Opel Omega
Opel Omega | |
---|---|
Opel Omega B2 | |
Výrobce | Opel |
Koncern | GM |
Další jména | Vauxhall Omega, Vauxhall Carlton |
Roky produkce | 1986 - 2003 |
Místa výroby | Německo, Spojené království |
Předchůdce | Opel Rekord, Opel Senator, Vauxhall Carlton |
Nástupce | Opel Vectra |
Příbuzné vozy | Lotus Omega |
Karoserie | sedan, kombi |
Třída | vyšší střední |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Opel Omega byl poprvé uveden na trh v roce 1986. V 90. letech minulého století (po vyřazení Opelu Senator z výroby) byl největším a nejluxusnějším modelem této značky. V Evropě se prodával pod názvem Opel Omega, v Británii jako Vauxhall Carlton a později Vauxhall Omega (v nejsilnější verzi jako Vauxhall Lotus Carlton/Opel Lotus Omega). Na trh byly uvedeny dvě generace tohoto modelu, označované "A"-starší verze a "B"-novější verze. Obě verze prošly ve svém životě faceliftem (verze A v roce 1990, verze B v roce 1999). Opel Omega A se vyráběl v letech 1986-1994. Omega B pak v letech 1994-2003. Oba dva vozy se řadily do kategorie vyšší střední třída. Prodávaly se karosářské verze sedan a kombi (označovaného jako "Caravan"). Motory byly kvalitní, benzínové byly od Opelu, některé dieselové motory kupoval Opel od BMW. Ačkoliv se jednalo o velmi prodávaný model, v roce 2003 byl nahrazen zvětšeným a zmodernizovaným Opelem Vectra. Ten pak v roce 2008 nahradila Insignia.
-
Opel Omega A1
(1986–1990) -
Opel Omega A2
(1990–1993) -
Opel Omega B1
(1994–1999) -
Opel Omega B2
(1999–2003)
Speciální verze Omegy A
[editovat | editovat zdroj]Omega 3000
[editovat | editovat zdroj]Sportovní model řady Omega. Byl poháněn 3 litrovým, řadovým šestiválcem C30NE s 12 ventily, který dodával 130 kW (175 HP). Od standardních modelů se také lišil sníženým podvozkem, samosvorným diferenciálem a přidáním zadního křídla. Měl maximální rychlost 220 km/h a zrychlení 0-100 km/h trvalo 8,8 sekundy. Ve Velké Británii se prodával pod jménem Carlton GSi 3000.
V říjnu 1989 byl do nabídky přidán volitelný motor DOHC C30SE, který měl 24 ventilů a systém proměnné délky sání nazývaný Dual Ram. Výkon se zvýšil na 150 kW (200 HP), maximální rychlost se zvýšila na 240 km/h a doba zrychlení 0-100 km/h se snížila na 7,6 sekundy.
Omega Evolution 500
[editovat | editovat zdroj]Tato verze byla limitovaná edice ve spolupráci s tuningovou firmou Irmscher. Byla postavena aby mohl Opel soutěžit v DTM. Motor C30XEI byl založen na motoru C30SE z Omegy 3000. Jeho vylepšená konstrukce umožnila zvýšení výkonu na 172 kW (230 HP). Maximální rychlost se zvýšila na 250 km/h a doba zrychlení 0-100 km/h se snížila na 7,5 sekundy.
Také byla možnost zakoupit Omegu Evolution 500 s čtyřlitrovým, řadovým šestiválcem C40NE o výkonu 200 kW (268 HP).
Lotus Omega
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Opel Omega na Wikimedia Commons