Rallye-Weltmeisterschaft 1985
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Weltmeister | |
Fahrer: | Timo Salonen |
Hersteller: | Peugeot |
Saisondaten | |
---|---|
Anzahl Rallyes: | 12 |
< Saison 1984 |
Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1985 wurde am 18. Januar in Monte Carlo gestartet und endete am 7. Dezember in Großbritannien. Insgesamt wurden 12 Weltmeisterschaftsläufe auf vier Kontinenten gefahren. Der Finne Timo Salonen gewann zum ersten und einzigen Mal den Weltmeistertitel.
Fahrzeuge
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Peugeot 205 T16
-
Audi quattro Sport S1
-
Lancia Delta S4
-
Renault 5 Turbo
Teams und Fahrer
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Team | Hersteller | Auto | Fahrer | Beifahrer | Rallye |
---|---|---|---|---|---|
Audi Sport | Audi | Audi Sport quattro Audi Sport quattro E2 |
Stig Blomqvist | Björn Cederberg | 1–4, 6–9 |
Walter Röhrl | Christian Geistdörfer | 1–3, 5–7, 10 | |||
Phil Short | 12 | ||||
Hannu Mikkola | Arne Hertz | 2, 4, 9, 12 | |||
Michèle Mouton | 11 | ||||
Martini Racing | Lancia | Lancia Rally 037 Lancia Delta S4 |
Henri Toivonen | Juha Piironen | 1, 9–10, 12 |
Markku Alén | Ilkka Kivimäki | 4–5, 9–10, 12 | |||
Attilio Bettega | Maurizio Perissinot | 4–5 | |||
Vic Preston jr. | John Lyall | 4 | |||
Peugeot Talbot Sport | Peugeot | Peugeot 205 Turbo 16 Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
Ari Vatanen | Terry Harryman | 1–8 |
Timo Salonen | Seppo Harjanne | 1–10, 12 | |||
Bruno Saby | Jean-François Fauchille | 1, 4–5, 10 | |||
Carlos Reutemann | 8 | ||||
Kalle Grundel | Claes Billstam | 9 | |||
Terry Harryman | 12 | ||||
Mikael Sundström | Paul White | 12 | |||
Toyota Team Europe | Toyota | Toyota Celica TCT | Björn Waldegård | Hans Thorszelius | 4, 9, 11–12 |
Michel Lizin | 7 | ||||
Juha Kankkunen | Fred Gallagher | 4, 7, 9, 11–12 | |||
Renault Elf Philips | Renault | Renault 5 Maxi Turbo | Jean Ragnotti | Pierre Thimonier | 5 |
Opel Euro Team | Opel | Opel Manta 400 | Rauno Aaltonen | Lofty Drews | 4 |
Erwin Weber | Gunter Wanger | 4, 12 | |||
Guy Fréquelin | Christian Gilbert | 5 | |||
Jimmy McRae | Ian Grindrod | 12 | |||
Russell Brookes | Mike Broad | 12 | |||
Team Nissan Europe | Nissan | Nissan 240RS | Shekhar Mehta | Rob Combes | 4 |
Yvonne Mehta | 6–8 | ||||
Mike Kirkland | Anton Levitan | 4, 6 | |||
Alain Ambrosino | Daniel Le Saux | 4 | |||
Jayant Shah | Ivan Smith | 4 | |||
Iórgos Moschous | Dimítris Vazakas | 6 | |||
Reg Cook | Wayne Jones | 7 | |||
Terry Kaby | Kevin Gormley | 12 | |||
Mazda Rally Team Europe | Mazda | Mazda RX-7 | Ingvar Carlsson | Benny Melander | 2, 6, 12 |
Achim Warmbold | Michèle Petit | 6 | |||
Rod Millen | Brian Rainbow | 12 | |||
Computervision Rallying with Mobil | MG | MG Metro 6R4 | Tony Pond | Rob Arthur | 12 |
Malcolm Wilson | Nigel Harris | 12 | |||
Citroën Competitions | Citroën | Citroën Visa 1000 Pistes | Jean-Claude Andruet | Annick Peuvergne | 1 |
Philippe Wambergue | Bernard Martin-Dondoz | 1 | |||
Maurice Chomat | Didier Breton | 1 | |||
Volkswagen Motorsport | Volkswagen | Volkswagen Golf GTI | Jochi Kleint | Werner Hohenadel | 3, 5–6, 9–10 |
Franz Wittmann | Ferdi Hinterleitner | 3, 5, 9–10 | |||
Max Ogrisek | 6 |
Kalender
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die eingetragenen Kilometer entsprechen der Distanz der Wertungsprüfungen. Die Distanz der Verbindungsstrecken zwischen den einzelnen WPs ist nicht enthalten (außer bei der Rallye Elfenbeinküste und Safari).
