BB Bahnanlagen 0513 PDF

Niederlassung der bbL Beton GmbH
Betonbauteile fr Bahnanlagen
Verzinkt!!!
Fr dauerhaft schne
Bahnsteigoberflchen.
Bauer Beton Nrnberg Bauhofstrae 10 90571 Telefon (09 11) 56 92 20-0 Telefax (09 11) 56 92 20-20 e-mail: service@bauerbeton.de
Bauer Beton Berlin Wackenbergstr. 84-88 13156 Berlin Telefon (030) 41 40 75-0 Telefax (030) 41 40 75-15 e-mail: info@bauerbeton.de
Betonbauteile fr Bahnanlagen
Inhaltsverzeichnis:
Thema Seite
Gteschutznachweis 3 4
Kabelkanalanlagen 5
Technische Informationen 6 7
Kabelkanle i.L. nach BZA-Zeichnung 8 15
mit Umleitungs- und Absenkbaustzen
Auflagerelemente fr Kabelkanle 16 17
Kabelkanle a.L. nach BZA-Zeichnung 18 25
mit Umleitungs- und Absenkbaustzen
Schachtanschlubaustze 26
29
Kabelkanalbrcken 30
31
Kabelschutzelement 32
33
Muffenbaustze 34
43
Mehrlngenbaustze 44
55
Weichenkanal 56
57
KVz-Sockel 58
59
Einfassungsrahmen 60
65
Schotterhalteplatten 66
67
Spannbetonpfosten 68
69
Kabelmerksteine 70
71
Schutzkasten 72
73
Technische Informationen Brcken und Durchlsse 74
81
M-KAB Kanle 82
87
Technische Informationen Fundamente 88
89
Betonfe 90
93
Rammpfahlfundament 94
95
Lichtmastfundament 96
97
Drainfundament 98
100
Andere Fundamente 101
105
Technische Informationen Bahnsteige 106
107
Bahnsteigkanten und Rampensteine 108
125
Sockel Fahrkartenautomat 126
127
Reinigungsschrank fr Bahnsteige 128
129
Fundament Fahrkartenentwerter 131
Technische Informationen Blindenleitsystem 132 134
Blindenleitsystem 135 141
Rautenplatte 142 144
1
2
4
5
Technische Informationen Kabelkanalanlagen
Allgemeines
Zur Unterbringung von Kabeln und Muffen jeglicher Art fhren wir ein groes Sortiment an
Fertigteilen aus Beton und Stahlbeton, welche fr die verschiedenen Anwendungszwecke und
Einsatzbereiche aufeinander abgestimmt sind.
Die Kabel liegen geschtzt und jederzeit gut zugnglich in modular erweiterbaren, in
verschiedenen Gren erhltlichen Betonkabelkanalanlagen.
In diesen Betonkabelkanalanlagen werden z. B. Kabelaufbauschchte zur Verteilung,

Gleisquerung oder Abzweigung eingesetzt.
Die Betonkabelkanle werden mittels Schachtanschlubaustzen an die Kabelaufbauschchte
angeschlossen.
Zur Verlegung von Mehrlngen und zur sicheren, jederzeit schnell zugnglichen Muffenablage
knnen verschiedene Kabelmehrlngenbaustze und Muffenbaustze in die
Kabelkanalanlagen eingebaut werden.
Durch die Verwendung des bewhrten Naturbaustoffs Beton entsteht eine dauerhafte,
preiswerte und nahezu fr jedes Gelnde einsetzbare Kabelkanalanlage.
Gelndeunebenheiten werden mit Umlenk-, Absenk-, Anhebebaustzen und Kabelbrcken
berwunden.
Die Kabelkanalanlage ist wetterunabhngig stabil und bedarf whrend der

Gesamtnutzungsdauer nur geringe bis keine Wartung.
Konstruktionsmerkmale
Die Bauteile fr Kabelkanalanlagen werden aus Beton- und Stahlbetonfertigteilen hergestellt.

Als Betongten werden fr diese Bauteile standardmig C 30/37 und C 35/45 nach EN 206-1
in den Expositionsklassen XC4 und XF1 verwendet. Unsere Bauteile sind fr alle
Feuchtigkeitsklassen gem. Alkalirichtlinie verwendbar, da wir nur Gesteinskrnungen der
Alkaliempfindlichkeitsklasse E1 verwenden. Besondere Anforderungen werden auf
Kundenwunsch ausgefhrt.
Die Bemessung der Bauteile erfolgt nach RiLi 804 und nach DIN-Fachbericht 101.
Damit sind die Bauteile fr nahezu alle Belastungsklassen in allen Verkehrsbereichen
gefahrlos einsetzbar.
6
Eigenschaften
passende Kanalgre fr jeden Einsatzzweck

Auswahl an verschiedenen lagermig verfgbaren Gren
Gelndeanpassung durch Anhebe-, Absenk- und Kurvenbauteile
Sonderanfertigungen kostengnstig und kurzfristig mglich
preiswert
durch rationelle Maschinenfertigung
durch lagermige Verfgbarkeit
durch kostengnstiges Distributionsmanagement
durch einfachste und schnelle Einbaumethoden
langlebig
durch hohe Produktqualitt
da unempfindlich gegen Hitze und Klte
durch den unverwstlichen Naturbaustoff Beton
seit ber 100 Jahren im Einsatz bewhrt
hohe Belastbarkeit
durch unterschiedliche Bewehrungsanteile, je nach Anwendungsgebiet
auf Anforderung auch fr direkte Befahrbarkeit bemessen
variabel
da jederzeit erweiterbar, auch nach vielen Jahren
durch vielfltige Mglichkeiten der Kabelein- und ausfhrung
durch groe Auswahl an Zubehr
Normkonformitt
Die Beton- und Stahlbetonfertigteile erfllen bezglich Baugrundstzen, Werkstoffen,

Prfgrundstzen und Kennzeichnungsmerkmalen die Forderungen der EN 206-1 mit
DIN 1045 neu, EN 12350 und EN 12390.
Die berwachung unserer Betonqualitten wird durch den Gteschutzverband Fertigteilwerke

Nord e.V. sichergestellt.
Zustzlich findet eine Lieferantenbeurteilung durch die Qualittssicherung der Deutschen Bahn
AG statt.
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Kabelkanal nach BZA-Zeichnung

mit innenliegenden Deckeln
.... lfm
Kabelkanal Gr. . mit innenliegenden Deckeln aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach
EN 206-1, XC4, XF1, Ausfhrung gem BZA-Zeichnung S 4201.05.2 und S 4201.06.2 liefern und einbauen
Hersteller: bbL Beton GmbH, 38685 Langelsheim oder gleichwertig
lichte Lnge 1.000 mm

lichte Breite ..... mm
lichte Hhe .. mm
Kabelkanal Gr. . bestehend aus:
- Kabeltrog mit stirnseitiger Muffe-/Falzverbindung

Baulnge 1.000 mm
Gewicht .. kg
1 Stck
- Deckel, bemessen und geprft fr 10 kN Belastung
Baulnge 500 mm
Gewicht .. kg
2 Stck
Ergnzungsteile (nach Bedarf in Text einfgen):
- Trennstegplatte, Baulnge 500 mm

(passend nur fr Trge Gr. IIIa, und IV)
Gewicht 6 kg
Ma- und Gewichtstabelle fr die verschiedenen Typen (nach Bedarf in Text einfgen):
Gr.I Gr.II Gr.III Gr.IIIa Gr.IV
lichte Lnge in mm 1000 1000 1000 1000 1000

lichte Breite in mm 100 240 240 355 540
lichte Hhe in mm 160 155 260 155 160
Gewicht Trog in kg 85 126 178 136 180

Gewicht Deckel in kg 10 20 20 27 42
Gewicht pro lfm 105 166 218 190 264
9
10
Umleitungsbausatz 15 fr Kabelkanal
.... Stck
Umleitungsbausatz ..... fr Kabelkanal Gr. .. mit innenliegenden Deckeln aus Stahlbetonfertigteilen,

Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF1,
Ausfhrung gem BZA-Zeichnung S 4201.05.2 und S 4201.06.2 liefern und einbauen
lichte Lnge . mm
lichte Breite . mm
lichte Tiefe . mm
Umleitungsbausatz ..... fr Kabelkanal Gr. .. bestehend aus:
- Kabeltrogteilstck mit Schrgschnitt 7,5 bzw. 15

Gewicht .. kg
2 Stck
- Deckel mit Schrgschnitt 7,5 bzw. 15
Gewicht .. kg
2 Stck
Die abgeschrgten Stoflchen der Trogteile haben keine Muffe-/Falzverbindung.

Sie werden stumpf aneinander gestellt. Zu einer vollstndigen Umleitung werden vier Baustze bentigt.
Damit wird eine Abweichung von 15 bzw. 30 aus der Kanalachse erzielt.
Ma- und Gewichtstabelle der verschiedenen Typen Bausatz 15 (nach Bedarf in Text einfgen):
lichte Lnge Trog in mm 485/456 485/432 485/432 485/417 485/393

lichte Breite Trog in mm 100 240 240 355 540
lichte Hhe Trog in mm 160 155 260 155 160
lichte Lnge Deckel in mm 479/461 477/440 477/440 435/385 477/400

Ma- und Gewichtstabelle der verschiedenen Typen Bausatz 30 (nach Bedarf in Text einfgen):

lichte Lnge Deckel in mm 474/437 469/393 469/393 425/326 469/312

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12
Anhebungsbausatz 30 fr Kabelkanal
.... Stck
Anhebungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. .. mit innenliegenden Deckeln

aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF1,
lichte Lnge . mm
lichte Breite . mm
lichte Tiefe . mm
Anhebungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. .. bestehend aus:
- Kabeltrogteilstck mit Schrgschnitt 15

Gewicht .. kg
2 Stck
- Deckel mit Schrgschnitt 15
Gewicht .. kg
2 Stck

Sie werden stumpf aneinander gestellt. Zur Herstellung eines vollstndigen Hhenversatzes der Kabelkanaltrasse
wird ein Anhebungs- und ein Absenkungsbausatz bentigt.
Ma- und Gewichtstabelle fr die verschiedenen Typen(nach Bedarf in Text einfgen):

lichte Lnge Deckel in mm 410 410 380 410 410

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Absenkungsbausatz 30 fr Kabelkanal
.... Stck
Absenkungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. .. mit innenliegenden Deckeln

lichte Lnge . mm
lichte Breite . mm
lichte Tiefe . mm
Absenkungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. .. bestehend aus:

Gewicht .. kg
2 Stck
Gewicht .. kg
2 Stck


lichte Lnge Deckel in mm 500 500 500 500 500

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Auflagerelemente fr Kabelkanle nach BZA-Zeichnung
.... Stck
Auflagerelement fr Kabelkanal Gr. ..... mit innenliegenden Deckeln aus Stahlbetonfertigteilen,

Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF2, mit seitlichen Aufkantungen, mit zylinderfrmiger Verschiebesicherung
DN 150 an der Elementunterseite, fr Kabelkanle mit innenliegenden Deckeln gem BZA-Zeichnung
S 4201.05.2 und S 4201.06.2 liefern und einbauen
Hersteller: bbL GmbH, 38685 Langelsheim oder gleichwertig
Lnge 200 mm
Breite .. mm
Die Auflagerelemente dienen zur Sicherung des Auflagers von Kabelkanlen nach BZA-Zeichnung
in unwegsamen Gelnde, insbesondere an Hanglagen.
Die zylinderfrmige Verschiebesicherung an der Elementunterseite passt in ein handelsbliches KG-Rohr DN 150.
Damit kann schnell und kostengnstig eine Trassierung z.B. in Hanglagen oder auf schlecht verdichtbaren
Untergrnden realisiert werden.
Lnge Breite
fr Kabelkanal Gr. I i.F. 200 mm 310 mm
fr Kabelkanal Gr. II i.F. 200 mm 490 mm
fr Kabelkanal Gr. III i.F. 200 mm 490 mm
fr Kabelkanal Gr. IIIa i.F. 200 mm 610 mm
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Kabelkanal nach BZA-Zeichnung

mit aufliegenden Deckeln
.... lfm
Kabelkanal Gr. . mit aufliegenden Deckeln aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF1,
lichte Lnge . mm
lichte Breite . mm
lichte Hhe . mm
Kabelkanal Gr. . bestehend aus:
- Kabeltrog mit stirnseitiger Muffe-/Falzverbindung

