William Bradley (Rennfahrer)
William Mark Campbell Bradley (* 21. Oktober 1931; † 12. August 2000) war ein britischer Autorennfahrer.
Karriere
BearbeitenWilliam Bradley war in den 1960er-Jahren ein erfolgreicher Sport- und Tourenwagenpilot. In seiner Karriere feierte er zwei Gesamt- und fünf Klassensiege. Erfolgreich war er vor allem bei Rennveranstaltungen in Großbritannien. 1965 gewann er auf einem Triumph Spitfire ein nationales Sportwagenrennen in Brands Hatch[1] und 1968 auf einem Porsche 906 eines im Dubliner Phoenix Park[2].
Seine größten internationalen Erfolge waren der zweite Platz, gemeinsam mit Richard Attwood im Porsche 906, beim 500-km-Rennen von Zeltweg 1967[3] und der dritte Rang beim 6-Stunden-Rennen von Vila Real 1969[4].
Zweimal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. Einmal konnte er sich mit dem 24. Rang 1964 platzieren.
Statistik
BearbeitenLe-Mans-Ergebnisse
BearbeitenJahr | Team | Fahrzeug | Teamkollege | Platzierung | Ausfallgrund |
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1964 | Donald Healey Motor Company | Austin-Healey Sprite Sebring | Clive Baker | Rang 24 | |
1965 | Standard Triumph Ltd. | Triumph Spitfire | Peter Bolton | Ausfall | Motorschaden |
Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft
BearbeitenSaison | Team | Rennwagen | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
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1964 | Donald Healey Healey Motor Peter Sutcliffe Triumph |
Austin-Healey Sprite Jaguar E-Type Triumph Spitfire |
DAY | SEB | TAR | MON | SPA | CON | NÜR | ROS | LEM | REI | FRE | CCE | RTT | SIM | NÜR | MON | TDF | BRI | BRI | PAR |
29 | 24 | 14 | DNF | |||||||||||||||||||
1965 | William Bradley Standard Motor Company Peter Sutcliffe |
Triumph Spitfire Ferrari 250 GTO |
DAY | SEB | BOL | MON | MON | RTT | TAR | SPA | NÜR | MUG | ROS | LEM | REI | BOZ | FRE | CCE | OVI | NÜR | BRI | BRI |
DNF | DNF | DNF | ||||||||||||||||||||
1966 | William Bradley | Triumph Spitfire | DAY | SEB | MON | TAR | SPA | NÜR | LEM | MUG | CCE | HOK | SIM | NÜR | ZEL | |||||||
DNF | ||||||||||||||||||||||
1967 | Midland Racing | Porsche 906 | DAY | SEB | MON | SPA | TAR | NÜR | LEM | HOK | MUG | BRH | CCE | ZEL | OVI | NÜR | ||||||
17 | 2 | |||||||||||||||||||||
1968 | William Bradley Vic Elford |
Porsche 906 Porsche 910 |
DAY | SEB | BRH | MON | TAR | NÜR | SPA | WAT | ZEL | LEM | ||||||||||
12 | 9 | 15 | 7 | DNF | ||||||||||||||||||
1969 | William Bradley | Porsche 910 | DAY | SEB | BRH | MON | TAR | SPA | NÜR | LEM | WAT | ZEL | ||||||||||
12 | 12 | 11 |
Literatur
Bearbeiten- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3.
Weblinks
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ Sportwagenrennen Brands Hatch 1965
- ↑ Sportwagenrennen Phoenix Park 1968
- ↑ 500-km-Rennen von Zeltweg 1967
- ↑ 5-Stunden-Rennen von Vila Real 1969
Personendaten | |
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NAME | Bradley, William |
ALTERNATIVNAMEN | Bradley, William Mark Campbell |
KURZBESCHREIBUNG | britischer Automobilrennfahrer |
GEBURTSDATUM | 21. Oktober 1931 |
STERBEDATUM | 12. August 2000 |