Dalgliesh-Gullane
Dalgliesh-Gullane[1][2][3] war eine britische Automarke. In der Literatur wird häufig der Name Dalgleish-Gullane verwendet.[4][5][6][7]
| Haddington Motor Engineering Company
| |
|---|---|
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| Rechtsform | |
| Gründung | 1907 |
| Auflösung | 1908 |
| Sitz | Haddington in East Lothian, Schottland |
| Branche | Automobilhersteller |
Unternehmensgeschichte
BearbeitenDas Unternehmen Haddington Motor Engineering Company aus Haddington in East Lothian begann 1907 mit der Produktion von Automobilen. 1908 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 10 Fahrzeuge.[2][4][5][6]
Fahrzeuge
BearbeitenEs gab nur ein Modell. Für den Antrieb sorgte ein wassergekühlter[4] Einzylinder-Einbaumotor von De Dion-Bouton mit 8 PS Leistung. Der Hubraum betrug je nach Quelle entweder 863 cm³,[4] 1130 cm³ [2] oder 1200 cm³.[1] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse übertragen.[5] Die offene Karosserie bot Platz für zwei Personen.[5] Die Höchstgeschwindigkeit war mit 50 km/h angegeben.[2]
Ein Fahrzeug ist erhalten geblieben[6] und ist im Besitz eines Schweizer Sammlers.[1] Es trägt die Fahrgestell-Nummer S 1231.[2] Das Fahrzeug wurde unter anderem bei der Bertha-Benz-Fahrt 2001[1] und mehrfach beim Internationalen Ibbenbürener Schnauferl-Treffen eingesetzt. Während des Sommers 2012 war das Fahrzeug in der Sonderausstellung Als die Autos laufen lernten im Pantheon Basel im schweizerischen Muttenz ausgestellt.[2]
Literatur
Bearbeiten- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Dalgleish-Gullane.
- George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 381. (englisch)
- George Nick Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. 3. Auflage. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2, S. 176. (englisch)
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 469. (englisch)
- General Anzeiger, Bertha-Benz-Fahrt 2001. Ausgabe 2/2001, anlässlich der traditionellen Bertha-Benz-Fahrt 4.–5. August 2001
- Niklaus Starck: Als die Autos laufen lernten. Editions Pantheon Basel, Muttenz 2012, ISBN 978-3-9523682-5-1, S. 96–97.
Weblinks
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Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c d General Anzeiger, Bertha-Benz-Fahrt 2001.
- ↑ a b c d e f Niklaus Starck: Als die Autos laufen lernten. Editions Pantheon Basel, Muttenz 2012, ISBN 978-3-9523682-5-1, S. 96–97.
- ↑ Foto vom Emblem
- ↑ a b c d Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Dalgleish-Gullane.
- ↑ a b c d George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 381. (englisch)
- ↑ a b c George Nick Georgano: The New Encyclopedia of Motorcars, 1885 to the Present. 3. Auflage. Dutton Verlag, New York 1982, ISBN 0-525-93254-2, S. 176. (englisch)
- ↑ David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 469. (englisch)