Baulnge 1.000 mm
Gewicht .. kg
1 Stck
- Deckel, bemessen fr 10 kN Belastung
Baulnge 500 mm
Gewicht .. kg
2 Stck
- Teerstrick 12 mm als Deckelauflage
Gewicht 0,8 kg/lfm
2 lfm
- Trennstegplatte, Baulnge 500 mm

(passend nur fr Trge Gr. II, II, IV und V)
Gewicht 6 kg
Gr.0 Gr.I Gr.II Gr.III Gr.IV Gr.V
lichte Lnge in mm 1000 1000 1000 1000 1000 1000

lichte Breite in mm 100 170 270 370 470 570
lichte Hhe in mm 100 160 160 160 160 160
Gewicht Trog in kg 37 72 85 98 127 147

Gewicht Deckel in kg 13 20 27 34 46 51
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.... Stck
Umleitungsbausatz ..... fr Kabelkanal Gr. .. mit aufliegenden Deckeln

aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1, XF4, XC1,
lichte Lnge . mm
lichte Breite . mm
lichte Tiefe . mm
Umleitungsbausatz ..... fr Kabelkanal Gr. .. bestehend aus:
- Kabeltrogteilstck mit Schrgschnitt 7,5 bzw. 15

Gewicht .. kg
2 Stck
- Deckel mit Schrgschnitt 7,5 bzw. 15
Gewicht .. kg
2 Stck

Sie werden stumpf aneinander gestellt. Zu einer vollstndigen Umleitung werden vier Baustze bentigt.
Damit wird eine Abweichung von 15 bzw. 30 aus der Kanalachse erzielt.
Ma- und Gewichtstabelle fr die verschiedenen Typen Bausatz 15(nach Bedarf in Text einfgen):
lichte Lnge Trog in mm 480/440 490/450 495/445 500/440 510/430 520/420

lichte Breite Trog in mm 100 170 270 370 470 570
lichte Hhe Trog in mm 100 160 160 160 160 160
lichte Lnge Deckel in mm 480/440 490/450 495/445 500/440 510/430 520/420

Ma- und Gewichtstabelle fr die verschiedenen Typen Bausatz 30(nach Bedarf in Text einfgen):

lichte Lnge Deckel in mm 500/420 510/430 520/410 530/400 550/380 560/370

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Anhebungsbausatz 30 fr Kabelkanal
.... Stck
Anhebungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. . mit aufliegenden Deckeln

lichte Lnge . mm
lichte Breite . mm
lichte Tiefe . mm
Anhebungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. . bestehend aus:

Gewicht .. kg
2 Stck
Gewicht .. kg
2 Stck


lichte Lnge Deckel in mm 450 425 425 425 425 425

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Absenkungsbausatz 30 fr Kabelkanal
.... Stck
Absenkungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. . mit aufliegenden Deckeln

lichte Lnge . mm
lichte Breite . mm
lichte Tiefe . mm
Absenkungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. . bestehend aus:

Gewicht .. kg
2 Stck
Gewicht .. kg
2 Stck


lichte Lnge Deckel in mm 500 500 500 500 500 500

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Schachtanschlubausatz
.... Stck
Schachtanschlubausatz Ausfhrung ... aus Stahlbetonfertigteilen, bewehrt,

Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF1, Einfhrungstiefe ..... cm,
liefern und einbauen
Lnge ............... cm
Breite ...........85 cm
Einfhrungstiefe ............... cm
Schachtanschlubausatz Ausfhrung ... bestehend aus:
- Anschlussstck Teil ... mit Anschlussffnung fr Betonkabelkanal Gr. ...

Gewicht ........ kg
... Stck
- Deckel 75/50/6 cm, bewehrt fr 10 kN Belastung
Gewicht 54 kg
... Stck
- Teerstrick 12 mm als Deckelauflage
Gewicht 0,8 kg/lfm
... lfm
Schachtanschlussbaustze dienen zum Einfhren von Kabeln in die Einfhrungsffnungen von

Kabelaufbauschchten. Die Schachtanschlussbaustze sind auf die Systembauhhen der Einfhrungsffnungen
in den Kabelaufbauschchten abgestimmt. Es knnen Einfhrungstiefen von 40 cm, 80 cm und 120 cm ab OK
Deckenplatte Kabelaufbauschacht erreicht werden.
An den Stirnseiten der Schachtanschlussbaustze sind mittig ffnungen zum Anschlu der Kabelkanaltrge nach
BZA-Zeichnung angeordnet. Daher ist bei Bestellung immer die Gre des anzuschlieenden Kabelkanaltroges
anzugeben.
Ausfhrung 1 Ausfhrung 2 Ausfhrung 3
Anschlussstck Teil 1 Teil 2 Teil 3

Gewicht in kg 359 494 1090
Lnge in cm 56 106 156
Einfhrungstiefe in cm 40 80 120
Anzahl Deckel 1 2 3
lfm Teerstrick 1 2 3
- Befestigungssatz Schachtanschlussbausatz
zur Befestigung am Kabelaufbauschacht
Gewicht 3 kg
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30
Kabelkanalbrcke Gr. I - III
.... Stck
Kabelkanalbrcke Gr. .. mit innenliegenden Deckeln aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach
EN 206-1, XC4, XF2, fr den Anschlu von Kabeltrgen mit aufliegenden Deckeln gem BZA-Zeichnung
S 4201.01.5 liefern und einbauen
lichte Lnge . mm
lichte Breite . mm
lichte Hhe 215 mm
Kabelkanalbrcken werden zur berbrckung von Wegen und Durchlssen an Bahndmmen oder Einschnitten
eingesetzt. Durch das stirnseitige Muffe-/Falzsystem ist ein bergangsloser Anschlu an Kabeltrge Gr. I III mit
aufliegenden Deckeln gem BZA-Zeichnung S 4201.01.5 gewhrleistet. Die Kabelkanalbrcken sind bewehrt fr
volle Kabelbelegung zuzglich Fugngerbelastung.
Kabelkanalbrcke Gr. I Kabelkanalbrcke Gr. II Kabelkanalbrcke Gr. III
lichte Breite 200 mm lichte Breite 300 mm lichte Breite 400 mm
lichte Lnge Gewicht lichte Lnge Gewicht lichte Lnge Gewicht
300 cm 911 kg 300 cm 979 kg 300 cm 1036 kg

400 cm 1217 kg 400 cm 1311 kg 400 cm 1382 kg
500 cm 1519 kg 500 cm 1636 kg 500 cm 1733 kg
600 cm 1821 kg 600 cm 1961 kg 600 cm 2075 kg
700 cm 2125 kg 700 cm 2291 kg 700 cm 2421 kg
800 cm 2433 kg 800 cm 2615 kg 800 cm 2760 kg
900 cm 2733 kg 900 cm 2938 kg 900 cm 3111 kg
1000 cm 3033 kg 1000 cm 3269 kg 1000 cm 3453 kg
1100 cm 3340 kg 1100 cm 3602 kg 1100 cm 3796 kg
1200 cm 3638 kg 1200 cm 3926 kg 1200 cm 4145 kg
- Deckel Gr. I, bemessen fr 10 kN Belastung

Baulnge 500 mm
Gewicht 20 kg
- Deckel Gr. II, bemessen fr 10 kN Belastung

Baulnge 500 mm
Gewicht 27 kg
- Deckel Gr. III, bemessen fr 10 kN Belastung

Baulnge 500 mm
Gewicht 34 kg
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Kabelschutzelement
.... Stck
Kabelschutzelement ...-zgig, DN ...... aus Stahlbetonfertigteilen, gem. EBA-Zulassung

21.53 lbzb (025/04), Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC2, fr Kabelquerungen unter Gleisen
Lnge . cm
Breite . cm
Hhe ............ cm
Gewicht ............ kg
Kabelschutzelemente dienen zum Schutz von Kabeln bei Gleisquerungen.

Da sich das rtliche Einbetonieren von Kunststoffschutzrohren, aus Zeitgrnden oft als unpraktikabel erwiesen hat
und die Verwendung von Kabelkanalformsteinen in bestimmten Bereichen mittlerweile untersagt ist, gewhrleisten
die Kabelschutzelemente eine schnelle und sichere Bauweise.
Kabelkanalschutzelemente sind in den Rohrgren DN 110 und DN 160 als 1- und 2-zgige Varianten erhltlich.
Die Kabelkanalschutzelemente werden, wie Kabelschutzrohr, zusammengesteckt. Durch die einbetonierte

Kabelschutzrohrmuffe mit Lippendichtung kann eine wasserdichte Verbindung der Kabelkanalschutzelemente
realisiert werden.
berschttungshhen von 1,00 m bis 3,00 m sind beim Einbau zu bercksichtigen.
Nenndurchmesser Anzahl der Zge Lnge Breite Hhe Gewicht

in cm in cm in cm in kg
Variante 1 DN 110 1 100 20 20 80

Variante 1 DN 110 1 200 20 20 160
Variante 2 DN 110 2 100 35 20 140

Variante 2 DN 110 2 200 35 20 280
Variante 3 DN 160 1 100 25 25 115

Variante 3 DN 160 1 200 25 25 230
Variante 4 DN 160 2 100 45 25 200

Variante 4 DN 160 2 200 45 25 400
33
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Muffenbausatz Ausfhrung I
.... Stck
Muffenbausatz Ausfhrung I aus Betonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

XC4, XF1, Ausfhrung gem BZA-Zeichnung S 4201.01.5 liefern und einbauen
Bausatzlnge 5000 mm
lichte Breite 370/400 mm
lichte Hhe 320 mm
Muffenbausatz Ausfhrung I bestehend aus:
- Kabeltrog gem. BZA-Zeichnung S 4201.01.5

Gewicht 98 kg
6 Stck
- Kabeltrog gem. BZA-Zeichnung S 4201.01.5 mit einer Stirnwand
Gewicht 114 kg
2 Stck
und einer seitlichen Wandaussparung 500 mm lang
Gewicht 104 kg
2 Stck
Der Muffenbausatz dient zum Schutz fr Kabel- und Kondensatormuffen.

Er ist zum Einbau in vorhandene Kabelkanaltrassen vorgesehen. Dazu sind in der Kabelkanaltrasse an zwei
Stellen Wandaussparungen von 500 mm Lnge herzustellen.
Je nach Muffengre oder Belegung kann zwischen unterschiedlichen Bausatzhhen gewhlt werden.
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36
Muffenbausatz Ausfhrung II
.... Stck
Muffenbausatz Ausfhrung II aus Betonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

XC4, XF1, Ausfhrung gem BZA-Zeichnung S 4201.01.5 liefern und einbauen
Bausatzlnge 5000 mm
lichte Hhe 400 mm
Muffenbausatz Ausfhrung II bestehend aus:
- Kabeltrog gem. BZA-Zeichnung S 4201.01.5

Gewicht 108 kg
6 Stck
Gewicht 124 kg
2 Stck
und einer seitlichen Wandaussparung 500 mm lang
Gewicht 114 kg
2 Stck

Er ist zum Einbau in vorhandene Kabelkanaltrassen vorgesehen. Dazu sind in der Kabelkanaltrasse an zwei
Stellen Wandaussparungen von 500 mm Lnge herzustellen.
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Muffenbausatz Ausfhrung III und IIIa
.... Stck
Muffenbausatz Ausfhrung III aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,
XC4, XF1, Ausfhrung gem Plan Dlk. 1733.1.3 der BD Nrnberg liefern und einbauen
Bausatzlnge 5110 mm
lichte Breite 390 mm
lichte Hhe 300 mm
Muffenbausatz Ausfhrung III bestehend aus:
- Kabeltrog mit innenliegendem Deckelauflagerfalz

Gewicht 235 kg
3 Stck
- Endtrog mit innenliegendem Deckelauflagerfalz, mit Stirnwand
und einer seitlichen Wandaussparung 300/190 mm
Gewicht 244 kg
2 Stck
- Zwischendeckel
Gewicht 33 kg
6 Stck
- Enddeckel mit Lasche
Gewicht 69 kg
2 Stck

