Lamborghini Revuelto
Der Lamborghini Revuelto ist ein Supersportwagen des italienischen Automobilherstellers Lamborghini. Der Name Revuelto geht, wie beim Hersteller üblich, auf einen spanischen Kampfstier zurück. Außerdem bedeutet der Begriff im Spanischen „unruhig“ oder „durcheinander“.[1]
| Lamborghini | |
|---|---|
 Lamborghini Revuelto auf der Auto Zürich 2023
| |
| Revuelto | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor: 6,5 Liter (607 kW) + 3 Elektromotoren: 220 kW |
| Länge: | 4947 mm |
| Breite: | 2033 mm |
| Höhe: | 1160 mm |
| Radstand: | 2779 mm |
| Leergewicht: |
|
| Vorgängermodell | Lamborghini Aventador |
Geschichte
BearbeitenDie Produktion des Vorgängermodells Aventador endete im September 2022.[2] Auch wenn sogenannte Erlkönige eines Nachfolgemodells zu dieser Zeit bereits gesichtet worden waren, bestätigte Lamborghini einen Nachfolger des Aventador erst im Januar 2023. Dabei hieß es, der neue Wagen solle mit Hybridantrieb gebaut werden.[3] Am 22. März 2023 kündigte der Hersteller über Twitter die Premiere des intern LB744 genannten Fahrzeugs für die darauffolgende Woche an.[4] So debütierte der Revuelto am 29. März 2023. Öffentlichkeitspremiere hatte er im April 2023 auf der Shanghai Auto Show.[5] Die ersten Kundenfahrzeuge sollen im letzten Quartal 2023 ausgeliefert werden. Schon bei der Präsentation war der Supersportwagen bis 2025 ausverkauft.[6]
Technik
BearbeitenDas 188 kg schwere Chassis ist wie beim Vorgänger als Monocoque aufgebaut und besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (KfK). Der Vorderwagen besteht aus Forged Composites, ein von Lamborghini speziell entwickelter Verbundwerkstoff. Die Karosserie besteht ebenfalls aus KfK, die Türen und das Heck aus Aluminium. Die Räder sind einzeln aufgehängt: die Vorderräder an Doppelquerlenkern, hinten ist eine Mehrlenkerachse eingebaut.[7]
Wie der Aventador erhält auch der Revuelto einen 6,5-Liter-V12-Saugmotor mit maximal 607 kW (825 PS). Der Motor ist im Vergleich zum Vorgängermodell um 180° gedreht (mit dem Schwungrad nach hinten), das hinter ihm liegende neue 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe ist quer eingebaut. Unterstützt wird der Antrieb von drei Elektromotoren, zwei davon treiben die Vorderräder an und einer sitzt am Getriebe; er dient auch als Anlasser für den V12-Motor und als Generator. Der Revuelto hat einen Lithium-Ionen-Akkumulator mit einem Energieinhalt von 3,8 kWh und kann einige Kilometer elektrisch fahren. Der Akku kann auch am Stromnetz aufgeladen werden („Plug-in-Hybrid“).[6] Die Systemleistung des Revuelto gibt Lamborghini mit 747 kW (1015 PS) an. Auf 100 km/h soll der Supersportwagen in 2,5 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt mehr als 350 km/h. Lamborghini bezeichnet den Wagen als High Performance Electrified Vehicle (HPEV).[1]
Technische Daten
Bearbeiten| Revuelto | |
|---|---|
| Bauzeitraum | seit Q4/2023 |
| Motorkenndaten | |
| Motortyp | V12-Ottomotor + 3 Elektromotoren |
| Motoraufladung | — |
| Verdichtungsverhältnis | 12,6 : 1 |
| Hubraum | 6499 cm³ |
| max. Leistung Verbrennungsmotor bei min−1 |
607 kW (825 PS) / 9250 |
| max. Leistung Elektromotoren | je 110 kW (150 PS) |
| max. Systemleistung | 747 kW (1015 PS) |
| max. Drehmoment Verbrennungsmotor bei min−1 |
725 Nm / 6750 |
| max. Drehmoment Elektromotoren | 350 Nm |
| max. Systemdrehmoment | k. A. |
| Kraftübertragung | |
| Antrieb | Allradantrieb |
| Getriebe, serienmäßig | 8-Gang-Doppelkupplungsgetriebe |
| Bremsen | Vorderachse: Carbon-Keramik (410 × 38 mm) mit Monoblock-Festsätteln aus Aluminium mit 10 Kolben Hinterachse: Carbon-Keramik (390 × 32 mm) mit Monoblock-Festsätteln aus Aluminium mit 4 Kolben |
| Felgen | Vorderachse: 20 × 9,5J (21 × 9,5J optional) Hinterachse: 21 × 12J (22 × 12,5J optional) |
| Reifen | Vorderachse: 265/35 ZR20 Bridgestone Potenza Sport Runflat (265/30 ZR21 optional) Hinterachse: 345/30 ZR21 Bridgestone Potenza Sport Runflat (355/25 ZR22 optional) |
| Messwerte | |
| Höchstgeschwindigkeit | >350 km/h |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,5 s |
| Trockengewicht | 1772 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) |
k. A. |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | k. A. |
| Abgasnorm | Euro 6 – LEV 3 |
Einzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b Stefan Wagner: Lamborghini Revuelto: Aventador-Nachfolger debütiert mit 1.015 PS. In: de.motor1.com. 29. März 2023, abgerufen am 7. April 2023.
- ↑ Uli Baumann: Lamborghini Aventador: Produktionsende mit One-Off-Modell. In: auto-motor-und-sport.de. 14. Oktober 2022, abgerufen am 7. April 2023.
- ↑ Adrian Padeanu: Lamborghini Confirms Aventador Successor For Q1 2023 As It Celebrates The V12. In: motor1.com. 18. Januar 2023, abgerufen am 7. April 2023 (englisch).
- ↑ Adrian Padeanu: Lamborghini LB744 Confirmed For March 29 Debut As Aventador Successor. In: motor1.com. 22. März 2023, abgerufen am 7. April 2023 (englisch).
- ↑ Adrian Padeanu: Lamborghini Revuelto Makes Car Show Debut At Auto Shanghai 2023. In: motor1.com. 20. April 2023, abgerufen am 20. April 2023 (englisch).
- ↑ a b Jan Götze: Über 1000 PS im Nachfolger des Lamborghini Aventador. In: autobild.de. 29. März 2023, abgerufen am 7. April 2023.
- ↑ Lamborghini: Revuelto Digital Brochure. In: Lamborghini. Abgerufen am 27. September 2024.
Weblinks
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