Der Große Preis von Brasilien 2013 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2013) fand am 24. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 19. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013.

 Großer Preis von Brasilien 2013
Renndaten
19. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2013
Datum: 24. November 2013
Ort: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Länge: 305,909 km in 71 Runden à 4,309 km

Pole-Position
Fahrer: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:26,479 min
Schnellste Runde
Fahrer: Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault
Zeit: 1:15,436 min (Runde 51)
Podium
Erster: Deutschland Sebastian Vettel Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter: Australien Mark Webber Osterreich Red Bull-Renault
Dritter: Spanien Fernando Alonso Italien Ferrari

Führungsrunden

Berichte

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Hintergrund

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Nach dem Großen Preis der USA führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 145 Punkten vor Fernando Alonso und mit 185 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 205 Punkten vor Mercedes und mit 220 Punkten vor Ferrari. Vettel und Red Bull-Renault standen bereits vorzeitig als Weltmeister fest.

Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (orange) und P Zero Medium (weiß) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung. Darüber hinaus erhielten die Fahrer für den Freitag je zwei Sätze der Medium-Mischung der kommenden Saison.[1]

Mit Felipe Massa, Mark Webber (jeweils zweimal), Jenson Button und Vettel (jeweils einmal) traten vier ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Webber, Charles Pic, Giedo van der Garde und Heikki Kovalainen bestritten ihren letzten Grand Prix.

Dies war auch das letzte Rennen für Cosworth als Motorenlieferant.

Als Rennkommissare fungierten Paul Gutjahr (SUI), Felipe Giaffone (BRA), Alex Dias Ribeiro (BRA) und Vincenzo Spano (VEN).

Training

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Die drei Trainingssitzungen fanden alle unter Regen statt. Im ersten Training war Nico Rosberg der schnellste Pilot vor Hamilton und Vettel. In diesem Training übernahm James Calado den Force India von Paul di Resta, Daniil Kwjat den Toro Rosso von Daniel Ricciardo und Rodolfo González den Marussia von Max Chilton.[2][3]

Im zweiten freien Training blieb Rosberg an der Spitze. Vettel wurde Zweiter, Webber Dritter. Aufgrund des Regens kamen die neuen Reifenmischungen nicht zum Einsatz.[4][5]

Im dritten freien Training übernahm Webber die Führungsposition vor Romain Grosjean und Kovalainen. Vier Piloten – unter anderem Rosberg – setzten keine Zeit, da sie Reifen schonten.

Qualifying

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Auch das Qualifying fand im Nassen statt. Hamilton fuhr die schnellste Runde im ersten Segment. Die Marussia- und Caterham-Piloten sowie Esteban Gutiérrez und Pastor Maldonado schieden aus. Im zweiten Abschnitt war Grosjean am schnellsten. Sergio Pérez verlor kurz vor Ende des Abschnitts die Kontrolle über sein Fahrzeug und schlug in die Mauer ein. Die Force-India- und McLaren-Piloten sowie Valtteri Bottas und Kovalainen schieden aus. Das dritte Segment fand mit nach einer Pause statt, da es zunächst stärker geregnet hatte. Vettel erzielte schließlich seine 45. Pole-Position vor Rosberg und Alonso.

Beim Start übernahm Rosberg sofort die Führung, auch wenn Vettel bereits am Ende der ersten Runde die Führung des Rennens zurückerobern konnte. Dritter war Hamilton, der Alonso allerdings nur bis zur zweiten Runde Paroli bieten konnte. Der Spanier attackierte den Engländer erfolgreich am Ende der Start-Ziel-Geraden. Dann folgten Webber, Massa, Nico Hülkenberg, Grosjean und Daniel Ricciardo. In der zweiten Runde überholte Webber dann auch Hamilton.

In der dritten Runde endete das Rennen für Grosjean mit einem Motorschaden. Eine Runde später rückte Alonso auf den zweiten Platz vor und überholte Rosberg. In Runde 7 verlor der Deutsche eine weitere Position an Webber.

In Runde 13 folgte Webber Alonso und überholte ihn beim anbremsen zur 1. Kurve. Eine Runde später war der von Platz 14 gestartete Button bereits Siebter, nachdem er Hülkenberg überholte.