Er ist zum Einbau in vorhandene Kabelkanaltrassen vorgesehen.
Dazu sind in der Kabelkanaltrasse an zwei Stellen Wandaussparungen von 300 mm Lnge herzustellen.
.... Stck
Muffenbausatz Ausfhrung III a aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,
XC4, XF1, Ausfhrung gem Plan Dlk. 1733.1.3 der BD Nrnberg liefern und einbauen
Bausatzlnge 5110 mm
lichte Hhe 400 mm
Muffenbausatz Ausfhrung III a bestehend aus:
- Kabeltrog mit innenliegendem Deckelauflagerfalz

Gewicht 271 kg
3 Stck
- Endtrog mit innenliegendem Deckelauflagerfalz, mit Stirnwand
und einer seitlichen Wandaussparung 300/190 mm
Gewicht 280 kg
2 Stck
- Zwischendeckel
Gewicht 33 kg
6 Stck
- Enddeckel mit Lasche
Gewicht 69 kg
2 Stck
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Muffenbausatz fr LWL-Muffen
.... Stck
Muffenbausatz fr LWL-Kabel aus Stahlbetonfertigteilen, konstruktiv

bewehrt, Deckel bemessen fr 5 kN/m2, Beton C 35/45 nach EN 206-1,
XC4, XF1, liefern und einbauen
Bausatzlnge 1450 mm
lichte Tiefe 400 mm
Muffenbausatz fr LWL-Kabel bestehend aus:
- Bodenplatte mit Verschiebesicherung und Sickerloch

Gewicht 875 kg
1 Stck
- Rahmen mit Kabeldurchfhrung 155x400 mm
Gewicht 570 kg
1 Stck
- Randdeckel aufliegend mit Verschiebesicherung und Aushebetllen
Gewicht 115 kg
1 Stck
- Mitteldeckel aufliegend mit Verschiebesicherung und Aushebetllen
Gewicht 115 kg
2 Stck
- Randdeckel mit Lasche aufliegend mit Verschiebesicherung und Aushebetllen
Gewicht 120 kg
1 Stck
Der Muffenbausatz fr LWL-Kabel dient zur Unterbringung von LWL-Muffen mit Mehrlngen.
Er ist zum Einbau in vorhandene Kabelkanaltrassen geeignet. Dazu ist in der Kabelkanaltrasse an einer Stelle
eine Wandaussparung von 400 mm Lnge herzustellen.
41
42
Stuttgarter Muffenbausatz
.... Stck
Stuttgarter Muffenbausatz aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

Bausatzlnge 4000 mm
lichte Hhe 160 mm
Stuttgarter Muffenbausatz bestehend aus:
- Endtrog mit Mittelsteg, zwei seitlichen Aussparungen 40 x 16 cm,

eine Aussparung 25 x 16 cm im Mittelsteg
Gewicht 281 kg
1 Stck
- Mitteltrog mit Mittelsteg, mit Aussparung 25 x 16 cm,
im Mittelsteg
Gewicht 294 kg
1 Stck
- Endtrog mit Mittelsteg, zwei stirnseitige Aussparungen 40 x 16 cm,
Gewicht 276 kg
1 Stck
- Deckel fr Stuttgarter Muffen-/Mehrlngenbausatz
Gewicht 72 kg
7 Stck
- Trog Typ 1, Gr. II mit Stirnwand
Gewicht 175 kg
1 Stck
- Verschluplatte fr Stuttgarter Muffen-/Mehrlngenbausatz
Gewicht 2 kg
2 Stck
Der Stuttgarter Muffenbausatz dient zum Schutz und zur Unterbringung von LWL-Muffen mit Mehrlngen. Durch
die Aussparungen im Mittelsteg knnen die Mehrlngen als Schleife verlegt werden. Die Muffe wird im ange-
schlossenen Kanal Typ 1, Gr. II abgelegt.
Der Stuttgarter Muffenbausatz ist zum Einbau in vorhandene Kabelkanaltrassen vorgesehen. Dazu sind ist der
Kabelkanaltrasse an einer Stelle eine Wandaussparung von 400 mm Lnge herzustellen.
43
44
Stuttgarter Mehrlngenbausatz
.... Stck
Stuttgarter Mehrlngenbausatz aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

Bausatzlnge 3000 mm
lichte Hhe 160 mm
Stuttgarter Mehrlngenbausatz bestehend aus:
- Endtrog mit Mittelsteg, zwei seitliche Aussparungen 40 x 16 cm,

Gewicht 281 kg
1 Stck
- Mitteltrog mit Mittelsteg, mit Aussparung 25 x 16 cm,
im Mittelsteg
Gewicht 294 kg
1 Stck
- Endtrog mit Mittelsteg, zwei stirnseitige Aussparungen 40 x 16 cm,
Gewicht 276 kg
1 Stck
- Deckel fr Stuttgarter Muffen-/Mehrlngenbausatz
Gewicht 72 kg
6 Stck
- Verschluplatte fr Stuttgarter Muffen-/Mehrlngenbausatz
Gewicht 2 kg
3 Stck
Der Stuttgarter Mehrlngenbausatz dient zur Unterbringung von Mehrlngen. Durch die Aussparungen im
Mittelsteg knnen die Mehrlngen als Schleife verlegt werden.
Der Stuttgarter Mehrlngenbausatz ist zum Einbau in vorhandene Kabelkanaltrassen vorgesehen.
Dazu sind ist der Kabelkanaltrasse an einer Stelle eine Wandaussparung von 400 mm Lnge herzustellen.
45
Mehrlngenbaustze Gre II und Gre III
46
Mehrlngenbaustze Gre II und Gre III
Die Mehrlngenbaustze der Gre II und Gre III dienen zur Unterbringung von Kabelmehrlngen bzw.
Plusschleifen. Je nach vorhandener Trogvariante der vorhandenen Kabelkanaltrasse knnen Mehrlngenbaustze
der Gre II, fr Kabelkanaltrasse Gre I, II, IIIa und Mehrlngenbaustze der Gre III, fr Kabelkanaltrasse
Gre III verwendet werden.
Ein Mehrlngenbausatz besteht aus zwei Schutzkastenpaaren welche, je nach Kabelmehrlnge, durch eine
definierte Anzahl von Kabeltrgen getrennt, eingebaut werden.
Die Schutzksten knnen in verschiedenen Anordnungen verlegt werden:
Anordnung I
Schutzksten in der
Kabelkanaltrasse liegend
Anordnung II
Schutzksten neben der
Kabelkanaltrasse liegend
Anordnung III
Schutzksten in und neben
der Kabelkanaltrasse liegend
Die Verwendung der

Mehrlngenbaustze
Gre II und Gre III ist der
Regelfall zur Unterbringung
von Kabelmehrlngen.
Bei beengten
Platzverhltnissen, z.B.
Kabelkanaltrasse zwischen
Gleis und Lrmschutzwand,
knnen Kabelmehrlngen
verkehrssicher im
Mehrlngenbausatz vertikal,
welcher direkt im Verlauf der
Kabelkanaltrasse
unterirdisch eingebaut wird,
untergebracht werden.
47
48
Mehrlngenbausatz Gre II
.... Stck
Mehrlngenbausatz Gre II aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

XC4, XF1, Ausfhrung gem Richtzeichnung Dlk 1733.ff der BD Nrnberg und
HDlk 200.1733.033 der BD Hannover liefern und einbauen
Bausatzlnge 2080 mm
lichte Tiefe 325 mm
Mehrlngenbausatz Gre II bestehend aus:
- Kastenteil T mit Entwsserungsloch

Gewicht .. kg
1 Stck
- Kastenteil T mit Entwsserungsloch und Kabelaussparungen
Gewicht .. kg
1 Stck
Gewicht .. kg
1 Stck
Gewicht .. kg
1 Stck
- Deckel innenliegend mit Aushebetlle
Gewicht .. kg
8 Stck
Es gibt sechs verschiedene Schutzksten, welche in drei Anordnungen zusammengestellt werden knnen.
Anordnung I Schutzksten in der Trasse liegend
Anordnung II Schutzksten neben der Trasse liegend
Anordnung III Schutzkasten neben und in der Trasse liegend
Ergnzungsteile(nach Bedarf in Text einfgen):
- Kastenteil T 1 mit Entwsserungsloch

Gewicht 418 kg
- Kastenteil T 2 mit Entwsserungsloch und Kabelaussparungen
Gewicht 399 kg
Gewicht 399 kg
Gewicht 393 kg
Gewicht 378 kg
Gewicht 378 kg
- Deckel D1 innenliegend mit Aushebetlle
Gewicht 162 kg
- Deckel D2 innenliegend mit Aushebetlle und Keilaussparung
Gewicht 156 kg
49
50
Mehrlngenbausatz Gre III
.... Stck
Mehrlngenbausatz Gre III aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

XC4, XF1, Ausfhrung gem Richtzeichnung Dlk 1733.ff der BD Nrnberg und
HDlk 200.1733.033 der BD Hannover liefern und einbauen
Bausatzlnge 2080 mm
lichte Tiefe 430 mm
Mehrlngenbausatz Gre III bestehend aus:

Gewicht .. kg
1 Stck
Gewicht .. kg
1 Stck
Gewicht .. kg
1 Stck
Gewicht .. kg
1 Stck
- Deckel innenliegend mit Aushebetlle
Gewicht .. kg
8 Stck
Es gibt sechs verschiedene Schutzksten, welche in drei Anordnungen zusammengestellt werden knnen.
Anordnung I Schutzksten in der Trasse liegend
Anordnung II Schutzksten neben der Trasse liegend
Anordnung III Schutzkasten neben und in der Trasse liegend
- Kastenteil T 1 mit Entwsserungsloch

Gewicht 538 kg
Gewicht 508 kg
Gewicht 508 kg
Gewicht 490 kg
Gewicht 474 kg
Gewicht 474 kg
- Deckel D1 innenliegend mit Aushebetlle
Gewicht 162 kg
- Deckel D2 innenliegend mit Aushebetlle und Keilaussparung
Gewicht 156 kg
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52
Beschreibung Mehrlngenbausatz vertikal
Mehrlngenbaustze vertikal werden zur Unterbringung von Kabelmehrlngen eingesetzt. Sie

eignen sich fr Streckenkabel aller Art, sowie fr LWL-Kabel. Mehrlngenbaustze vertikal
werden in Kabelkanaltrogstrecken von Bahnanlagen eingebaut, wo nicht gengend Platz fr den
Aufbau eines Standard-Mehrlngenbausatzes vorhanden ist, z.B. bei beengten Verhltnissen
zwischen Lrmschutzwnden und dem Gleis. Der Mehrlngenbausatz vertikal ist durch seine
Bauweise extrem platzsparend. Er beansprucht maximal die Breite eines Kabelkanaltroges
Gr. IV i.D. Daher eignet er sich auch besonders fr den Einbau in bereits bestehende
Kabelkanalanlagen.
Der Mehrlngenbausatz vertikal besteht aus zwei identischen Baugruppen A und B, in

welchen die Kabelmehrlngen abgelegt werden.
Eine Baugruppe besteht aus einem Unterteil, einem Mittelteil, einem Oberteil mit vier Deckeln
(ein Deckel pro Baugruppe ist mit der Aufschrift Mehrlnge versehen) und einem Trennsteg
mit zwei Kabeltragrollen. Die Kabelmehrlngen werden in jeder Baugruppe mit
Stahl-Kabeltragrollen zustzlich gefhrt (nicht fixiert).
Die Stahlbetonfertigteile knnen ohne Mrtel, trocken versetzt werden. Als Sicherung gegen
Verschiebungen zwischen den Stahlbetonfertigteilen dienen die angeformten Muffe-/Falz-
verbindungen.
Im Unterteil des Mehrlngebnbaustzes vertikal sind zwei Entwsserungsffnungen im
stirnseitigen Breich angeordnet, so da immer ein Abflieen von eindringendem Wasser
gewhrleistet ist.
Zwischen den beiden Baugruppen werden Kabelkanaltrge in einer vorgegebenen Lnge
verlegt. Die Berechnung, zur Ermittlung der Lnge, wird nach einer definierten Formel
durchgefhrt.
Entsprechend der bentigten Kabelmehrlnge kann der Mehrlngenbausatz vertikal 3-teilig

