Benutzer Diskussion:Bimmer02

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Letzter Kommentar: vor 9 Monaten von ToBeFree in Abschnitt Ishihara-Farbtafeln: Diskussionseinladung
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Hallo Bimmer02. Herzlich willkommen in der deutschsprachigen Wikipedia!
Danke für dein Interesse an unserem Projekt. Ich freue mich auf deine Beiträge und hoffe auf eine angenehme Zusammenarbeit.
Die deutschsprachige Wikipedia ist eine Enzyklopädie aus freien Inhalten, die seit Mai 2001 besteht; seitdem hat die Wikipedia-Gemeinschaft einige Grundprinzipien aufgestellt, die unten verlinkt sind. Die folgenden Seiten sollen dich bei deinen ersten Edits und darüber hinaus unterstützen. Bitte nimm dir daher etwas Zeit, sie zu lesen.
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Freundliche Grüße, --Freund der Raute - Talk to me 03:11, 4. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

-- Freund der Raute - Talk to me 03:11, 4. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

BMW 327

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Hallo Bimmer02, am 29. Mai 2012 hast Du folgenden Absatz in den Artikel BMW 327 eingebracht: „Zwischen 1939 und 1941 entstand zudem mindestens ein BMW 335 Sport-Cabriolet mit der Karosserie des BMW 327 und dem 90PS starken 3.5 Liter Motor des BMW 335 Autobahnwagen. Zu erkennen an den senkrechten Lüftungsschlitzen an der seitlichen Motorhauben-Belüftung und der hinten angeschlagenen Türen.“ Ein Beleg, dass es dieses Fahrzeug gab, fehlt. Heute hast Du ergänzt, dass der Wagen, eine Heckklappe hatte, was bei einem Cabriolet ungewöhnlich erscheint. Vermutlich handelt es sich bei dem von Dir erwähnten Fahrzeug um das Einzelstück, das ein Hermann Graber in Wichtrach in der Schweiz auf der Basis des BMW 335 baute. Das Besondere an diesem Wagen waren unter anderem die vorn angeschlagenen Türen (wie bei dem von Gläser karossierten BMW 328), im Gegensatz zu den vermutlich meisten Pkws der Vorkriegszeit, die hinten angeschlagene Türen hatten. Die (fast) senkrechten Lüftungsschlitze in der Motorhaube (keine Motorhaubenbelüftung) sind kein Erkennungsmerkmal, denn solche hatten die serienmäßigen Ausführungen der Baureihe 325 ebenfalls. Schließlich hatte dieser Graber-BMW-325 einen von außen zugänglichen Kofferraum bzw. einen Kofferraumdeckel, aber keine Heckklappe. Und der Motor war der gleiche wie in allen BMW 325, sowohl in der Limousine wie auch in dem Prototyp bzw. Autobahnwagen mit der Kamm-Karosserie. Siehe Werner Oswald: Alle BMW Automobile von 1928–1978. 2. Auflage, Motorbuch Verlag, Stuttgart 1979, ISBN 3-87943-584-7, S. 61. Freundliche Grüße -- Lothar Spurzem (Diskussion) 23:47, 1. Nov. 2015 (CET)Beantworten

Hinweis auf Selbstreferenzierungen

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Gudn Tach!
Wenn ich richtig gesehen habe, hast du im Artikel Brille im Rahmen deiner Ergänzungen eine Selbstreferenz benutzt. Es gibt abhängig davon, was dein Ziel ist, zwei Möglichkeiten, das zu verbessern:

  1. Falls du etwas belegen möchtest, beachte bitte, dass wir in der Wikipedia keine Artikel aus der Wikipedia (auch nicht aus anderen Sprachversionen) als Basis für gesichertes Wissen nutzen können, sondern nur solche, die unsere Richtlinie Wikipedia:Belege erfüllen. Könntest du deswegen bitte die Selbstreferenz im Artikel Brille wieder entfernen – oder noch besser: durch eine bessere Alternative ersetzen? Das würde mich freuen.
  2. Falls du etwas erklären möchtest, nutze bitte statt Fußnoten einfach interne Links, wie sie in Hilfe:Links beschrieben werden.

Ich bin übrigens nur ein Bot. Falls ich nicht richtig funktioniere, sag bitte seth Bescheid.
Frohes Schaffen und freundliche Grüße! :-) -- CamelBot (Diskussion) 18:37, 31. Jul. 2020 (CEST)Beantworten

Sichtertipps

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Hallo Bimmer02,

Du bist seit 26. August 2023 aktiver Sichter, da Du die für die Vergabe des Sichterstatus notwendigen Voraussetzungen erfüllst. Mit Deinen Sichterrechten kannst Du nun Versionen einer Seite im Artikelnamensraum der deutschsprachigen Wikipedia sichten. Du hast außerdem jetzt Zugriff auf die Spezialseite Ungesichtete Seiten. Zudem kannst Du nun mit zwei Mausklicks Bearbeitungen revertieren.

