Franck Montagny
Šablona:Infobox Bývalý pilot F1 Franck Montagny (5. ledna 1978, Feurs, Francie) je francouzský automobilový závodník. V současnosti žije v anglickém Oxfordu.
Kariéra před formulí 1
Motokáry, formule Renault
Na motokárách začal závodit v roce 1988, vyhrál francouzský kadetský šampionát v roce 1992 a následující rok se stal mistrem třídy National 1.
V šestnácti letech debutoval v závodních autech, hned v roce 1994 vyhrál French Renault Campus championship. V následující dva roky strávil ve Formuli Renault, v roce 1995 skončil 4 a stal se tak nejlepším nováčkem sezony. O rok později v roce 1996 byl šestý, když skoro polovinu sezony musel vynechat z důvodu zlomené ruky.
Formule 3
V roce 1997 přestoupil do francouzské formule 3, kde skončil čtvrtý. Zúčastnil se také britského šampionátu. V roce 1998 skončil ve francouzské F3 druhý, když dokázal vyhrát 10 závodů a získat 12 pole positions z 22 závodů.
Formule 3000, Formule Nissan a sportovní vozy
Roku 1999 přestoupil do Formule 3000. V sezoně skončil desátý (spolu s českým závodníkem Tomášem Engem se 6 body a jeho největším úspěchem bylo pódiové umístění na Hungaroringu, v roce 2000 pokračoval ve stejné sérii, skončil patnáctý s 5 body.
Roku 2001 přestoupil do Euro Open Formule Nissan, kde dokázal již v prvním roce vyhrát, získal 8 výher z 16 závodů. V roce 2002 pokračoval ve World Series by Nissan, ale přestoupil do nového týmu. Skončil druhý za vítězem Ricardem Zontou a vyhrál 4 závody. I roku 2003 závodil s Formulí Nissan a dokázal opět vyhrát celé mistrovství s 9 výhrami ze 17 závodů.
V letech 1998 - 2009 závodil také ve sportovních vozech, účastnil se závodu 24 hodin Le Mans, jeho nejlepším výsledkem je 2. místo z let 2006 a 2009.
Formule 1
V roce 2003 se stal oficiálním testovacím jezdcem týmu Renault F1, kde pokračoval i roku 2004, kdy si vyzkoušel i testování s týmem Jordan. Pro Renault testoval i v roce 2005.
V roce 2006 se stal závodním pilotem týmu Super Aguri F1, když při Grand Prix Evropy 2006 nahradil japonského pilota Júdži Ideho, kterému byla odebrána superlicence. Odjel celkem 7 závodů a svého nejlepšího umístění (16.) dosáhl při Grand Prix Monaka 2006 a při domácí Grand Prix Francie 2006, která byla zatím jeho poslední velkou cenou F1. Pro zbytek sezony byl angažován další japonský pilot Sakon Jamamoto a Montagny se stal pouze třetím a testovacím pilotem. V pořadí jezdců skončil na 27. místě bez bodu.
V roce 2007 byl testovacím a zároveň náhradním pilotem pro tým Toyota F1.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
(Legenda, tučně vyznačené závody znamenají zisk pole position, závody vyznačené kurzívou označují zajetí nejrychlejšího kola v závodě)
Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | Mild Seven Renault F1 Team | Renault R23 | Renault RS23 3.0 V10 | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA TD |
GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | - | - | |||
2005 | Jordan Grand Prix | Jordan EJ15B | Toyota RVX/05 3.0 V10 | AUS |
MAL |
BHR |
SMR |
ESP |
MON |
EUR TD |
CAN |
USA |
FRA |
GBR |
GER |
HUN |
TUR |
ITA |
BEL |
BRA |
JPN |
CHN |
- | - |
2006 | Super Aguri F1 | Super Aguri SA05 | Honda RA806E 2.4 V8 | BHR |
MAL |
AUS |
SMR |
EUR DNF |
ESP DNF |
MON 16 |
GBR 18 |
CAN DNF |
USA DNF |
FRA 16 |
0 | 27 | ||||||||
Super Aguri SA06 | GER |
HUN |
TUR TD |
ITA TD |
CHN TD |
JPN TD |
BRA TD |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Franck Montagny na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Franck Montagny na Wikimedia Commons