(Unterteil, Mittelteil, Oberteil) oder 2-teilig (Unterteil, Oberteil) eingebaut werden.
Das Oberteil ist so gestaltet, da es in allen Kabelkanaltrassen mit innenliegenden Deckeln
passgenau eingesetzt werden kann. Dazu mssen nur zwei Trge aus der Kabalkanaltrasse
entfernt und durch den Bausatz ersetzt werden.
Fr den Mehrlngenbausatz vertikal liegt die EBA-Typzulassung 21.53 lbzb (006/004) vom
01.04.2004 vor.
Den bautechnischen Unterlagen (EN 206-1 mit DIN 1045, T. 1-4) liegen Lastannahmen fr
Fugngerbelastung (5 kN/m2 nach DIN 1055) und Eisenbahnverkehr (Lastmodell SW/2 nach
RiLi 804) bei einer auf Unterkante Mehrlngenbausatz bezogenen Einbautiefe, von maximal
2,0 m zugrunde. Ist die tatschliche Einbautiefe grer, ist vor dem Einbau eine statische
Berechnung durchzufhren.
53
54
Mehrlngenbausatz vertikal
.... Stck
Mehrlngenbausatz vertikal Gr. I-III aus Stahlbetonfertigteilen, Bemessung fr Lastmodell SW/2 nach RiLi 804,
Beton C45/55 nach EN 206-1, XC4, XF1, liefern und einbauen
lichte Lnge 2 x 178 cm

lichte Breite 24 cm
lichte Tiefe 152 cm
Mehrlngenbausatz vertikal Gr. I-III bestehend aus:
- Unterteil mit zwei Sickerlchern und zwei Ankerschienen Stahl verzinkt einbetoniert
Gewicht 867 kg
2 Stck
- Mittelteil mit zwei Ankerschienen Stahl verzinkt einbetoniert
Gewicht 677 kg
2 Stck
- Oberteil Gr. I-III mit zwei Ankerschienen Stahl verzinkt einbetoniert,
mit Sollbruchstellen fr Anschlu BZA-Trge Gr. I-III i.D.
Gewicht 734 kg
2 Stck
- Deckel fr BZA-Trog Gr. II i.D.
Gewicht 20 kg
8 Stck
- Trennsteg aus Kunststoff
Gewicht 6 kg
2 Stck
- Kabeltragrollen aus Kunststoff
Gewicht 0,5 kg
4 Stck
- Kabeltragrollen verschiebbar Stahl verzinkt mit Schraubensatz
Gewicht 1 kg
4 Stck
- Oberteil Gr. I-IV mit zwei Ankerschienen Stahl verzinkt einbetoniert,

mit Sollbruchstellen fr Anschlu BZA-Trge Gr. I-IV i.D.
Gewicht 1.025 kg
- Deckel fr BZA-Trog Gr. IV i.D.
Gewicht 42 kg
- Mittelteil mit zwei Ankerschienen Stahl verzinkt einbetoniert
Gewicht 677 kg
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Weichenkanal
.... Stck
Weichenkanal Gre I aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

XC4, XF1, zum Einbau zwischen den Schwellen, bei Schwellenachsabstand 650 mm,
Bausatzlnge 2500 mm
lichte Tiefe 130 mm
Weichenkanal Gre I bestehend aus:
- Endstck, Lnge 500 mm, mit Anschlusswand 70 mm hoch

Gewicht 54 kg
2 Stck
- Mittelstck, Lnge 500 mm
Gewicht 49 kg
3 Stck
- Verbindungsstifte 8 mm, Lnge 90 mm
8 Stck
.... Stck
Weichenkanal Gre II aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

XC4, XF1, zum Einbau zwischen den Schwellen, bei Schwellenachsabstand 600 mm,
Bausatzlnge 2500 mm
lichte Tiefe 130 mm
Weichenkanal Gre II bestehend aus:
- Endstck, Lnge 500 mm, mit Anschlusswand 70 mm hoch

Gewicht 47 kg
2 Stck
- Mittelstck, Lnge 500 mm
Gewicht 43 kg
3 Stck
- Verbindungsstifte 8 mm, Lnge 90 mm
8 Stck
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Betonsockel fr Kabelverteilerschrnke
.... Stck
Betonsockel KV 59 fr KVz 85, Sonderausfhrung kurz, aus Stahlbetonfertigteilen, konstruktiv bewehrt,

Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF1, zur Montage auf Kabelaufbauschchten, mit zwei Verankerungslchern,
Kabelffnung 618 x 164 mm liefern und einbauen
Lnge 744 mm
Breite 286 mm
Hhe 595 mm
Gewicht 181 kg
.... Stck
Betonsockel KV 59 fr KVz 85, aus Stahlbetonfertigteilen, konstruktiv bewehrt, Beton C 35/45 nach EN 206-1,
XC4, XF1, Kabelffnung oben 618 x 164 mm, Kabelffnung unten 555 x 300 mm
Lnge 744 mm
Breite 286 mm
Hhe 1.600 mm
Gewicht 440 kg
Der Betonsockel KV 59 wird zur seitlichen Kabeleinfhrung in Kabelaufbauschchte oder Gebude verwendet.
Die Sonderausfhrung kurz kann auf Deckenplatten der Kabelaufbauschchte Gr. V, Gr. VII, Gr. IX und Gr. X
montiert werden, sofern diese ber eine ffnung fr KVz-Sockel verfgen.
- Verbindungsschraubensatz zur Verschraubung auf Kabelaufbauschchten durch die

Deckenplatte
Gewicht 3 kg
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Einfassungsrahmen fr Fernsprechkasten und Signalstandpltze
.... Stck
Einfassungsrahmen Gre .. aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 35/45 nach EN 206-1,

XC4, XF1, Ausfhrung als U-frmiger Rahmen mit oberer und unterer Nut-/Falzverbindung
Lnge . mm
Breite . mm
Hhe . mm
Gewicht . kg
Die Einfassungen fr Standpltze sind fr Signale aller Art, fr Fernsprechanlagen, fr Kabelverteilerschrnke,

fr Weichenantriebe, fr Bahnsicherungsanlagen und andere technische Aufbauten verwendbar.
Die Einfassungen sind in verschiedenen Gren lieferbar. Durch das stark ausgeprgte Nut-/Federsystem ist eine
gute Verankerung der Teile untereinander gewhrleistet.
Gre Lnge Breite Hhe Gewicht

in mm in mm in mm in kg
I 2500 1800 400 761

II 2500 1500 400 689
III 2500 1200 400 617
IV 2500 1000 400 569
V 1800 1800 400 617
Va 1800 1800 200 308
VI 1800 1500 400 605
VIa 1800 1500 200 302
VII 1800 1200 400 533
VIIa 1800 1200 200 266
VIII 1800 1000 400 485
VIIIa 1800 1000 200 242
IX 1500 1500 400 569
IXa 1500 1500 200 284
X 1500 1200 400 497
Xa 1500 1200 200 248
XI 1500 1000 400 449
XIa 1500 1000 200 224
XII 1200 1200 400 461
XIIa 1200 1200 200 230
XIII 1200 1000 400 413
XIIIa 1200 1000 200 206
XIV 1000 1000 400 331
XIVa 1000 1000 200 166
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64
Stahlgelnder fr Einfassungsrahmen
.... Stck
Stahlgelnder fr Einfassungsrahmen Gre .. aus Quadratrohr Stahl verzinkt,

mehrteilig, Hhe 1.000 mm, mit Befestigungslaschen und Befestigungsschraubensatz
Lnge .. mm
Schenkellnge links .. mm
Schenkellnge rechts .. mm
Hhe 1.000 mm
Gewicht .. kg
Die Rckenlngen der Stahlgelnder sind entsprechend den Lngen der Einfassungsrahmen angepasst.
Die Schenkellngen sind 1.000 mm bzw. 400 mm lang. Die mglichen Kombinationen sind in der nachstehenden
Tabelle zusammengefasst.
Die Bezeichnung rechts bzw. links fr die Schenkellngen ist gesehen, von einer Standposition vor dem
Einfassungsrahmen, mit Blickrichtung zum Rckenteil.
Gre Lnge Schenkel Schenkel Gewicht

rechts links
Gr. I 2500 1000 1000 44
Gr. II rechts 1800 1000 400 33
Gr. II links 1800 400 1000 33
Gr. III rechts 1500 1000 400 31
Gr. III links 1500 400 1000 31
Gr. IV 1200 400 400 22
65
66
Schotterhalteplatte
.... Stck
Schotterhalteplatte Gr. I aus Stahlbetonfertigteilen,

Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF1, liefern und einbauen
Lnge 1.950 mm
Hhe 250 mm
Dicke 80 mm
Gewicht 98 kg
.... Stck
Schotterhalteplatte Gr. II aus Stahlbetonfertigteilen,

Beton C 35/45 nach EN 206-1, liefern und einbauen
Lnge 1.950 mm
Hhe 500 mm
Dicke 80 mm
Gewicht 195 kg
Schotterhalteplatten knnen zur Abfangung

des Gleisschotters z.B. zur
Randwegsicherung verwendet werden.
Sie werden zwischen senkrecht
eingerammten Schienenprofilen eingesetzt.
Dazu sind die Stirnseiten zum
Schienenfuprofil abgeschrgt.
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68
Spannbetonpfosten
.... Stck
Spannbetonpfosten aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 45/55 nach EN 206-1, XC4, XF1,

vorgespannt, gem. BZA-Zeichnung S 550.2.7 liefern und einbauen
Lnge ............... cm
Querschnitt 80 x 80 mm
Gewicht ............... kg
Grentabelle(nach Bedarf in Text einfgen):
Lnge Gewicht
in cm in kg
165 25
220 33
280 40
330 49
400 60
450 80
500 87
550 96
Spannbetonpfosten haben bis zu einer Baulnge von 400 cm einen quadratischen Querschnitt von 80x80 mm.
Bei greren Baulngen ist der Querschnitt im unteren Bereich auf 80x100 mm aufgeweitet. Die Lngskanten
sind sauber abgefast, der Kopf als Zeltdach ausgebildet.
Spannbetonpfosten werden zur Befestigung von Schildern und Signaltafeln aller Art, sowie zur Einfriedung
verwendet.
69
70
Kabelmerksteine
.... Stck
Kabelmerkstein Gr. I aus Betonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF1,
Ausfhrung nach EN 13198, konisch, mit Kopfzeichen ..... liefern und einbauen
Hhe 400 mm
Fuflche 200 x 180 mm
Kopfflche 160 x 140 mm
Gewicht 26 kg
.... Stck
Kabelmerkstein Gr. II aus Betonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF1,
Ausfhrung nach EN 13198, konisch, mit Kopfzeichen ..... liefern und einbauen
Hhe 600 mm
Fuflche 160 x 160 mm
Kopfflche 120 x 120 mm
Gewicht 28 kg
Verfgbare Kopfzeichen: Symbol Blitz

Buchstabe K
Buchstabe M
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72
Schutzkasten fr Kabelverteilergehuse
.... Stck
Schutzkasten fr Kabelverteilergehuse Gre II aus Stahlbetonfertigteilen,

lichte Lnge 55 cm
lichte Breite 55 cm
lichte Tiefe 24 cm
Schutzkasten fr Kabelverteilergehuse Gre II bestehend aus:
- Schutzkasten Gre II mit seitlichen Lftungsschlitzen und oberem

Flacheisenrahmen
Gewicht 92 kg
1 Stck
- Deckel mit Lftungsschlitzen, bewehrt fr 8 kN/m2 Belastung
Gewicht 56 kg
73
Eisenbahnbrcken und Durchlsse
Allgemeines
Die Firma bbL Beton GmbH liefert Stahlbetonfertigteile fr Eisenbahnbrcken und

Durchlabauwerke.
Stahlbetonfertigteile fr Eisenbahnbrcken:
- Herstellung von Kappenfertigteilen
- Abdeckplatten fr Randkappen nach M-RKP 1602
- M-KAB Kanal fr Brckenbauwerke mit Absenk- und Anhebungsbauteilen
Die Fertigteile nach M-RKP 1602 und M-KAB sind Standardbauteile, welche stndig am Lager
vorrtig sind.
Durchlabauwerke:
- Herstellung kompletter Durchlabauwerke

in Rahmen- oder Trogbauweise
- Herstellung von Kappenfertigteilen
- Herstellung von Flgelwandelementen
- Montage des Gesamtbauwerkes
Durchlabauwerke sind den rtlichen Gegebenheiten angepate Individualbauwerke, welche

bei uns auf groen Stahlrasterschalungen hergestellt werden.
Die Vielzahl von variabel einstellbaren Querschnittsmaen und Wandstrken ermglicht eine
schnelle und flexible Herstellung der Bauwerke.
Die Bauteile werden druckwasserhaltend und lagesicher miteinander verspannt.
Die Montagezeiten fr komplette Durchlabauwerke liegen bei wenigen Stunden. Dies ist sehr
wichtig, damit Gleissperrungen auf eine Minimum, z.B. auch in den Nachtstunden, reduziert
werden knnen.
74
Die Bauteile werden aus Stahlbetonfertigteilen hergestellt.

