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EfeuCampus

Deutschlands erstes Innovationszentrum für autonome urbane Güterlogistik

Der efeuCampus (eco-friendly experimental urban logistics campus) mit Sitz in Bruchsal ist Deutschlands erstes Innovationszentrum für autonome urbane Güterlogistik. Auf dem Forschungsareal der ehemaligen Dragonerkaserne, das die efeuCampus Bruchsal GmbH betreibt, werden die Entwicklung intelligenter Güterlogistik auf der letzten Meile ("LastMileCityLab")[1] sowie autonomer Fahrzeuge vorangetrieben. Zudem erarbeitet das Unternehmen europaweit Lösungen für smarte Mobilität im urbanen Raum.[2][3]

Geschichte

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Die Anfänge des Forschungsprojektes gehen auf das Jahr 2014 zurück: Damals bewarb sich die Regionale Wirtschaftsförderung Bruchsal GmbH und die Technologieregion Karlsruhe GbR – im Rahmen des Wettbewerbs für zukunftsfähige Regionalentwicklung („RegioWIN“) – um Fördermittel des Landes Baden-Württemberg und stellte dabei die Konzeptidee des Testareals vor.[4] Am 23. Januar 2015 prämierte das Land Baden-Württemberg das Konzept efeuCampus als europäisches Leuchtturmprojekt im Maßnahmenbereich Innovationszentren.[5] Dotiert ist der Wettbewerb in der Förderperiode 2014–2020 mit insgesamt 10 Millionen Euro, die aus den Europäischen Fonds für Regionale Entwicklung (EFRE)[6], aus Landesmitteln und anteilig von den Projektpartnern stammen.

Konzept

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Am Eingang des 60.000 m² großen Campus-Areals wird ein zentraler Verteilerpunkt eingerichtet, von dem aus Transportgüter verteilt und konsolidiert werden. Im Rahmen des Projekts wird der Transport von Paketen und Päckchen an ein zu entwickelndes innovatives Transportsystem erfolgen. Autonom fahrende Fahrzeuge sollen die Güter vom Quartiersdepot aus direkt an die Empfänger, die auf dem Gelände leben, ausliefern. Die insgesamt 240 Anwohner des Campusareals erhalten mithilfe einer App Zugriff auf den aktuellen Status der Lieferkette. Die Zustellung kann in zwei Varianten stattfinden: Die synchrone Auslieferung erfolgt, indem Anwohner die Lieferung vom autonomen Fahrzeug persönlich entgegennehmen. Alternativ können Nutzer auch eine Uhrzeit festlegen, bis wann die „autonome“ Zustellung an einen elektronischen Briefkasten erfolgen soll. Hierbei können die Empfänger ihre Sendung je nach Belieben selbst abholen. Bei dieser Zustellungsart handelt es sich um eine sogenannte asynchrone Auslieferung.[7][8][9][10]

Forschungsziele

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Ziel des Leuchtturmprojekts efeuCampus ist es, Güter verschiedener Art zukünftig mit neuartigen Fahrzeugen emissionsfrei und fahrerlos zu bewegen. Zudem soll mittelfristig ein Wohnquartier der Zukunft als „bewohnbares Labor“ entstehen, indem sich Technologien für energieeffizientes Bauen und Wohnen im Zeichen der Energiewende erproben und präsentieren lassen. Als europäisches Referenzquartier für neue und smarte Mobilität in urbanen Räumen soll efeuCampus zur CO2-Bewusstseinsbildung beitragen und dabei helfen, innovative Mobilitätskonzepte im Sinne von Smart-City-Projekten flächendeckend umzusetzen.[11]

Bestandteile

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EfeuQuartier

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Das efeuQuartier fungiert als Innovationszentrum mit dem efeuLog Liefersystem. Darin werden der Aufbau und der Betrieb der automatischen Anlieferung und des automatischen Abtransports von Paketen geplant. Ein Quartiersdepot soll als Zwischenlager für ein- und ausgehende Güter dienen. Vor den Häusern sollen Transportroboter Güter abliefern und einsammeln. Für einen reibungslosen Ablauf dieser Vorgänge sind Pick-up-Points geplant.[12]

