Metro de Panamá
 Metro de Panamá
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| Basisdaten | |
| Ortslage | Panama-Stadt, Panama |
| Betreiber | Metro de Panamá SA |
| Eröffnung | 2014 |
| Netz | |
| Linien | 2 |
| Streckenlänge | 39,8[1] |
| Stationen | 29 |
| Fahrgastzahl | 9,5 Mio. pro Monat (Mai 2023)[2] |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | Alstom Metropolis |
| Spurweite | 1435 mm |
| Stromsystem | 1500 V Gleichspannung über Oberleitung |
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Die Metro de Panamá ist ein U-Bahn-System in Panama-Stadt. Die beiden Linien verbinden den Süden und den Osten der Metropolregion mit dem Stadtzentrum. Der erste Streckenabschnitt wurde 2014 eröffnet.
Die Metro wird von der seit 2015 100 % staatlichen Gesellschaft Metro de Panamá SA betrieben.[3]
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Linie 1
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Planung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Regierung schrieb den Bau der Metro aus. Die Regierungen Brasiliens[4] und Taiwans[5] boten an, in das Projekt zu investieren. Nach einer umfassenden Prüfung aller Vorschläge für den Bau des Eisenbahnsystems erhielt das Konsortium Línea Uno, zu dem auch das spanische Fomento de Construcciones y Contratas (FCC) gehört, den Zuschlag.[6]
Bau
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Bauarbeiten begannen 2011. Bis September 2013 war der Bau der Linie 1 zu 92 % abgeschlossen, was einen Testbetrieb mit einem Teil des Rollmaterials ermöglichte.[7] 2010 betrugen die geplanten Kosten 1,880 Milliarden US-Dollar.[8]
Die Linie wurde am 5. April 2014 mit 13,7 km Länge eröffnet.[9]
Linie 2
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Bauarbeiten begannen 2015.[10] Die Linie 2 wurde am 25. April 2019 offiziell eröffnet.[11] Am 16. März 2023 wurde eine Abzweigung der Linie 2, die den internationalen Flughafen Tocumen anbindet, eröffnet. Die Züge verkehren nicht durchgehend, sie starten erst an der Station Corredor Sur, wo die Linie sich teilt.[12]
Linien
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Aktuell gibt es 29 Stationen auf zwei Linien. Eine dritte Monorail-Linie befindet sich seit 2021 im Bau und soll 2025 fertiggestellt werden.[13] Im Endausbau soll die Metro 10 Linien haben, allerdings werden viele Straßenbahn- und Monorail-Linien auch als Teil des Netzwerks vermarktet. Zwei Linien werden U-Bahnen, eine Monorail und drei Straßenbahnen.
Linie 1
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die erste Linie verläuft im Nord-Süd-Richtung vom Busbahnhof im Süden bis zur Station San Isidro im Norden. Insgesamt verfügt sie über fast 16 Kilometer Länge und 14 Stationen, wovon 6 oberirdisch und 8 unterirdisch liegen. Sie ist die meistbenutzte Linie.
Linie 2
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Bauarbeiten für die zweite Linie begannen am 15. Oktober 2015 und wurden im 1. Quartal 2019 abgeschlossen.[10] Die Stationen der Linie sind:
- San Miguelito (Umstiegsmöglichkeit zur 1. Linie)
- Paraíso
- Cincuentenario
- Villa Lucre
- El Crisol
- Brisas del Golf
- Cerro Viento
- San Antonio
- Pedregal
- Don Bosco
- Corredor Sur
- Las Mañanitas
- Hospital del Este
- Altos de Tocumen
- 24 de Diciembre
- Nuevo Tocumen
Betrieb
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Der Bahnstrom wird über eine Oberleitung mit 1500 V Gleichspannung bereitgestellt.[10] Der Preis für eine Fahrt beträgt einheitlich 35 Cent. Die Betriebszeiten sind werktags von 05:00–23:00 Uhr, samstags von 05:00–22:00 Uhr, und an Sonn- und Feiertagen von 07:00–22:00 Uhr.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ https://www.elmetrodepanama.com/hoy-abre-sus-puertas-la-estacion-loteria-del-metro/
- ↑ https://www.elmetrodepanama.com/demanda-mensual/
- ↑ El Metro de Panamá – El Metro de Panamá. Abgerufen am 23. Juli 2023.
- ↑ Brasil ofrece crédito para construir Metro de Panamá. 23. Juli 2011, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 23. Juli 2011; abgerufen am 23. Juli 2023. Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
- ↑ Taiwán dispuesto a asesorar a Martinelli en construcción de metro en Panamá. 7. Januar 2009, abgerufen am 23. Juli 2023 (mexikanisches Spanisch).
- ↑ https://web.archive.org/web/20101029002325/http://www.thereader.es/en/spain-news-stories/4814-spains-fcc-group-wins-massive-panama-metro-contract.html
- ↑ David Briginshaw: Panama’s first metro line nears completion. In: International Railway Journal. 27. September 2013, abgerufen am 23. Juli 2023 (britisches Englisch).
- ↑ https://archive.ph/20130825230108/http://www.elmetrodepanama.com/noticia-metro-1392.html
- ↑ Panama U-Bahn-Karte, Panama. Abgerufen am 23. Juli 2023.
- ↑ a b c Línea 2 – El Metro de Panamá. Abgerufen am 23. Juli 2023.
- ↑ Presidente Varela entrega la Línea 2 del Metro de Panamá, obra construida con “transparencia y eficiencia” – El Metro de Panamá. Abgerufen am 23. Juli 2023.
- ↑ Todo listo para la puesta en operación del Ramal Línea 2 – El Metro de Panamá. Abgerufen am 23. Juli 2023.
- ↑ Oliver Cuenca: Panama Line 3 monorail starts construction. In: International Railway Journal. 24. Februar 2021, abgerufen am 23. Juli 2023 (britisches Englisch).