Der Beton erfllt die fr den jeweiligen Einsatzzweck vorgegebene Festigkeitsklasse und
Expositionsklasse
Standardmig wird ein C 35/45 nach EN 206-1 in den Expositionsklassen XC4 und XF1
verwendet. Die Stahlbetonfertigteile sind generell fr alle Feuchtigkeitsklassen einsetzbar, da
wir nur Gesteinskrnungen der Alkaliempfindlichkeitsklasse E1 verwenden.
Die Bemessung der Stahlbetonfertigteile und Durchlsse erfolgt nach RiLi 804 und nach DIN-
Fachbericht 101 und bercksichtigt die vorgegebenen Lastanahmen und die Einbausituation.
Normkonformitt

Prfgrundstzen und Kennzeichnungsmerkmalen die Forderungen der EN 206-1 mit
DIN 1045 neu, EN 12350 und EN 12390.

AG statt.
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79
80
Abdeckplatte nach M-RKP 1602
.... Stck
Kabeltrogdeckel fr Brckenkappen aus Stahlbetonfertigteilen, bewehrt,

Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XD3, XF4,
Ausfhrung gem Zeichnung M-RKP 1602 liefern und einbauen
Lnge 500 mm
Breite ...550 mm
Dicke 60 mm
81
82
M-KAB Kabelkanal
.... lfm
M-KAB Kabelkanal Gr. . mit aufliegenden Deckeln aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37
nach EN 206-1, XC4, XF1, Ausfhrung gem BZA-Zeichnung M-KAB 4.605 liefern und einbauen
lichte Lnge 500 mm

lichte Breite .......mm
lichte Hhe 160mm
M-KAB Kabelkanal Gr. . bestehend aus:
- Kabeltrog mit Wandablaufffnungen

Baulnge 500 mm
Gewicht .. kg
2 Stck
- Deckel, bemessen fr 10 kN Belastung
Baulnge 500 mm
Gewicht .. kg
2 Stck
- Teerstrick 12 mm als Deckelauflager
Gewicht 0,8 kg/lfm
2 lfm
M-KAB Kabelkanle werden als aufgesetzter Kabelkanal auf Brckenbauwerken eingebaut.

Durch die Formgebung des Bodens kann Niederschlagswasser unter der Kabelkanaltrasse hindurchflieen und
fhrt nicht zu einem Wasserstau auf dem Brckenbauwerk.
Gr.I Gr.II
lichte Lnge in mm 500 500

lichte Breite in mm 230 380
lichte Hhe in mm 160 160
Gewicht Trog in kg 52 59
Gewicht Deckel in kg 25 32
83
84
Anhebungsbausatz fr M-KAB Kabelkanal
.... Stck
Anhebungsbausatz fr M-KAB Kabelkanal Gr. . mit aufliegenden Deckeln

Ausfhrung gem BZA-Zeichnung M-KAB 4.605 liefern und einbauen
lichte Lnge 445 mm

lichte Breite . mm
lichte Hhe 160 mm
Anhebungsbausatz fr M-KAB Kabelkanal Gr. . bestehend aus:
- Kabeltrogteilstck mit zwei Schrgschnitten 15,

mit zwei einbetonierten Rundeisen 12 mm
Gewicht .. kg
1 Stck
- Deckel mit zwei Schrgschnitten 15
und zwei Aussparungen 20/50 mm
Gewicht .. kg
1 Stck
Gewicht 0,8 kg/lfm
1 lfm
Die abgeschrgten Stoflchen der Trogteile haben keine Muffe-/Falzverbindung. Sie werden stumpf aneinander
gestellt. Zur Herstellung eines vollstndigen Hhenversatzes der Kabelkanaltrasse wird ein Anhebungs- und ein
Absenkungsbausatz bentigt.
Insgesamt ergibt sich damit eine Hhendifferenz von 27 cm.
Diese Hhendifferenz kann durch das Einfgen von M-KAB Kabeltrgen vergrert werden.
Gr.I Gr.II
lichte Lnge Trog in mm 445 445

lichte Breite Trog in mm 230 380
lichte Hhe Trog in mm 160 160
Lnge Deckel in mm 445/420 445/420

Gewicht Deckel in kg 19 29
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86
Absenkungsbausatz fr M-KAB Kabelkanal
.... Stck
Absenkungsbausatz fr M-KAB Kabelkanal Gr. . mit aufliegenden Deckeln

Ausfhrung gem BZA-Zeichnung M-KAB 4.605 liefern und einbauen
lichte Lnge 610 mm

lichte Breite . mm
lichte Hhe 160 mm
Absenkungsbausatz fr M-KAB Kabelkanal Gr. . bestehend aus:
- Kabeltrogteilstck mit Schrgschnitt 30,

mit zwei einbetonierten Rundeisen 12 mm
Gewicht .. kg
1 Stck
Gewicht .. kg
1 Stck
- Deckel mit Schrgschnitt 15 und zwei Aussparungen 20/50 mm
Gewicht .. kg
1 Stck
Gewicht 0,8 kg/lfm
2 lfm
Die abgeschrgten Stoflchen der Trogteile haben keine Muffe-/Falzverbindung. Sie werden stumpf aneinander
gestellt. Zur Herstellung eines vollstndigen Hhenversatzes der Kabelkanaltrasse wird ein Anhebungs- und ein
Absenkungsbausatz bentigt.
Insgesamt ergibt sich damit eine Hhendifferenz von 27 cm.
Diese Hhendifferenz kann durch das Einfgen von M-KAB Kabeltrgen vergrert werden.
Gr.I Gr.II
lichte Lnge Trog in mm 610 610

lichte Breite Trog in mm 230 380
lichte Hhe Trog in mm 160 160
Lnge Deckel 1 in mm 480/465 480/465

Gewicht Deckel 1 in kg 22 32
Lnge Deckel 2 in mm 320/305 320/305

Gewicht Deckel 2 in kg 15 22
87
Technische Informationen Fundamente
Allgemeines
Zur Grndung und Stabilisierung von Bauteilen und Bauwerken werden Fundamente bentigt
Die Dimensionierung der Fundamente erfolgt in Abhngigkeit der zu erwartenden Belastungen
aus dem Bauteil und dessen Nutzung, sowie dem vorhandenen Baugrund.
Zur Verkrzung von Bauzeiten oder zur Verringerung logistischen Aufwandes vor Ort ist es oft
sinnvoll Fertigteilfundamente einzusetzen.
Die Firma bbL Beton verfgt ber eine groe Auswahl an vorgefertigten Fundamenttypen fr
verschiedenste Anwendungsflle.
Neben standardisierten Fertigteilfundamenten fr den Einsatz im Bereich der Deutschen Bahn
AG sind auf den nachfolgenden Seiten beispielhaft auch Fertigteilfundamente fr andere
Anwendungsflle, wie z.B. Lichtmastfundamente, Flughafenbefeuerungsfundamente oder
Schilderfundamente dargestellt.
Die Fertigteilfundamente werden aus Beton- bzw. Stahlbetonfertigteilen hergestellt.

Der Beton erfllt die fr den jeweiligen Einsatzzweck vorgegebene Festigkeitsklasse und
Expositionsklasse
Standardmig wird ein C 35/45 nach EN 206-1 in den Expositionsklassen XC4 und XF1
verwendet. Die Fertigteilfundamente sind generell fr alle Feuchtigkeitsklassen einsetzbar, da
wir nur Gesteinskrnungen der Alkaliempfindlichkeitsklasse E1 verwenden.
Die Bemessung der Fertigteilfundamente erfolgt nach RiLi 804 und nach DIN-Fachbericht 101
und bercksichtigt die vorgegebenen Lastanahmen, sowie die Einbausituation.
Normkonformitt

Prfgrundstzen und Kennzeichnungsmerkmalen die Forderungen der EN 206-1
mit DIN 1045 neu, EN 12350 und EN 12390.
Die berwachung unserer werkseigenen Produktionskontrolle wird durch den

Gteschutzverband Fertigteilwerke Nord e.V. sichergestellt.
AG statt.
Die Fertigteilfundamente knnen werkseits schon mit Einbauteilen ausgestattet werden.

So ist es z. B. sinnvoll Kabelleerrohre und Anschlumuffen, Ankerkrbe mit Verschraubungen,
Erdungsanschlubuchsen oder Ankerschienen in die Bauteile einzugieen oder auch
anzubauen.
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Betonfu kleine Bauform
.... Stck
Betonfu kleine Bauform aus Betonfertigteilen, nach BZA-Zeichnung S 8240.11.7,

Bausatzhhe .......... cm
Lnge .......... cm
Breite .......... cm
Betonfu kleine Bauform bestehend aus: (Beispiel)
- Unterteil mit Flacheiseneinlage 60 x 50 x 15 cm

Gewicht 100 kg
1 Stck
- Zwischenstck 40 x 40 x 45 cm
Gewicht 115 kg
1 Stck
- Oberteil 40 x 40 x 45 cm
Gewicht 125 kg
1 Stck
- Armaturen Stahl verzinkt M20 x 1070 mm
Gewicht 11 kg
1 Satz
Betonfe kleine Bauform werden als Fundamente fr Lichtsignalanlagen, Schilder, Hinweistafeln,

Schrankenantriebe, Schalthuschen und viele andere Anwendungszwecke verwendet. Durch die variable
Zusammenstellung der Bausatzteile knnen die verschiedenen Einbindetiefen zur Lastabtragung realisiert werden.
Zur Verspannung der Bauteile untereinander sind vorkonfektionierte Armaturen in Materialqualitt Stahl schwarz
oder Stahl verzinkt erhltlich. Wobei fr den Einsatzzweck im Auenbereich ausschlielich verzinktes Material
vorzuziehen ist.
- Unterteil mit Flacheiseneinlage 60 x 50 x 15 cm

Gewicht 100 kg
- Zwischenstck 40x 40 x 45 cm
Gewicht 115 kg
Gewicht 125 kg
Gewicht 7 kg
Gewicht 11 kg
Gewicht 15 kg
Gewicht 19 kg
Gewicht 23 kg
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92
Betonfu groe Bauform

.... Stck
Betonfu groe Bauform aus Betonfertigteilen, nach BZA-Zeichnung S 8240.12.7,

S 8240.12.7 und S 8240.1.3, Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF1,
Bausatzhhe .......... cm
Lnge .......... cm
Breite .......... cm
Betonfu groe Bauform bestehend aus: (Beispiel)
- Unterteil klein mit Flacheiseneinlage 85 x 54 x 15 cm

Gewicht 160 kg
1 Stck
- Zwischenstck 54 x 54 x 30 cm
Gewicht 135 kg
1 Stck
Gewicht 185 kg
1 Stck
Gewicht 14 kg
1 Satz
Betonfe groe Bauform werden als Fundamente fr Lichtsignalanlagen, Schilder, Hinweistafeln,

Schrankenantriebe, Schalthuschen und viele andere Anwendungszwecke verwendet. Durch die variable
Zusammenstellung der Bausatzteile knnen die verschiedenen Einbindetiefen zur Lastabtragung realisiert werden.
Zur Verspannung der Bauteile untereinander sind vorkonfektionierte Armaturen in Materialqualitt Stahl schwarz
oder Stahl verzinkt erhltlich. Wobei fr den Einsatzzweck im Auenbereich ausschlielich verzinktes Material
vorzuziehen ist.
- Unterteil klein mit Flacheiseneinlage 85 x 54 x 15 cm

