Balilla (U-Boot)

Balilla p1

Schiffsdaten Flagge Italien Königreich Italien Schiffstyp U-Boot Bauwerft Fiat San Giorgio, Muggiano, La Spezia Kiellegung 18. August 1913 Stapellauf 8. August 1915 Indienststellung 8. August 1915 Verbleib Versenkt am 14. Juli 1916

Schiffsmaße und Besatzung Länge 65 m (Lüa) Breite 6,05 m Tiefgang (max.) 4,17 m Verdrängung über Wasser: 728 ts unter Wasser: 875 ts   Besatzung 38 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × Fiat-Dieselmotoren 2 × Siemens-Elektromotoren Maschinen­leistung 2600 PS / 900 PS Höchst­geschwindigkeit 14 kn (26 km/h) Propeller 2

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius über Wasser: bei 10 kn 3500 sm unter Wasser: bei 3 kn 85 sm Tauchtiefe, max. 50 m Höchst- geschwindigkeit getaucht 9 kn (17 km/h)

Bewaffnung 4 × Torpedorohre ⌀ 45 cm (2 Bug, 2 achtern) 4 × Torpedos A 68/450x4,64 2 Geschütze Kaliber 76,2 mm

Die Balilla war ein Unterseeboot der Regia Marina, das ursprünglich als SM U 42 für die deutsche Kaiserliche Marine vorgesehen war.

Hintergrund

U 42 wurde 1913 von der Kaiserlichen Marine geordert, um die Bauweise italienischer Unterseeboote studieren zu können. Noch vor der Fertigstellung trat Italien allerdings auf Seiten der Entente in den Ersten Weltkrieg ein. U 42 wurde von der italienischen Marine beschlagnahmt und nach Fertigstellung 1915 als Balilla in Dienst gestellt. Es wurde nach Balilla (Giovan Battista Perasso), einem italienischen Nationalhelden, benannt.

Das Boot diente im IV. Unterseebootgeschwader mit Basis in Brindisi. Kommandant der Balilla war Korvettenkapitän Paolo Tolosetto Farinata.

Versenkung

Die Balilla wurde am 14. Juli 1916 nordwestlich von Lissa von den österreichischen Torpedobooten 65 F und 66 F versenkt.

Literatur

• Alessandro Turrini: Almanacco dei sommergibili. Band 2. Rivista Marittima, Rom 2003, S. 145–146.

Weblinks

• Balilla (1°) auf marina.difesa.it (italienisch)
• Balilla auf grupsom (italienisch)
• Smg. Balilla (1913) auf betasom.it (italienisch)