Für die Nutzung Deiner Sichterrechte habe ich noch ein paar Tipps für Dich:

  1. Bei Nachsichtungen möglichst immer die Artikel mit den ältesten Änderungen sichten (der Rückstand wird von hinten nach vorn abgebaut).
  2. Am Anfang nur einfache Änderungen sichten. Rechtschreibkorrekturen oder Wikilinks sind relativ bedenkenlos (aber auch hier ist eine kurze Prüfung angebracht).
  3. Nimm Dir am Anfang nicht zu viele Sichtungen vor.
  4. Vergleiche die noch offenen Versionen miteinander (oftmals sind einzelne Angaben nicht richtig).
  5. Schaue Dir den gesichteten Artikel noch einmal genau an und verbessere, wenn erforderlich, noch weitere Kleinigkeiten (Rechtschreibfehler o. Ä.).
  6. Sichte anfangs nicht bei den letzten Änderungen.
    • Dies gilt insbesondere für das „Hinterhersichten“ zurückgesetzter Änderungen. Hier besteht oftmals die Gefahr, dass ein älterer Vandalismusbeitrag übersehen wird, wenn er vorher eingestellt wurde.
    • Neuen Sichtern fehlt oft noch die Erfahrung, um bestimmte Vandalismen erkennen zu können. Falls du Dir bei einer zu sichtenden Änderung nicht sicher bist, ob Du sie sichten kannst, dann wende Dich bitte an das WikiProjekt Vandalismusbekämpfung.
    • Viele Änderungen werden oftmals in den Fachportalen auf Richtigkeit überprüft, sodass eine vorherige Sichtung nicht erforderlich ist.
  7. Weitere Tipps findest Du bei den häufig gestellten Fragen.
  8. Wenn Du Interesse hast, kannst Du bei der Nachsichtungsaktion mitmachen und Dich in der Tabelle eintragen.

Viel Erfolg mit Deinen neuen Benutzerrechten wünscht

--TabellenBotDiskussion 09:54, 27. Aug. 2023 (CEST)Beantworten

Wikipedia als Beleg

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Hallo Bimmer02, du hast hier einen Link auf Wikipedia als Beleg eingesetzt. Wikipedia ist aber kein tauglicher Beleg, auch nicht andere Sprachversionen. Daher könnte diese Ergänzung als unbelegt entfernt werden. Könntest du stattdessen einen anderen Beleg suchen und den bisherigen ersetzen? Freundliche Grüße --Ichigonokonoha (Diskussion) 19:04, 31. Dez. 2023 (CET)Beantworten

Hallo Ichigonokonoha, wahrscheinlich gehts um „Der ungläubige Thomas“ von Hendrick ter Brugghen. Der von mir eingefügte Link sehe ich als Infolink und weniger als Quellenangabe, denn das Bild ist unbestritten. Ist aktuell im Rijksmuseum in Niederlande ausgestellt und auf deren Webseite dementsprechend aktuell zu finden (https://www.rijksmuseum.nl/nl/collectie/SK-A-3908). Aber wer weiß wie lange. Andere Seiten sind Kommerzseiten. Ich hätte auch schreiben können "siehe Bild oben" und auf das von mir eingefügte Bild verweisen können. Fand aber den Hinweis auf https://en.wikipedia.org/wiki/File:De_ongelovige_Thomas_Rijksmuseum_SK-A-3908.jpeg informativer und übersichtlicher für den (hoffentlich gelegentlich) vorbei schauenden Besucher der Seite. --Bimmer02 (Diskussion) 01:42, 1. Jan. 2024 (CET)Beantworten
Nun, zunächst mal sind auch Infolinks in fast allen Fällen unerwünscht. Aber viel eher ist die Information, dass es sich um eine Bügelbrille aus Leder handelt, keine Information, die sich dem Leser sofort erschließt, auch nicht aus dem Bild (mir bspw. nicht, könnte für mich auch Metall sein) - daher ist die Information nicht trivial und muss entsprechend belegt werden. Dafür ist das Bild halt kein tauglicher Beleg und ich würde mich freuen, wenn du einen entsprechenden Beleg dafür noch einfügen könntest. Freundliche Grüße und ein Frohes Neues. --Ichigonokonoha (Diskussion) 10:46, 1. Jan. 2024 (CET)Beantworten
Habs geändert. --Bimmer02 (Diskussion) 19:11, 1. Jan. 2024 (CET)Beantworten

Ishihara-Farbtafeln: Diskussionseinladung

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Hallo Bimmer02, lass uns auf der Diskussionsseite des Artikels (Diskussion:Ishihara-Farbtafel § Nur für Rot und Grün geeignet?) besprechen, welches Thema der Artikel eigentlich behandeln sollte. Viele Grüße, ~ ToBeFree (Diskussion) 14:36, 17. Feb. 2024 (CET)Beantworten