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weiter nach Altona/Hamburg
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30,7
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Elmshorn
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31,0
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nach Kiel
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32,1
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Elmshorn West
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37,9
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Siethwende
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43,5
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Herzhorn
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47,0
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Glückstadt
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{{BSkm|47,1|0,0}}
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zum Glückstädter Hafen
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1,5
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Glückstadt Hafen
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54,2
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Krempe
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55,6
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Kremperheide
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63,2
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zur Anschlussbahn zum Zementwerk
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64,9
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Itzehoe, Ende der Oberleitung
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zur Bahnstrecke Wrist–Itzehoe
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68,2
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Heiligenstedten
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71,0
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Bekdorf
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74,2
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Wilster
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74,3
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Strecke nach Brunsbüttel
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83,1
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Vaale
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Brunsbüttel
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86,5
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Üst Hochdonn Süd
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Hochbrücke Hochdonn 2.218 m / ehem. Drehbrücke
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(Nord-Ostsee-Kanal)
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90,2
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Üst Hochdonn Nord
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91,4
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Burg (Dithmarschen)
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nach Brunsbüttelkoog-Nord
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nach Marne - Friedrichskoog III
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101,1
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Sankt Michaelisdonn
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107,1
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Windbergen
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112,4
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Meldorf
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119,6
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Hemmingstedt
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zur Bahnstrecke Neumünster–Heide
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124,5
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Heide (Holstein)
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zur Bahnstrecke Heide–Büsum
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Strecke nach Weddinghusen
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129,3
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Weddingstedt
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Strecke nach Karolinenkoog
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133,9
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Wittenwurth
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140,8
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Lunden
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145,2
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Üst Eiderbrücke
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Eiderbrücke 450 m, eingleisig
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147,1
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Friedrichstadt
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153,6
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Abzweig Hörn zur Eiderstedtquerbahn
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Betriebswerk Husum
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zur Bahnstrecke Rendsburg–Husum
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zur Bahnstrecke Jübek–Husum
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158,3
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Husum
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ab hier eingleisig
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Klappbrücke über Mühlenau
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165,8
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Hattstedt
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Arlaubrücke
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172,7
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Struckum
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zur Bahnstrecke Bredstedt–Löwenstedt
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ab hier zweigleisig
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176,8
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Bredstedt
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184,3
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Langenhorn (Schleswig)
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Bundeswehranschluss
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190,3
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Stedesand
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Lecker Au-Brücke
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zur Bahnstrecke Flensburg-Weiche–Niebüll
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194,1
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Lindholm
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198,5
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Niebüll Autoverladung nach Sylt
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zur Bahnstrecke Niebüll–Dagebüll
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Strecke nach Tondern
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Uphusum
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Süderlügum¹
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Staatsgrenze Deutschland–Dänemark
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Tondern
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weiter nach Esbjerg
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ab hier eingleisig
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205,1
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Lehnshallig
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208,2
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Emmelsbüll
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ab hier zweigleisig
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211,7
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Klanxbüll
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Hindenburgdamm
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228,8
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Morsum (Sylt)
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|
ab hier eingleisig
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233,3
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Keitum
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237,7
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Westerland (Sylt) →Autozug Sylt
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Westerland Reichsbahnhof
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Sylter Inselbahn, 1000mm, abgebaut
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