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Klassifikationen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Rang | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punkte | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Fahrerwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Legende
Farbe | Abkürzung | Bedeutung |
---|---|---|
Gold | – | Sieg |
Silber | – | 2. Platz |
Bronze | – | 3. Platz |
Grün | – | Platzierung in den Punkten |
Blau | – | Klassifiziert außerhalb der Punkteränge |
Violett | DNF | Rallye nicht beendet (did not finish) |
Schwarz | DSQ | Während oder nach der Rallye disqualifiziert (disqualified) |
Weiß | DNS | nicht am Start (did not start) |
Ohne | 1 2 3 |
hochgestellte Zahlen sind punkteberechtigte Platzierungen der Power-Stage |
keine WM-Teilnahme | ||
INJ | verletzt oder krank (injured) | |
EX | An der Teilnahme an der Rallye ausgeschlossen (excluded) | |
DNA | nicht erschienen (did not arrive) | |
† | verstorben |
Herstellerwertung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die Anzahl der Weltmeisterschaftsläufe in der Fahrerweltmeisterschaft entspricht nicht der Anzahl Weltmeisterschaftsläufe in der Herstellerwertung.
Rang | Hersteller | MON |
SWE |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
NZL |
ARG |
FIN |
ITA |
GBR |
Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Peugeot | 18 | 18 | 18 | (6) | (16) | 18 | 18 | 18 | 18 | 16 | - | 142 |
2 | Audi | 16 | 16 | 14 | – | – | 16 | 14 | 16 | 16 | 18 | (12) | 126 |
3 | Lancia | 8 | – | 16 | – | – | – | – | – | 14 | 14 | 18 | 70 |
4 | Nissan | – | – | 4 | 14 | – | 12 | 8 | 12 | – | – | 6 | 56 |
5 | Toyota | – | – | 10 | 18 | – | – | – | – | 6 | – | 10 | 24 |
6 | Renault | 6 | – | – | – | 18 | – | – | 14 | – | – | - | 38 |
7 | Volkswagen | – | – | – | – | – | 10 | – | – | 9 | 10 | - | 29 |
8 | Opel | – | 4 | – | 12 | – | – | – | – | – | 1 | 8 | 25 |
9 | Porsche | – | – | – | – | 14 | 10 | – | – | – | – | - | 24 |
10 | Mazda | – | 6 | – | – | – | 14 | – | – | – | – | 2 | 22 |
11 | Ford | – | – | 8 | – | – | – | 6 | 7 | – | – | - | 21 |
12 | Subaru | – | – | – | 9 | – | – | 11 | – | – | – | - | 20 |
13 | Alfa Romeo | – | – | – | – | 14 | – | – | – | – | – | - | 14 |
Austin Rover | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 14 | 14 | |
15 | BMW | – | – | – | – | 9 | – | – | – | – | – | - | 9 |
Chevrolet | – | – | – | – | – | – | – | 9 | – | – | - | 9 | |
17 | Talbot | – | – | – | – | 8 | – | – | – | – | – | - | 8 |
18 | Citroën | 4 | – | – | – | – | – | – | – | – | – | - | 4 |
Rang | Hersteller | MON |
SWE |
POR |
KEN |
FRA |
GRE |
NZL |
ARG |
FIN |
ITA |
GBR |
Punkte |
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Commons: Rallye-Weltmeisterschaft 1985 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- Offizielle Website Rallye-Weltmeisterschaft: https://wrc.com/
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ ewrc-results.com: Season 1985, 8. Februar 2015