Gewicht 160 kg
- Unterteil gro mit Flacheiseneinlage 130 x 85 x 15 cm
Gewicht 160 kg
- Zwischenstck 54x 54 x 30 cm
Gewicht 135 kg
Gewicht 185 kg
Gewicht 14 kg
Gewicht 17 kg
Gewicht 20 kg
Gewicht 23 kg
Gewicht 26 kg
Gewicht 30 kg
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Rammpfahlfundamentkopf
.... Stck
Rammpfahlfundamentkopf aus Stahlbetonfertigteilen, nach BZA-Zeichnung S 8240.16.2,

Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF1, mit 4 einbetonierten Gewindestangen M24
Stahl verzinkt, Innendurchmesser 36 cm, nach oben konisch auslaufend
Hhe .......... cm
Lnge 60 cm
Breite 60 cm
Gewicht .......... kg
Rammpfahlfundamentkpfe sind in zwei Gren lieferbar.
Rammpfahlfundamentkopf klein Hhe 65 cm, Gewicht 450 kg

Rammpfahlfundamentkopf gro Hhe 110 cm, Gewicht 750 kg
Rammpfahlfundamente werden eingesetzt, um kurze Bauzeiten realisieren zu knnen. Sie sind geeignet fr
Masten mit oder ohne Ausleger und fr Signale mit einer oberen Lichtpunkthhe von bis zu 7 m. Verwendbar fr
Boden mit mindestens mitteldichter Lagerung bzw. steifer bis halbfester Konsistenz.
Der Raum zwischen Rohr und Stahlbetonteil wird nach dem Ausrichten mit Vergussmrtel vergossen.
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96
Lichtsignalfundament
.... Stck
Lichtsignalfundament aus Stahlbetonfertigteilen, in Anlehnung an BZA-Zeichnung

S 8240.14.2, Beton C 30/37 nach EN 206-1, XC4, XF1, mit 4 einbetonierten
Gewindestangen M24 Stahl verzinkt, durch Flacheisen verbunden,
mit 12 Muttern M24 und 8 U-Scheiben M24, mit zwei einbetonierten Rohrbgen DN 50,
zur Direktmontage des Lichtsignals liefern und einbauen
Fulnge 165 cm
Fubreite 165 cm
Fuhhe 40 cm
Aufsatz
Lnge 60 cm
Breite 60 cm
Gesamthhe 130 cm
Die Fertigteilfundamente werden eingesetzt, um kurze Bauzeiten realisieren zu knnen.

Sie sind geeignet fr Masten mit oder ohne Ausleger und fr Signale mit einer oberen Lichtpunkthhe
von bis zu 7,50 m. Die Auslegerlnge darf maximal 1,00 m betragen.
Fr grere Masten und Signale wird das Fundament entsprechend grer dimensioniert.
Das Fundament ist auf einer verdichteten, frostsicheren Schicht aus nichtbindigem Material aufzustellen.
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98
Drainfundament
.... Stck
Drainfundament mit Kabelkanal aus Stahlbetonfertigteilen, mit

EBA-Zulassung, Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF3, mit integriertem
Kabelkanal Gr. II, mit integriertem Drainagesystem 200 mm,
mit vier Wassereintrittsbereichen liefern und einbauen
Lnge 120 cm
Breite 50 cm
Hhe 65 cm
Gewicht 670 kg
.... Stck
Drainfundament fr Bahnsteigkanten 38 cm und 55 cm ber SO aus

Stahlbetonfertigteilen, mit EBA-Zulassung, Beton C 35/45 nach
EN 206-1, XC4, XF3, mit integriertem Drainagesystem 200 mm, mit
vier Wassereintrittsbereichen liefern und einbauen
Lnge 120 cm
Breite 50 cm
Hhe 50 cm
Gewicht 550 kg
Das Drainfundament ist fr den Einbau im Straenanschlubereich von Bahnbergngen konzipiert.

Es eignet sich fr den lagesicheren Einbau von Gleisauskleidungsplatten.
Durch den Einsatz des Drainfundaments wird ein ausreichend dimensioniertes und dauerhaft standfestes Auflager
geschaffen.
Das integrierte Drainagesystem verhindert ein Aussplen der kritischen bergangsbereiche. Somit werden
Setzungen im Anschlussbereich vermieden. Die Haltbarkeitsdauer der Gleisauskleidungs-platten und des
gesamten Bahnbergangs wird durch das standfeste Auflager deutlich verlngert. Fr die parallel zum Gleiskrper
verlaufenden Kabel in Kabelkanlen mssen keine zustzlichen Unterquerungslsungen gebaut werden.
Sie knnen sicher geschtzt, direkt im Fundament verlegt bzw. durchgezogen werden.
Beim Bau von Bahnsteigen kann durch den Einsatz des Drainfundaments Zeit und Platz gespart werden.
Die Drainageleitung mu nicht zustzlich verlegt werden. Das bei Regen anfallende Wasser aus dem Gleiskrper
wird direkt dort, wo es anfllt, abgefhrt.
Durch das angeformte Nut-/Federsystem ist eine schnelle und lagesichere Verlegung mglich.
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Technische Informationen Bahnsteiganlagen
Allgemeines
Bahnsteiganlagen mssen an das rtliche Umfeld, das Vehrkehrsaufkommen, an die

Bedrfnisse der Fahrgste und die technischen Bedingungen der Schienenverkehrsmittel
angepat sein.
Bahnsteiganlagen bestehen aus dem Unterbau, mit der zum Gleis hin abgrenzenden
Bahnsteigkante, den Entwsserungs- und Versorgungsanlagen, sowie dem Oberbau mit dem
Bahnsteigbelag und den Aufbauten und Zuwegungen.
berwiegend werden die Bahnsteiganlagen in konventioneller Bauweise errichtet.

Fr ausgesuchte Anwendungbereiche sind auch komplette Fertigbahnsteigsysteme aus
Stahlbetonfertigteilen erhltlich, welche mit kurzen Bauzeiten aufgebaut werden und u.U. auch
wieder kostengnstig rckgebaut werden knnen.
Wir liefern standartisierte Stahlbetonfertigteile mit EBA-Zulasung, welche zur Errichtung

konventioneller Bahnsteige eingesetzt werden. Dazu zhlen u. a. Bahnsteigkanten in
verschiedenen Ausfhrungen, Bahnsteigkantenabdecksteine, verzinkte, auspflasterbare
Schachtabdeckungen, Kabelaufbauschchte, Fundamente fr verschiedene Anwendungen und
das taktile Leitsystem fr den Bahnsteigbelag.
Unsere Bahnsteigkantenfertigteile haben die Typzulassung Nr. 21.51-21 izbia/012-

210#041-(055/TYP) des Eisenbahnbundesamtes. Sie sind fr den Einsatz bei der
Deutschen Bahn AG zugelassen.
Normkonformitt

Prfgrundstzen und Kennzeichnungsmerkmalen die Forderungen der EN 206-1 mit DIN 1045
neu, EN 12350 und EN 12390.

AG statt.
106
Die Bauteile fr Bahnsteiganlagen werden aus Beton- und Stahlbetonfertigteilen hergestellt.

Als Betongten werden fr diese Bauteile standardmig C 30/37 und C 35/45 nach EN 206-1
in den Expositionsklassen XC4 und XF1 verwendet. Das Blindenleitsystem und die
Kantenabdecksteine werden natrlich in Expositionsklasse XF4 hergestellt. Unsere Bauteile
sind fr alle Feuchtigkeitsklassen gem. Alkalirichtlinie verwendbar. Besondere Anforderungen
werden auf Kundenwunsch ausgefhrt.
Das taktile Leitsystem wird mit Hochleistungsbeton, fr besonders hohen
Abnutzungswiderstand und lange Haltbarkeit, hergestellt.
Die Bemessung der Bauteile erfolgt nach RiLi 804 und nach DIN-Fachbericht 101. Damit ist
sichergestellt, da die Bauteile den jeweiligen, rtlich auftretenden Belastungen dauerhaft
standhalten.
Zu den verschiedenen Bahnsteigkantentypen sind passend bemessene Fertigteilfundamente

erhltlich, wodurch kurze Bauzeiten realisiert werden knnen.
Die Bahnsteigkanten knnen natrlich auch auf fachgerecht bemessene, rtlich erstellte
Fundamente gebaut werden.
107
108
Bahnsteigkante 38 ber SO
.... Stck
Bahnsteigkante 38 ber SO, BSK 11, gem. EBA-Typzulassung Nr. 21.51-21 izbia/012-210#041-(055/TYP),
aus Stahlbetonfertigteilen, bewehrt, Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF4,
Farbe betongrau, Oberflche rutschsicher genoppt, liefern und gem. Einbauanweisung
BSK 12 einbauen
Lnge 99,5 cm
Breite 45 cm
Hhe 60 cm
Gewicht 290 kg
Die Bahnsteigkante ist auch in Farbton schiefergrau lieferbar.
- Eckstein fr Bahnsteigkante 38 ber SO

Gewicht 385 kg
- Fertigteilfundament fr Bahnsteigkante 38 ber SO,
bewehrt, Beton C 35/45 nach EN 206-1, Auenmae
L/B/H 299/65/45 cm, mit Hebesen
Gewicht 2.190 kg
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110
.... Stck
aus Stahlbetonfertigteilen, bewehrt, Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF4,
Farbe betongrau, Oberflche rutschsicher genoppt, liefern und gem. Einbauanweisung
BSK 52 einbauen
Lnge 99,5 cm
Breite 60 cm
Hhe 80 cm
Gewicht 485 kg
- Eckstein fr Bahnsteigkante 55 ber SO

Gewicht 400 kg
Gewicht 2.190 kg
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112
Bahnsteigkante 55 ber SO, Typ AVG
.... Stck
Bahnsteigkante 55 ber SO, BSK 51.AVG, gem. EBA-Typzulassung Nr. 21.51-21 izbia/012-210#041-(055/TYP)
aus Stahlbetonfertigteilen, bewehrt, Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF4, Farbe
betongrau, Oberflche rutschsicher genoppt, liefern und gem. Einbauanweisung
BSK 52 einbauen
Lnge 99,5 cm
Breite 60 cm
Hhe 85 cm
Gewicht 505 kg
- Eckstein fr Bahnsteigkante 55 ber SO, Typ AVG

Gewicht 415 kg
Gewicht 2.639 kg
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114
.... Stck
Grundelement aus Stahlbetonfertigteilen, bewehrt, Beton C 35/45 nach EN 206-1,
XC4, Farbe betongrau, liefern und gem. Einbauanweisung BSK 22 einbauen
Lnge 99,5 cm
Breite 65 cm
Hhe 85 cm
Gewicht 465 kg
.... Stck
Abdeckstein fr Bahnsteigkante 76 ber SO gem. EBA-Typzulassung 21.52 lbzb (005/05),

Beton C 45/55 nach EN 206-1, XF4, Farbe betongrau, Oberflche rutschsicher genoppt,
liefern und gem. Einbauanweisung BSK 22 einbauen
Lnge 99,5 cm
Breite 30 cm
Hhe 12-15 cm
Gewicht 103 kg
Der Abdeckstein in allen Ausfhrungsvarianten ist auch in den Farben wei und anthrazit lieferbar.
- Eckstein fr Bahnsteigkante 76 ber SO Grundelement

Gewicht 418 kg
- Abdeckstein fr Eckstein Bahnsteigkante 76 ber SO
Gewicht 95 kg
- Abdeckstein fr Bahnsteigkante 76 ber SO
Sonderbreite 50 cm
Gewicht 159 kg
Sonderbreite 50 cm
Gewicht 180 kg
- Fertigteilfundament fr Bahnsteigkante 76 ber SO
Gewicht 3.365 kg
115
116
Erhhungsstein fr Bahnsteigkante 76 ber SO
.... Stck
Erhhungsstein lang fr Bahnsteigkante 76 ber SO, gem. EBA-Typzulassung, aus Stahlbetonfertigteilen,

Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF4, Farbe betongrau,
Lnge 99,5 cm
Breite 58 cm
Hhe 22 cm
Gewicht 258 kg
.... Stck
Erhhungsstein kurz fr Bahnsteigkante 76 ber SO, gem. EBA-Typzulassung, aus Stahlbetonfertigteilen,

Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, XF4, Farbe betongrau,
Lnge 99,5 cm
Breite 26 cm
Hhe 22 cm
Gewicht 110 kg
Um bestehende Bahnsteige mit Bahnsteigkanten 76 ber SO auf eine Hhe 96 ber SO anzuheben, knnen zwi-
schen Bahnsteigkantengrundelementen und Abdecksteinen Erhhungssteine eingebaut werden.
Bei Verwendung von Standardabdecksteinen ist der Erhhungsstein kurz ausreichend. Er mu mit dem
Bahnsteigkantengrundelement verdollt werden.
Bei Verwendung von Abdecksteinen mit Breite 50 cm wird der Erhhungsstein lang verwendet. Bei dieser Variante
ist keine Verdollung notwendig.
117
118
.... Stck
Grundelement aus Stahlbetonfertigteilen, bewehrt, Beton C 35/45 nach EN 206-1,
XC4, Farbe betongrau, liefern und gem. Einbauanweisung BSK 41 einbauen
Lnge 99,5 cm
Breite 65 cm
Hhe 105 cm
Gewicht 622 kg
.... Stck
Abdeckstein fr Bahnsteigkante 96 ber SO gem. EBA-Typzulassung21.52 lbzb (005/05),

Lnge 99,5 cm
Breite 30 cm
Hhe 12-15 cm
Gewicht 103 kg
- Eckstein fr Bahnsteigkante 96 ber SO Grundelement

Gewicht 460 kg
Gewicht 95 kg
Sonderbreite 50 cm
Gewicht 159 kg
Sonderbreite 50 cm
Gewicht 180 kg
- Fertigteilfundament fr Bahnsteigkante 96 ber SO
Gewicht 3.700 kg
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120
Bahnsteigkante 96 ber SO mit Sicherheitsraum
.... Stck
Bahnsteigkante 96 ber SO mit Sicherheitsraum, BSK 42, gem. EBA-Typzulassung

Nr. 21.51-21 izbia/012-210#041-(055/TYP), Grundelement aus Stahlbetonfertigteilen, bewehrt,
Beton C 35/45 nach EN 206-1, XC4, Farbe betongrau, liefern und gem. Einbauanweisung
BSK 42 einbauen
Lnge 99,5 cm
Breite 95 cm
Hhe 112 cm
Gewicht 810 kg
.... Stck
Abdeckstein fr Bahnsteigkante 96 ber SO gem. EBA-Typzulassung 21.52 lbzb (005/05),

Lnge 99,5 cm
Breite 30 cm
Hhe 12-15 cm
Gewicht 103 kg
- Eckstein fr Bahnsteigkante 96 ber SO mit Sicherheitsraum, Grundelement

Gewicht 1.210 kg
Gewicht 159 kg
Sonderbreite 50 cm
Gewicht 159 kg
- Fertigteilfundament fr Bahnsteigkante 96 ber SO mit Sicherheitsraum
Gewicht 4.672 kg
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Rampensteine Neigung 5,4% und 7,6%
.... Stck
Rampe mit Neigung 5,4% aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 35/45 nach EN 206-1,
XC4, Farbe betongrau, fr Anschlu an Bahnsteigkante 38 ber SO bis SO,
Baulnge 8,00 m, liefern und einbauen
.... Stck
.... Stck
.... Stck
.... Stck
.... Stck
124
Rampenstein 5,4% Neigung
Ausfhrung Hhe 1 Hhe 2 Breite Gewicht

I 980 924 1000 470

II 924 870 1000 450
III 870 816 1000 430
IV 816 762 1000 410
V 762 708 1000 390
VI 708 654 1000 370
VII 654 600 1000 350
VIII 600 544 1000 330
IX 544 490 1000 270
X 490 436 1000 250
XI 436 382 1000 230
XII 382 328 1000 190
XIII 328 274 1000 170
XIV 274 220 1000 150
Anschlustein 220 220 1000 140
bergangs- 810 762 1000 410

stein
Rampenstein 7,6% Neigung
Ausfhrung Hhe 1 Hhe 2 Breite Gewicht

I 980 904 1000 470

II 904 828 1000 430
III 828 752 1000 400
IV 752 676 1000 360
V 676 600 1000 330
VI 600 524 1000 290
VII 524 448 1000 250
VIII 448 372 1000 230
IX 372 296 1000 190
X 296 220 1000 160
Anschlustein 220 220 1000 140
bergangs- 810 752 1000 400

stein
125
126
Betonsockel fr Fahrkartenautomat
.... Stck
Betonsockel fr Fahrkartenautomat aus Stahlbetonfertigteilen, Beton C 30/37 nach EN 206-1,

XC4, XF1, nach BZA-Zeichnung 052 VEA 31.101 zur freien Aufstellung liefern und einbauen
Lnge 900 mm
Breite 750 mm
Hhe 1.050 mm
Gewicht 570 kg
Betonsockel fr Fahrkartenautomat bestehend aus:
- Sockelunterteil fr freie Aufstellung mit vier einbetonierten Gewindehlsen M12,

Auenmae L/B/H 900/750/150 mm
Gewicht 210 kg
1 Stck
- Sockelmittelteil innen konisch, mit vier PVC-Rohren 25 mm in den Ecken,
Gewicht 180 kg
1 Stck
- Sockeloberteil innen konisch, mit vier PVC-Rohren 25 mm in den Ecken,
mit Aussparung fr Erdungskabel
Gewicht 180 kg
1 Stck
- Verbindungsbolzen M12 verzinkt, Lnge 1.050 mm, mit 2 Unterlegscheiben
und 3 Sechs-Kant-Schrauben
4 Satz
- Sockelunterteil fr Blockaufstellung mit vier einbetonierten Gewindehlsen M12,

Gewicht 155 kg
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128
Reinigungsschrank fr Bahnsteige
.... Stck
Reinigungsschrank aus Stahlbetonfertigteilen, LM4 nach DIN-Fachbericht 101,

fugenlos, monolithisch hergestellt, wasserundurchlssiger Beton C 35/45 nach
EN 206-1, XC4, XF2, Sichtbetonqualitt, gegen Vandalismus gesichert,
Hersteller: bbL Beton GmbH oder gleichwertig
lichte Lnge 230 cm

lichte Breite 40 cm
lichte Tiefe 60 cm
Reinigungsschrank bestehend aus:
- Schachtkrper 230/40/60 cm fugenlos, einteilig gegossen, mit Sickerloch,

einbetonierte Abzweigdose fr Stromzufhrung von unten, Elektroleerrohr und
innenliegende Elektroeinbaudose einbetoniert, mit verdecktem Kabelausla,
Auen- und Innenflchen schalungsglatt, Sichtbeton, sichtbare Kanten gefast,
mit Griffmulden fr Sicherheitsabdeckung
Gewicht 1.245 kg
1 Stck
- Sicherheitsabdeckung aus Aluminium, begehbar, verstrkte Ausfhrung mit

Sicherung gegen Vandalismus, zustzliche Innenverstrebung, umlaufend abgekrpft,
mit zwei ffnungsgriffen, zwei Sicherheitsfeststeller, Schaltschrankschlo mit
innenliegender Dreifach-Verriegelung und Sicherheitsschlssel
Gewicht 74 kg
1 Stck
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130
131
Taktiles Leitsystem fr Blinde und Sehbehinderte
Allgemeines
Taktile Leitsysteme sind wirkungsvolle Bauelemente, die Blinden und sehbehinderten Menschen eine
eigenstndige Nutzung des ffentlichen Verkehrsraumes ermglichen.
Sie dienen Blinden in ffentlichen Verkehrsrumen, bei der Verwendung eines Langstockes oder durch
Wahrnehmung mit den Fen, als Orientierungshilfe.
In Verbindung mit Begleitstreifen, wenn diese einen guten Leuchtdichtekontrast aufweisen, haben sie
fr Sehbehinderte eine Warn- und Orientierungsfunktion.
Daher ist der Einsatz taktiler Leitsysteme generell an allen Gefahrenstellen des ffentlichen
Verkehrsraumes vorzusehen.
Zu den wichtigsten Einsatzbereichen zhlen:
Bahnsteige
Haltestellen des PNV
Fugngerberwege
Verkehrswegefhrungen in ffentlichen Einrichtungen und Gebuden
Taktile Leitsysteme bestehen aus mehreren Komponenten:
1. Leitstreifen
Der Leitstreifen erfllt die taktile Funktion durch sinusfrmige Rillierung mit Rillenabstand 14 mm bzw.
20 mm oder besser noch einer trapezfrmigen Rillierung mit Rillenabstand 42 mm. Die optische
Wahrnehmungsfunktion wird durch weie oder schwarze Farbgebung erreicht.
2. Begleitstreifen
Der Begleitstreifen dient der optischen Wahrnehmungsfunktion. Die Funktion des gesamten Systems ist
nur gewhrleistet, wenn ein ausreichender Kontrast zum Leitstreifen (Leuchtdichtekontrast nach DIN
32984 min. 0,4) gegeben ist.
3. Aufmerksamkeitsfeld
Das Aufmerksamkeitsfeld erfllt Lenkungs- und Warnfunktionen. Es sollte aus Leitstreifen oder
Noppenplatten hergestellt und in der Farbe des Leitstreifens ausgebildet werden, um Fehldeutungen zu
vermeiden. Anforderungen und Anordnungen von Aufmerksamkeitsfeldern sind in DIN 32984
ausfhrlich beschrieben.
Taktile Leitsysteme lassen sich natrlich durch Variation der Plattengren, des Materials und der
Farbgebung an das rtliche Verkehrsumfeld anpassen. Hierbei ist allerdings zu bedenken,
da jede Abweichung von den seit vielen Jahren gltigen Standards die Funktion des Gesamtsystems
einschrnkt und dem betroffenen Nutzerkreis eher schadet als nutzt.
132
Anforderungsmerkmale
Die Anforderungsmerkmale an taktile Blindenleitsysteme sind in den nachfolgenden Normen und

Vorschriften geregelt.
- DIN 32984 Bodenindikatoren im ffentlichen Verkehrsraum

- DB-Richtlinien
813.0201 Personenbahnhfe planen
813.0205
- EN 1339 Gehwegplatten aus Beton
- EN 12390 Prfung von Festbeton
Bei Planung und Einsatz von taktilen Leitsystemen sollte unbedingt Wert auf Einhaltung der
Anforderungen, gem den angegebenen Normen und Vorschriften gelegt werden, damit Funktion und
Dauerhaftigkeit des Systems gewhrleistet sind.
Wichtige Qualittskriterien
Die wichtigsten Funktionsmerkmale fr die Nutzer des taktilen Leitsystems sind die taktile Eigenschaft
(saubere sinusfrmige Rillierung des Leitstreifens mit Rillenabstand 14 mm bzw.
20 mm oder Trapezrillierung 42 mm) und die optische Eigenschaft (grtmgliche Kontrastwirkung,
d.h. Leitstreifen in Farbe wei, Begleitstreifen in Farbe schwarz).
Diese Eigenschaften mu das System dauerhaft erfllen !!