In der 22. Runde fuhren Alonso und Hamilton an die Box: Der Brite kam jedoch hinter Massa auf die Strecke zurück, der damit eine Position gut machte und hinter seinem Teamkollegen Alonso Vierter war. Zwei Runden später ging auch Webber zum Reifenwechsel: Die Mechaniker waren nicht präzise genug und zwangen den Australier mit einem fünf Sekunden langen Boxenstopp hinter Alonso zurück auf die Strecke. Vettels Reifenwechsel verlief problemlos.

Allerdings eroberte Webber bald die Position von Alonso zurück, während weiter dahinter Massa und Hamilton um den vierten Platz kämpften. Der Brasilianer wurde mit einer Durchfahrt bestraft, weil er zweimal die Linie, die den Zugang zur Boxengasse abgrenzte, in einem Bereich überquert hatte, in dem die Durchfahrt nicht gestattet war. Nach Verbüßung der Strafe fiel Massa auf den achten Platz zurück. Button kletterte auf den fünften Platz vor Rosberg und Pérez.

Auf der Strecke kam es dann zu leichtem Regen, dessen Intensität jedoch so gering war, dass er das Fahrverhalten der Fahrer nicht beeinträchtigte. In Runde 47 versuchte Bottas Hamilton zu überholen, doch die beiden Autos berührten sich an den Hinterreifen. Bottas verließ die Strecke und musste aufgeben, während Hamilton es an die Box schaffte.

Die beiden Red Bull-Fahrer wurden im Anschluss an die Box gerufen, da sie einen Safety-Car-Einsatz erwarteten. Allerdings vergaßen die Mechaniker einen von Vettels Reifen und er verlor mehrere Sekunden. Webber, der inzwischen die Garage erreichte, musste warten, bis das Team den Reifenwechsel am Auto des Deutschen abgeschlossen hatte. Das Safety-Car blieb allerdings aus und Vettel und Webber behaupteten die Plätze eins und zwei nur knapp vor Alonso. Hamilton wurde für den Zwischenfall mit Bottas dann mit einer Durchfahrtsstrafe bestraft, während van Der Garde die gleiche Strafe für das Ignorieren der blauen Flaggen erhielt. In Runde 65 drehte sich Maldonado, nachdem er mit Vergne in Berührung gekommen war.

Vettel erzielte einen Start-Ziel-Sieg vor Webber und Alonso. Er erzielte seinen neunten Sieg in Folge. Damit stellte er einen neuen Rekord für eine Siegesserie innerhalb einer Saison auf und zog saisonübergreifend mit Alberto Ascari gleich. Weiterhin war es der 13. Sieg innerhalb einer Saison, womit er den Rekord von Michael Schumacher aus dem Jahr 2004 einstellte. Webber beendete seine Formel-1-Karriere mit seinem 42. Podium und seiner 19. schnellsten Runde.

Dies war Vettels letzter Sieg bis zum Großen Preis von Malaysia 2015, Vettels letzter Sieg bei Red Bull, Red Bulls letzter Sieg bis zum Großen Preis von Kanada 2014 und der letzte Doppelsieg bis zum Großen Preis von Malaysia 2016.

