans une tranchée (Ligne de Romane à Hué).jpg 1,450 × 935; 279 KB
  
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  Vietnam Railway Map.png 750 × 1,463; 259 KB
  
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  Vietnam Railway Map.svg 369 × 720; 118 KB
  
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  Vietnam Railways logo.jpg 1,600 × 900; 405 KB
  
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  Vietnam train ticket.jpg 2,500 × 1,666; 1.44 MB
  
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  VietnamRailwayMap.png 535 × 1,000; 98 KB
  
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  Voie ferrée reliant le port d'Hongay avec les mines de Nagotna (Tonkin).png 1,221 × 902; 596 KB
  
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  Wappen der Vietnamesischen Staatsbahn VHX.jpg 3,072 × 2,051; 1.01 MB
  
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  Zugblick (7068919083).jpg 2,832 × 2,128; 1.08 MB