Das heit, die Festigkeits- und Farbeigenschaften mssen auch noch nach mehreren Jahren ihre
Funktion erfllen.
Um die Dauerhaftigkeit und Wirtschaftlichkeit zu gewhrleisten, sollten taktile Leitsysteme folgende
Qualittskriterien erfllen.
Druckfestigkeit und Biegezugfestigkeit
Eine Druckfestigkeit von C 60/75 nach EN 206-1 und eine Biegezugfestigkeit von mindestens
6 N/mm2 erlauben den dauerhaften Einsatz in allen Verkehrsbereichen, auch bei berfahren mit hohen
Radlasten.
Betone mit diesen Festigkeiten erreichen auch gleichzeitig hhere Abriebwiderstnde, bieten einen
hheren Frost-/Tausalzwiderstand und haben in der Regel eine prorenarme Oberflche, wodurch die
Reinigung erleichtert wird.
Die Herstellung solcher hochfester Betone erfordert besondere Sorgfalt und technische Fachkenntnis.
Ersatzweise knnen dem Beton auch Fasern beigmischt werden, um annhernde Festigkeiten zu
erreichen.
Frost-/Tausalzwiderstand
Ein Nachweis des Frost-/Tausalzwiderstandes, z.B. nach NORM B 3306 oder nach
dem CDF-Verfahren gem. EN 12390 (hier aber mit einer Begrenzung der Abwitterung auf 200 g/m2)
sollte unbedingt verlangt werden. Andernfalls besteht die Gefahr, da die Bauteile im Winter durch
die Frost- und Tausalzbeanspruchung in Verkehrsbereichen angegriffen werden und schnell abwittern.
133
Verschleiwiderstand
Da die Bauteile in ffentlichen Verkehrsbereichen stndig schleifender oder reibender Beanspruchung

ausgesetzt sind, sollten sie die Anforderungen der Hrteklasse I nach DIN 18500 bzw. EN 12390,
EN 1338 erfllen.
Leuchtdichtekontrast
Um die optische Eigenschaft des taktilen Leitsystems fr sehbehinderte zu gewhrleisten ist ein
ausreichender Kontrast zwischen Leitstreifen und Begleitstreifen sicherzustellen. Die optische
Eigenschaft des taktilen Leitsystems ist gegeben wenn ein Leuchtdichtekontrast von mehr als 0,4
nach DIN 5031-3 und DIN 32984 nachgewiesen ist.
Rutschwiderstand
Damit vom taktilen Leitsystem keine Gefahr im ffentlichen Verkehrsraum ausgeht, ist fr eine
wirkungsvolle Rutschhemmung Sorge zu tragen. Die Anforderungen an die Griffigkeit des taktilen
Leitsystems sind in den v.g. Normen und Vorschriften definiert. Nach derzeitigem Kenntnisstand
ist eine Griffigkeit von mindstens 60 SRT oder ein Rutschwiderstand von R12 erforderlich.
Der Nachweis der Griffigkeit macht allerdings nur Sinn, wenn er fr alle Bauteilrichtungen des
Leitstreifens (lngs, quer und schrg) gefhrt wird, da auch die Laufrichtung einer Person ber den
Leitstreifen in dieser Weise erfolgt.
Die Griffigkeit kann durch nachtrgliche Bearbeitung des Bauteils oder durch seine Formgebung erzielt
werden.
Die Vorlage eines Nachweises nach BGR 181 sollte vom Hersteller verlangt werden.
Nachgewiesene Eigenschaften unseres taktilen Leitsystems
hchste Betonqualitt aus Giebeton

Beton C 60/75 mit hohem Frost-/Tausalzwiderstand (XF4)
Biegezugfestigkeit von 8,5 N/mm2
reinigungsfreundlich durch porenarme Oberflche
dauerhaft farbbestndig, da durchgefrbt (kein Vorsatzbeton)
tritt- und rutschsicher durch spezielle Oberflchenstruktur
> 60 SRT in allen Richtungen
Leuchtdichtekontrast > 0,4 im trocknen und feuchten Zustand
Reflexionsgrad > 0,4 (wichtig bei unterirdischem Einsatz oder groflchigen berdachungen)
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Taktiles Leitsystem
.... Stck
Taktiler Leitstreifen aus Betonwerksteinplatten nach EN 1339, Anforderungsmerkmale

nach DIN 32984, Beton C 60/75 nach EN 206-1, XF 4, Eigenschaften D,U,I nach EN 1339,
mit sinusfrmiger Rillierung, Rillenabstand ...... mm, rutschsicher > 60 SRT in allen
Richtungen, reinigungsfreundlich, Farbe .........., liefern und einbauen
Lnge . mm
Breite . mm
Dicke . mm
Gewicht . kg
Oberflche Lnge Breite Dicke Gewicht

Sinusrille 14 mm 300 300 30 7

Sinusrille 14 mm 300 300 50 11,5
Sinusrille 20 mm 300 300 50 11,5
Sinusrille 14 mm 350 350 30 9,5
Sinusrille 14 mm 350 350 50 15,5
Sinusrille 20 mm 350 350 30 9,5
Sinusrille 20 mm 350 350 50 15,5
Noppe 300 300 30 7
Noppe 300 300 40 9
Noppe 300 300 50 11,5
Noppe 300 300 60 14
Noppe 300 300 80 18
Farben wei oder anthrazit.
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Taktiles Leitsystem
Neue Oberflchenstruktur
nach Vorgabe DB Station & Service AG
und DBSV
.... Stck
Taktiler Leitstreifen aus Betonwerksteinplatten nach EN 1339, gem. RiL 813.0201 und
Anwendungsvorgabe 05/2009 des DBSV, Anforderungsmerkmale nach DIN 32984,
Beton C 60/75 nach EN 206-1, XF 4, Eigenschaften D,U,I nach EN 1339,
mit trapezfrmiger Rillierung, Rillenabstand 42 mm, rutschsicher in allen Richtungen,
reinigungsfreundlich, Farbe wei, liefern und einbauen
Lnge 300 mm
Breite 300 mm
Dicke 80 mm
Gewicht 18 kg
.... Stck
Aufmerksamkeitsfeld aus Betonwerksteinplatten nach EN 1339, gem. RiL 813.0201 und

Anwendungsvorgabe 05/2009 des DBSV, Anforderungsmerkmale nach DIN 32984,
Beton C 60/75 nach EN 206-1, XF 4, Eigenschaften D,U,I nach EN 1339,
mit Noppenstruktur Kegelstumpf diagonal, Noppenabstand 50 mm,
rutschsicher in allen Richtungen, reinigungsfreundlich, Farbe wei, liefern und einbauen
Lnge 300 mm
Breite 300 mm
Dicke 80 mm
Gewicht 18 kg
Oberflche Lnge Breite Dicke Gewicht

Trapezrille 42 mm 300 300 30 7

Trapezrille 42 mm 300 300 50 11,5
Noppe diagonal 300 300 30 7
Noppe diagonal 300 300 50 11,5
Farben wei oder anthrazit.
141
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Rautenplatte fr Schraffurkennzeichnung auf Bahnsteigen

nach Vorgabe DB Station & Service AG
.... Stck
Rautenplatte aus Betonwerkstein nach EN 1339, Farbe wei, Beton C 35/45 nach EN 206-1, Eigenschaften D,T,I,
rutschhemmend R12 in allen Richtungen, fr Schraffurkennzeichnung des Gefahrenbereiches gem. RiL 813.0201,
Lnge 432 mm
Breite 300 mm
Dicke 80 mm
Gewicht 17 kg
.... Stck
Rautenplatte aus Betonwerkstein nach EN 1339, Farbe anthrazit, Beton C 35/45 nach EN 206-1, Eigenschaften
D,T,I, rutschhemmend R12 in allen Richtungen, fr Schraffurkennzeichnung des Gefahrenbereiches gem. RiL
813.0201, liefern und einbauen
Lnge 432 mm
Breite 300 mm
Dicke 80 mm
Gewicht 17 kg
Gem. RiL 813.0201 sind Rautenplatten zur Herstellung des Schraffurbereiches auf Bahnsteigen zu verwenden. Die
Schraffur aus weien und anthrazitfarbenen Rautenplatten dient der Kennzeichnung des Gefahrenbereiches auf
Bahnsteigen.
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05/2013
Bauer Beton Nrnberg Bauer Beton Berlin

Bauhofstrae 10 Wackenbergstr. 84-88
90571 Schwaig bei Nrnberg 13156 Berlin
Telefon (09 11) 56 92 20-0 Telefon (030) 41 40 75-0
Telefax (09 11) 56 92 20-20 Telefax (030) 41 40 75-15

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Niederlassung der bbL Beton GmbH

Technische Informationen Kabelkanalanlagen

In diesen Betonkabelkanalanlagen werden z. B. Kabelaufbauschchte zur Verteilung,

Die Kabelkanalanlage ist wetterunabhngig stabil und bedarf whrend der

Die Bauteile fr Kabelkanalanlagen werden aus Beton- und Stahlbetonfertigteilen hergestellt.

passende Kanalgre fr jeden Einsatzzweck

Die Beton- und Stahlbetonfertigteile erfllen bezglich Baugrundstzen, Werkstoffen,

Die berwachung unserer Betonqualitten wird durch den Gteschutzverband Fertigteilwerke

Kabelkanal nach BZA-Zeichnung

lichte Lnge 1.000 mm

Kabelkanal Gr. . bestehend aus:

- Kabeltrog mit stirnseitiger Muffe-/Falzverbindung

Ergnzungsteile (nach Bedarf in Text einfgen):

- Trennstegplatte, Baulnge 500 mm

Gr.I Gr.II Gr.III Gr.IIIa Gr.IV

lichte Lnge in mm 1000 1000 1000 1000 1000

Gewicht Trog in kg 85 126 178 136 180

Umleitungsbausatz ..... fr Kabelkanal Gr. .. mit innenliegenden Deckeln aus Stahlbetonfertigteilen,

Umleitungsbausatz ..... fr Kabelkanal Gr. .. bestehend aus:

- Kabeltrogteilstck mit Schrgschnitt 7,5 bzw. 15

Die abgeschrgten Stoflchen der Trogteile haben keine Muffe-/Falzverbindung.

Gr.I Gr.II Gr.III Gr.IIIa Gr.IV

lichte Lnge Trog in mm 485/456 485/432 485/432 485/417 485/393

lichte Lnge Deckel in mm 479/461 477/440 477/440 435/385 477/400

Gr.I Gr.II Gr.III Gr.IIIa Gr.IV

lichte Lnge Trog in mm 485/426 485/378 485/378 485/347 485/297

lichte Lnge Deckel in mm 474/437 469/393 469/393 425/326 469/312

Anhebungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. .. mit innenliegenden Deckeln

Anhebungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. .. bestehend aus:

- Kabeltrogteilstck mit Schrgschnitt 15

Die abgeschrgten Stoflchen der Trogteile haben keine Muffe-/Falzverbindung.

Ma- und Gewichtstabelle fr die verschiedenen Typen(nach Bedarf in Text einfgen):

Gr.I Gr.II Gr.III Gr.IIIa Gr.IV

lichte Lnge Trog in mm 500/425 500/425 500/395 500/425 500/420

lichte Lnge Deckel in mm 410 410 380 410 410

Absenkungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. .. mit innenliegenden Deckeln

Absenkungsbausatz 30 fr Kabelkanal Gr. .. bestehend aus:

- Kabeltrogteilstck mit Schrgschnitt 15

Die abgeschrgten Stoflchen der Trogteile haben keine Muffe-/Falzverbindung.

Ma- und Gewichtstabelle fr die verschiedenen Typen(nach Bedarf in Text einfgen):

Gr.I Gr.II Gr.III Gr.IIIa Gr.IV

lichte Lnge Trog in mm 500/425 500/425 500/395 500/425 500/420

lichte Lnge Deckel in mm 500 500 500 500 500

Auflagerelemente fr Kabelkanle nach BZA-Zeichnung

Auflagerelement fr Kabelkanal Gr. ..... mit innenliegenden Deckeln aus Stahlbetonfertigteilen,

Ma- und Gewichtstabelle fr die verschiedenen Typen(nach Bedarf in Text einfgen):

fr Kabelkanal Gr. I i.F. 200 mm 310 mm

fr Kabelkanal Gr. II i.F. 200 mm 490 mm

fr Kabelkanal Gr. III i.F. 200 mm 490 mm

fr Kabelkanal Gr. IIIa i.F. 200 mm 610 mm

Kabelkanal nach BZA-Zeichnung

Kabelkanal Gr. . bestehend aus:

- Kabeltrog mit stirnseitiger Muffe-/Falzverbindung

Ergnzungsteile (nach Bedarf in Text einfgen):

- Trennstegplatte, Baulnge 500 mm

Ma- und Gewichtstabelle fr die verschiedenen Typen(nach Bedarf in Text einfgen):

Gr.0 Gr.I Gr.II Gr.III Gr.IV Gr.V

lichte Lnge in mm 1000 1000 1000 1000 1000 1000