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Osterreich  Infiniti Red Bull Racing 01 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull RB9 Renault 2.4 V8 P
02 Australien  Mark Webber
Italien  Scuderia Ferrari 03 Spanien  Fernando Alonso Ferrari F138 Ferrari 2.4 V8 P
04 Brasilien  Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes 05 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button McLaren MP4-28 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
06 Mexiko  Sergio Pérez
Vereinigtes Konigreich  Lotus F1 Team 07 Finnland  Heikki Kovalainen Lotus E21 Renault 2.4 V8 P
08 Frankreich  Romain Grosjean
Deutschland  Mercedes AMG Petronas F1 Team 09 Deutschland  Nico Rosberg Mercedes F1 W04 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
10 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Schweiz  Sauber F1 Team 11 Deutschland  Nico Hülkenberg Sauber C32 Ferrari 2.4 V8 P
12 Mexiko  Esteban Gutiérrez
Indien  Sahara Force India F1 Team 14 Vereinigtes Konigreich  James Calado[# 1] Force India VJM06 Mercedes-Benz 2.4 V8 P
Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta[# 1]
15 Deutschland  Adrian Sutil
Vereinigtes Konigreich  Williams F1 Team 16 Venezuela  Pastor Maldonado Williams FW35 Renault 2.4 V8 P
17 Finnland  Valtteri Bottas
Italien  Scuderia Toro Rosso 18 Frankreich  Jean-Éric Vergne Toro Rosso STR8 Ferrari 2.4 V8 P
19 Russland  Daniil Kwjat[# 2]
Australien  Daniel Ricciardo[# 2]
Malaysia  Caterham F1 Team 20 Frankreich  Charles Pic Caterham CT03 Renault 2.4 V8 P
21 Niederlande  Giedo van der Garde
Russland  Marussia F1 Team 22 Frankreich  Jules Bianchi Marussia MR02 Cosworth 2.4 V8 P
23 Venezuela  Rodolfo González[# 3]
Vereinigtes Konigreich  Max Chilton[# 3]
Anmerkungen
  1. a b Calado fuhr den Force India mit der Nummer 14 im ersten freien Training. Di Resta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  2. a b Kwjat fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Ricciardo übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
  3. a b González fuhr den Marussia mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Chilton übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Klassifikationen

