Autobahnkreuz Olpe-Süd

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Autobahnkreuz Olpe-Süd
A4 A45 E40 E41
Karte
Übersichtskarte Autobahnkreuz Olpe-Süd
Übersichtskarte Autobahnkreuz Olpe-Süd
Lage
Land: Deutschland
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
Koordinaten: 50° 59′ 17″ N, 7° 50′ 9″ OKoordinaten: 50° 59′ 17″ N, 7° 50′ 9″ O
Höhe: 360 m ü. NN
Basisdaten
Bauart: Kleeblatt
Brücken: 1 (Autobahn) / 2 (Sonstige)
Baujahr: 1970er
Letzter Umbau: 2006

Das Autobahnkreuz Olpe-Süd (Abkürzung: AK Olpe-Süd; Kurzform: Kreuz Olpe-Süd) ist ein Autobahnkreuz in Nordrhein-Westfalen im südlichen Sauerland. Es verbindet die Bundesautobahn 4 (AachenEisenachGörlitz; E 40) mit der Bundesautobahn 45 (Sauerlandlinie; E 41).[1] Die am stärksten beanspruchten Verbindungsfahrbahnen im Kreuz sind die Bahnen von der A 4 aus Richtung Köln auf die A 45 Richtung Frankfurt und umgekehrt, da der westliche Abschnitt der A 4 wenige Kilometer östlich endet und keine direkte Verbindung zum östlichen A 4-Abschnitt (Kirchheimer Dreieck bis polnische Grenze) besteht. Aus diesem Grund nutzen viele Verkehrsteilnehmer um die beiden Abschnitte der A 4 zu überbrücken die A 45, den Gießener Ring, die A 5 und die A 7. Dieser Weg entspricht auch der E 40.

Das Autobahnkreuz liegt auf dem Gemeindegebiet von Wenden im Kreis Olpe, an der Stadtgrenze zu Olpe. Nächstgelegene Ortsteile sind Gerlingen, zu Wenden gehörig, sowie Dahl und Saßmicke, auf dem Gebiet von Olpe. Es befindet sich etwa 20 km nordwestlich von Siegen, etwa 65 km südöstlich von Dortmund und etwa 60 km östlich von Köln. Das Kreuz liegt inmitten des Naturpark Ebbegebirge.

Das Autobahnkreuz Olpe-Süd trägt auf der A 4 die Anschlussstellennummer 28, auf der A 45 die Nummer 19.

Das Autobahnkreuz wurde bis Mitte der 1970er Jahre, im Zuge des Weiterbaus der A 4 bis Olpe und des Baus der A 45 vom Westhofener Kreuz bis Gießen, errichtet. Damals endete die A 4 wenige Kilometer östlich des Kreuzes an der Anschlussstelle Wenden. Zwischen 2002 und 2006 wurde der Abschnitt der A 4 von Wenden bis Krombach und weiter bis Siegen im Zuge der Hüttentalstraße gebaut. Ein Weiterbau bis zum Hattenbacher Dreieck war geplant, wurde jedoch zugunsten eines Neubaus der Bundesstraße 508n verworfen.

Bauform und Ausbauzustand

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Vor dem Weiterbau im Jahr 2006 waren auf der A 4 nur die Parallelfahrbahnen sowie die Überleitungen in Betrieb.

Beide Autobahnen sind in diesem Bereich vierstreifig ausgebaut. Alle Verbindungsrampen sind einspurig ausgeführt.

Das Autobahnkreuz wurde als Kleeblatt angelegt. Auf der A 4 bildet das Kreuz zusammen mit der AS Wenden eine Doppelanschlussstelle.

Verkehrsaufkommen

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Das Kreuz wird täglich von rund 97.000 Fahrzeugen befahren.

Von Nach Durchschnittliche
tägliche Verkehrsstärke
Anteil
Schwerlastverkehr
2005[2] 2010[3] 2015[4] 2005 2010 2015
AS Eckenhagen (A 4) AK Olpe-Süd 30.500 30.600 35.500 15,2 % 15,1 % 14,0 %
AK Olpe-Süd AS Wenden (A 4) 13.500 18.400 32.800 12,7 % 15,3 % 12,1 %
AS Olpe (A 45) AK Olpe-Süd 54.700 51.700 65.300 18,5 % 21,6 % 17,4 %
AK Olpe-Süd AS Freudenberg (A 45) 60.000 51.300 61.100 19,0 % 20,7 % 20,7 %

Einzelnachweise

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  1. AK Olpe-Süd. Autobahnkreuze & Autobahndreiecke in Deutschland, 2011, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 2. Januar 2014; abgerufen am 2. Januar 2014.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autobahnkreuze-online.de
  2. Manuelle Straßenverkehrszählung 2005. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2005, abgerufen am 24. September 2022.
  3. Manuelle Straßenverkehrszählung 2010. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2010, abgerufen am 24. September 2022.
  4. Manuelle Straßenverkehrszählung 2015. (PDF) Ergebnisse auf Bundesautobahnen. BASt Statistik, 2015, abgerufen am 29. August 2017.