EfeuAkademie

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Die efeuAkademie ist für die Wissenskommunikation zuständig. Sie dient als kommunikative Schnittstelle zwischen den Projektpartnern sowie der breiten Öffentlichkeit und wird vom Institut für Energieeffiziente Mobilität (IEEM) der Hochschule Karlsruhe betreut.[13]

Konsortialpartner

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Partner

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Auszeichnungen

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Einzelnachweise

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  1. ↑ LastMileCityLab, Website BMWK, abgerufen am 6. Juni 2022
  2. ↑ Logistiksysteme der Zukunft - Wenn der Roboter-Paketbote klingelt, Deutschlandfunk, 20. November 2019.
  3. ↑ Vollautomatische Paketzusteller im Test (Memento des Originals vom 19. März 2020 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.swr.de, Südwestrundfunk (SWR), 5. Juli 2019
  4. ↑ EFRE-Programm Baden-Württemberg 2014 bis 2020 Innovation und Energiewende Verwaltungsbehörde für das EFRE-Programm Baden-Württemberg, abgerufen im April 2020
  5. ↑ Land Baden-Württemberg prämiert efeuCampus als europäisches Leuchtturmprojekt@1@2Vorlage:Toter Link/www.wfg-bruchsal.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Regionale Wirtschaftsförderung Bruchsal, abgerufen im Mai 2020
  6. ↑ „EFRE-Programm Baden-Württemberg“@1@2Vorlage:Toter Link/efre-bw.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im April 2023. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Ministerium für Ländlichen Raum und Verbraucherschutz Baden-Württemberg, abgerufen im März 2020
  7. ↑ Projekt testet selbstfahrende Paket-Roboter@1@2Vorlage:Toter Link/bnn.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis. Badische Neueste Nachrichten, 11. Juli 2019
  8. ↑ Özdemir zu Besuch am efeu Campus, SWR, 24. Januar 2020
  9. ↑ Die letzte Meile smart gestalten, E-Commerce Magazin 2/20, Seite 35, 17. April 2019
  10. ↑ Mikrodepots und asynchrone Zustellung: Schlaue Städte gegen das Verkehrschaos, E-Tailment, 28. April 2020
  11. ↑ „Testfeld zum vernetzten und automatisierten Fahren in Baden-Württemberg“ Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechnik und Bildauswertung, 11. Dezember 2017
  12. ↑ Autonome Güterlogistik: Bruchsal bekommt Referenzquartier, Logistik Heute, 5. Juli 2019
  13. ↑ Wissenskommunikation für emissionsfreie Güterlogistk. Hochschule Karlsruhe, Seite 45, 1. April 2020.
  14. ↑ Partner des efeuCampus Bruchsal Big-Gruppe, 19. September 2019
  15. ↑ „Fitness-Studio für die Zukunft“ Stadt Bruchsal, Amtsblatt (S. 3), 4. Oktober 2019
  16. ↑ efeuCampus soll Energieverbrauch und CO2-Emission reduzieren (Memento des Originals vom 16. Januar 2021 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.fzi.de FZI, abgerufen im April 2020
  17. ↑ Das Innovationszentrum für autonome urbane Güterlogistik PTV Group, abgerufen im Mai 2020
  18. ↑ Emissionsfreie Güterlogistik auf der letzten Meile – Hochschule Karlsruhe – Technik und Wirtschaft (HsKA). Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. Februar 2023; abgerufen am 13. Dezember 2019.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.hs-karlsruhe.de
  19. ↑ Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg eröffnet KIT, 3. Mai 2018
  20. ↑ „Ein Geschäftsführer kann die Oberbürgermeisterin auch mal an einem Sonntag anrufen“. In: wiwo.de. 8. September 2021, abgerufen am 16. Mai 2022.
  21. ↑ Karlsruhe erhält Zuschlag für Testfeld zum automatisierten Fahren Ministerium für Wirtschaft, Arbeit und Wohnungsbau Baden-Württemberg, 7. Juli 2016
  22. ↑ Emissionsfreie Güterlogistik auf der letzten Meile@1@2Vorlage:Toter Link/technologieregion-karlsruhe.de (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Oktober 2022. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis., Technologieregion Karlsruhe, 2. Oktober 2019
  23. ↑ Efeu Campus erhält Auszeichnung des Bundeswirtschaftsministeriums, SWR, 1. Juni 2022
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