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Deutschland  Sebastian Vettel Osterreich  Red Bull-Renault 1:25,381 1:26,420 1:26,479 01
02 Deutschland  Nico Rosberg Deutschland  Mercedes 1:25,556 1:26,626 1:27,102 02
03 Spanien  Fernando Alonso Italien  Ferrari 1:26,656 1:26,590 1:27,539 03
04 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 1:26,689 1:26,963 1:27,572 04
05 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 1:25,342 1:26,698 1:27,677 05
06 Frankreich  Romain Grosjean Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 1:26,453 1:26,161 1:27,737 06
07 Australien  Daniel Ricciardo Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:27,209 1:27,078 1:28,052 07
08 Frankreich  Jean-Éric Vergne Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:27,124 1:27,363 1:28,081 08
09 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 1:26,817 1:27,049 1:28,109 09
10 Deutschland  Nico Hülkenberg Schweiz  Sauber-Ferrari 1:26,071 1:27,441 1:29,582 10
11 Finnland  Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 1:26,266 1:27,456 11
12 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Indien  Force India-Mercedes 1:26,275 1:27,798 12
13 Finnland  Valtteri Bottas Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 1:26,790 1:27,954 13
14 Mexiko  Sergio Pérez[A 1] Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:26,741 1:28,269 19
15 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:26,398 1:28,308 14
16 Deutschland  Adrian Sutil Indien  Force India-Mercedes 1:26,874 1:28,586 15
17 Venezuela  Pastor Maldonado Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 1:27,367 16
18 Mexiko  Esteban Gutiérrez Schweiz  Sauber-Ferrari 1:27,445 17
19 Frankreich  Charles Pic Malaysia  Caterham-Renault 1:27,843 18
20 Niederlande  Giedo van der Garde Malaysia  Caterham-Renault 1:28,320 20
21 Frankreich  Jules Bianchi Russland  Marussia-Cosworth 1:28,366 21
22 Vereinigtes Konigreich  Max Chilton Russland  Marussia-Cosworth 1:28,950 22
107-Prozent-Zeit: 1:31,315 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:25,342 min)
Anmerkungen
  1. Pérez wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Start Schnellste Runde
01 Deutschland  Sebastian Vettel Osterreich  Red Bull-Renault 71 1:32:36,300 01 1:15,624 (51.)
02 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 71 + 10,452 04 1:15,436 (51.)
03 Spanien  Fernando Alonso Italien  Ferrari 71 + 18,913 03 1:15,496 (50.)
04 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 71 + 37,360 14 1:16,450 (52.)
05 Deutschland  Nico Rosberg Deutschland  Mercedes 71 + 39,048 02 1:16,442 (60.)
06 Mexiko  Sergio Pérez Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 71 + 44,051 19 1:16,246 (50.)
07 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 71 + 49,110 09 1:16,470 (49.)
08 Deutschland  Nico Hülkenberg Schweiz  Sauber-Ferrari 71 + 1:04,252 10 1:16,802 (49.)
09 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 71 + 1:12,903 05 1:16,692 (51.)
10 Australien  Daniel Ricciardo Italien  Toro Rosso-Ferrari 70 + 1 Runde 07 1:16,974 (45.)
11 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Indien  Force India-Mercedes 70 + 1 Runde 12 1:16,855 (58.)
12 Mexiko  Esteban Gutiérrez Schweiz  Sauber-Ferrari 70 + 1 Runde 17 1:16,528 (59.)
13 Deutschland  Adrian Sutil Indien  Force India-Mercedes 70 + 1 Runde 15 1:16,049 (57.)
14 Finnland  Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 70 + 1 Runde 11 1:17,249 (70.)
15 Frankreich  Jean-Éric Vergne Italien  Toro Rosso-Ferrari 70 + 1 Runde 08 1:16,790 (49.)
16 Venezuela  Pastor Maldonado Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 70 + 1 Runde 16 1:17,554 (45.)
17 Frankreich  Jules Bianchi Russland  Marussia-Cosworth 69 + 2 Runden 21 1:17,717 (67.)
18 Niederlande  Giedo van der Garde Malaysia  Caterham-Renault 69 + 2 Runden 20 1:17,590 (51.)
19 Vereinigtes Konigreich  Max Chilton Russland  Marussia-Cosworth 69 + 2 Runden 22 1:17,281 (68.)
Frankreich  Charles Pic Malaysia  Caterham-Renault 58 DNF 18 1:18,434 (27.)
Finnland  Valtteri Bottas Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 45 DNF 13 1:16,840 (43.)
Frankreich  Romain Grosjean Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 2 DNF 06 1:20,898 (02.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland  Sebastian Vettel Red Bull-Renault 397
02 Spanien  Fernando Alonso Ferrari 242
03 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 199
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 189
05 Finnland  Kimi Räikkönen Lotus-Renault 183
06 Deutschland  Nico Rosberg Mercedes 171
07 Frankreich  Romain Grosjean Lotus-Renault 132
08 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 112
09 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button McLaren-Mercedes 73
10 Deutschland  Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 51
11 Mexiko  Sergio Pérez McLaren-Mercedes 49
12 Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta Force India-Mercedes 48
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Deutschland  Adrian Sutil Force India-Mercedes 29
14 Australien  Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 20
15 Frankreich  Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 13
16 Mexiko  Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 6
17 Finnland  Valtteri Bottas Williams-Renault 4
18 Venezuela  Pastor Maldonado Williams-Renault 1
19 Frankreich  Jules Bianchi Marussia-Cosworth 0
20 Frankreich  Charles Pic Caterham-Renault 0
21 Finnland  Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0
22 Niederlande  Giedo van der Garde Caterham-Renault 0
23 Vereinigtes Konigreich  Max Chilton Marussia-Cosworth 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Osterreich  Red Bull-Renault 596
02 Deutschland  Mercedes 360
03 Italien  Ferrari 354
04 Vereinigtes Konigreich  Lotus-Renault 315
05 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 122
06 Indien  Force India-Mercedes 77
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Schweiz  Sauber-Ferrari 57
08 Italien  Toro Rosso-Ferrari 33
09 Vereinigtes Konigreich  Williams-Renault 5
10 Russland  Marussia-Cosworth 0
11 Malaysia  Caterham-Renault 0
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Commons: Großer Preis von Brasilien 2013 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. „Pirelli: Prototypen und konservative Reifen zum Finale“. Motorsport-Total.com, 18. November 2013, abgerufen am 23. November 2013.
  2. Christian Nimmervoll: „Brasilien: Regen Spielverderber im ersten Training“. Motorsport-Total.com, 22. November 2013, abgerufen am 23. November 2013.
  3. „GP Brasilien in Interlagos / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 22. November 2013, abgerufen am 23. November 2013.
  4. Christian Nimmervoll: „Zweimal Regen, zweimal Bestzeit: Rosberg am Freitag voran“. Motorsport-Total.com, 22. November 2013, abgerufen am 23. November 2013.
  5. „GP Brasilien in Interlagos / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 22. November 2013, abgerufen am 23. November 2013.