Suchoi S-51
Projekt zur Entwicklung eines Überschall-Verkehrsflugzeuges
Die Suchoi S-51 (russisch Сухой С-51) war ein Projekt zur Entwicklung eines Überschall-Verkehrsflugzeuges.
| Suchoi S-51 | |
|---|---|
| Typ | Überschall-Passagierflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | |
| Indienststellung | Entwicklung abgebrochen |
Geschichte
BearbeitenNeben dem Projekt eines zehn- bis zwölfsitzigen Überschallgeschäftsreiseflugzeugs (Supersonic Business Jet, SSBJ Suchoi S-21) gab es Anfang der Neunzigerjahre eine Design-Studie für ein mittelgroßes Langstrecken-Überschall-Flugzeug. Die Bezeichnung S-51 ließ auf den Chefdesigner Michail Petrowitsch Simonow schließen.[1]
Das Design ähnelte demjenigen des S-21. Entsprechend der Größe waren für den Tiefdecker 4 Triebwerke vorgesehen. Der weit hinten angesetzte Pfeilflügel verfügte über weit nach vorne gezogene Flügelvorderkanten.
Mit einer Dreierbesatzung sollten bis 52 Passagiere transportiert werden.[1]
Technische Daten
Bearbeiten| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Besatzung | 3 |
| Passagiere | 10–52[1] |
| Länge | 42,70 m |
| Spannweite | 27,12 m |
| Höhe | 9,56 m |
| max. Startmasse | 88.500 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | Mach 2 |
| Reichweite | 9.000 km (unabhängig von der Geschwindigkeit) |
| Dienstgipfelhöhe | 18.000 m |
| Triebwerk | mit variablem Nebenstromverhältnis |
Siehe auch
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ a b c Mark Lambert (Herausgeber): Jane’s All the World’s Aircraft 1992–93, Jane’s Information Group, Seite 244, ISBN 0 7106 0987 6