Honda Brio

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Honda Brio
Produktionszeitraum: seit 2011
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Kombilimousine

Der Honda Brio ist ein Kleinwagen des japanischen Automobilherstellers Honda, der in Indien, Thailand, Südafrika, Indonesien, Vietnam und den Philippinen verkauft wird. Der Begriff „Brio“ entstammt der italienischen Sprache und heißt ins Deutsche übersetzt „Schwung“.

Erste Generation (2011–2020)

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1. Generation
Honda Brio (2011–2016)
Honda Brio (2011–2016)

Honda Brio (2011–2016)

Produktionszeitraum: 2011–2020
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotor:
1,2 Liter (65 kW)
Länge: 3610 mm
Breite: 1680 mm
Höhe: 1500 mm
Radstand: 2345 mm
Leergewicht: 920–970 kg
Heckansicht
Honda Brio (2016–2020)

Einen ersten Ausblick auf den Brio zeigte Honda auf der Auto Expo 2010 in Neu-Delhi mit dem Konzeptfahrzeug „Honda New Small Concept“.[1] Im März 2011 startete die Produktion des Serienmodells in Thailand,[2] der indische Markt folgte im September 2011.[3] In Indonesien wurde das Fahrzeug ab 2013 gebaut.[4] Der Verkaufsstart des Brio in Südafrika war im Dezember 2012,[5] auf den Philippinen wurde der Wagen ab September 2014 vertrieben.[6]

Der Fünftürer wurde entwickelt, um in Schwellenländern ein Fahrzeug unterhalb des Jazz anzubieten.

Auf der Indonesia International Motor Show im April 2016 präsentierte Honda eine überarbeitete Version des Brio. Das Update umfasst unter anderem einen neuen Grill, neue Heckscheinwerfer, ein neues Armaturenbrett und mit dem „Brio RS“ eine neue Ausstattungsvariante.

Ursprünglich sollte der Brio in Indien schon Anfang 2011 verkauft werden. Auf Grund des Tōhoku-Erdbebens 2011 verspätete sich der Marktstart bis in den September 2011.

Einen Rückgang der Verkaufszahlen musste Honda schon Ende 2011 verzeichnen, da wegen der Flutkatastrophe in Thailand die dortige Produktion bis zum 15. Februar 2012 stillstand. Auch in Indien konnte der Brio über einen Monat lang nicht gebaut werden, da wichtige Teile für die Produktion aus Thailand zugeliefert werden.[7]

Technische Daten

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Angetrieben wird der Wagen der ersten Generation von einem 65 kW (88 PS) starken 1,2-Liter-Reihenvierzylinder-Ottomotor. Dieser ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 5-Stufen-Automatikgetriebe kombinierbar.

1.2
Bauzeitraum 03/2011–04/2020
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Hubraum 1198 cm³
Verdichtungsverhältnis 10,2 : 1
max. Leistung bei min−1 65 kW (88 PS) / 6000
max. Drehmoment bei min−1 109 Nm / 4500
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional (5-Stufen-Automatikgetriebe)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 11,9–12,1 s
(14,6 s)
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
5,6 l Super
(6,3 l Super)
CO2-Emission (kombiniert) 133 g/km
(150 g/km)
Leergewicht 920–930 kg
(970 kg)
Tankinhalt 35 l
  • Werte in runden Klammern für Modell mit Automatikgetriebe

Zweite Generation (seit 2018)

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2. Generation
Honda Brio (2018–2023)
Honda Brio (2018–2023)

Honda Brio (2018–2023)

Produktionszeitraum: seit 2018
Karosserieversionen: Kombilimousine
Motoren: Ottomotor:
1,2 Liter (66 kW)
Länge: 3795–3817 mm
Breite: 1680–1682 mm
Höhe: 1485–1487 mm
Radstand: 2405 mm
Leergewicht: 972–991 kg
Heckansicht

Die zweite Generation des Brio wurde im August 2018 in Indonesien vorgestellt.[8] Sie wird nur noch in Indonesien, Vietnam und den Philippinen vermarktet. Eine überarbeitete Version der Baureihe debütierte im Mai 2023.[9]

Technische Daten

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Angetrieben wird die zweite Generation von einem 66 kW (90 PS) starken 1,2-Liter-Reihenvierzylinder-Ottomotor. Dieser ist mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem stufenlosem Getriebe kombinierbar.

1.2
Bauzeitraum seit 10/2018
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Hubraum 1199 cm³
max. Leistung bei min−1 66 kW (90 PS) / 6000
max. Drehmoment bei min−1 110 Nm / 4800
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional [5-Stufen-Automatikgetriebe]
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit k. A.
Beschleunigung, 0–100 km/h k. A.
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
5,4 l Super
(5,9 l Super)
CO2-Emission (kombiniert) k. A.
Leergewicht 972 kg
(991 kg)
Tankinhalt 35 l
  • Werte in runden Klammern für Modell mit Automatikgetriebe

Weitere Varianten

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Die Stufenheck-Version des Brio wird seit 2013 als Honda Amaze verkauft.

Die seit 2014 angebotene zweite Generation des Honda Mobilio basiert auf dem Brio.

Ebenfalls auf der Plattform des Brio baut der seit 2015 gebaute Honda BR-V auf.

Commons: Honda Brio – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Kleiner Honda für Indien. 7. Januar 2010, abgerufen am 27. September 2016.
  2. Honda Brio makes production debut in Thailand. 17. März 2011, abgerufen am 27. September 2016.
  3. Honda Brio India launch in September 2011. 12. Januar 2011, abgerufen am 27. September 2016.
  4. Honda Mulai Produksi Brio di Indonesia pada 2013. 10. August 2012, abgerufen am 27. September 2016.
  5. Honda Brio 1.2 i-VTEC. 4. Dezember 2012, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 8. Dezember 2012; abgerufen am 27. September 2016.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.topcar.co.za
  6. 23 images: 1st look at the PH-market Honda Brio mini hatchback. 13. August 2014, abgerufen am 27. September 2016.
  7. Honda To Get Chinese Parts For Brio, City and Jazz. 13. Dezember 2011, abgerufen am 27. September 2016.
  8. New Honda Brio makes world debut at GIIAS Indonesia. 2. August 2018, abgerufen am 29. Juni 2021.
  9. Gerard Lye: 2023 Honda Brio facelift launched in Indonesia – same 1.2L NA, 5MT, CVT; revised styling, kit; from RM50k. In: paultan.org. 8. Mai 2023, abgerufen am 8. Mai 2023 (englisch).