Supersport-300-Weltmeisterschaft

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Supersport-300-Weltmeisterschaft
Aktuelle Saison Supersport-300-Weltmeisterschaft 2024
Fahrzeugtyp Supersportler
Land oder Region Weltmeisterschaft
Aktueller Name FIM World Supersport 300 Championship
Erste Saison 2017
Reifen Pirelli
Offizielle Website www.worldsbk.com

Die Supersport-300-Weltmeisterschaft ist eine Rennsportklasse für seriennahe Motorräder. Die erste Saison wurde 2017 unter dem Dach der FIM offiziell als Weltmeisterschaft ausgetragen. Die Rennen finden im Rahmen der Superbike-Weltmeisterschaft statt. Obwohl die Serie als Weltmeisterschaft gilt, fand bisher lediglich ein Rennen auf einer nichteuropäischen Rennstrecke statt.

Vorschriften und Regeln

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Die Klasse wurde als Einsteigerklasse für die Superbike-Weltmeisterschaft geschaffen. Es sollen junge Talente gefunden und gefördert werden. Das Mindestalter für die Teilnahme beträgt 15 Jahre.[1]

Zugelassen sind Motorräder der EU-Führerscheinklasse A2, die in Europa käuflich zu erwerben sind. Im Einzelnen sind dies:

Da diese Motorräder unterschiedliche Konzepte verfolgen, unterliegen sie diversen Beschränkungen, um die Chancengleichheit zu gewährleisten.

Motorrad Mindestgewicht 1 Testdrehzahl 2 Max. Drehzahl
Honda CBR 500 R 150 kg 5000/min 10.500/min
Kawasaki Ninja 400 140 kg 6500/min 13.000/min
KTM RC 390 136 kg 5500/min 10.500/min
Yamaha YZF-R3 140 kg 7500/min 13.000/min

1 Inklusive aller Flüssigkeiten.
2 Die Testdrehzahl gibt an, bei welcher Drehzahl das maximal zulässige Geräuschlimit von 107 dB/A gemessen wird.

  • Pro Rennen darf jeder Fahrer maximal zwei Sätze Trockenreifen oder einen Satz Regenreifen verwenden.
  • Die Anzahl der Motoren ist nicht limitiert.
  • Die Motoren müssen im Großen und Ganzen der homologierten Version entsprechen.
  • Bezüglich der ECU gibt es drei Möglichkeiten:
    • Es kann die homologierte Version ohne irgendwelche Veränderungen verwendet werden.
    • Es kann die homologierte Version mit einem externen, von der FIM abgenommenen, Einspritzmodul verwendet werden.
    • Es kann eine ECU der FIM, das sogenannte World SSP 300 Kit, verwendet werden.
  • Folgende Bauteile können entfernt werden:
    • Bauteile, die hauptsächlich wegen Emission verbaut sind. Zum Beispiel die Lambdasonde.
    • Tachometer
    • Kettenschutz, solange er keine Einheit mit der hinteren Radabdeckung bildet.
  • Folgende Bauteile müssen entfernt werden:
  • Folgende Bauteile müssen verbaut werden (Falls nicht schon vorhanden):
    • Ein roter, funktionierender Notausschalter
    • Die Ölablassschraube muss gesichert werden.
    • Eventuelle Entlüftungs- oder Überlaufleitungen müssen über entsprechende Auffangvorrichtungen verfügen.
    • Falls nicht vorhanden, muss eine Öldruckwarnleuchte installiert werden.

Supersport-300-Weltmeister

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Jahr Fahrertitel Motorrad Herstellertitel
2017 Spanien Marc García Yamaha YZF-R3 Japan Yamaha
2018 Spanien Ana Carrasco Kawasaki Ninja 400 Japan Kawasaki
2019 Spanien Manuel González Kawasaki Ninja 400 Japan Kawasaki
2020 Niederlande Jeffrey Buis Kawasaki Ninja 400 Japan Kawasaki
2021 Spanien Adrián Huertas Kawasaki Ninja 400 Japan Kawasaki
2022 Spanien Álvaro Díaz Yamaha YZF-R3 Japan Yamaha
2023 Niederlande Jeffrey Buis Kawasaki Ninja 400 Japan Kawasaki
2024 Indonesien Aldi Mahendra Yamaha YZF-R3 Japan Yamaha

Rekorde

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Rekorde nach Fahrern

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Fahrer, die in der Saison 2021 bei einem Team unter Vertrag stehen, sind grün hinterlegt.

Weltmeister-Titel

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Stand: 18. Oktober 2020
Platz Fahrer Titel Jahre
1 Spanien Marc García 1 2017
Spanien Ana Carrasco 1 2018
Spanien Manuel González 1 2019
Niederlande Jeffrey Buis 1 2020
Spanien Adrián Huertas 1 2021
Spanien Álvaro Díaz 1 2022

Siege

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Stand: 22. Mai
Platz Fahrer Siege
1 Spanien Ana Carrasco 7
Niederlande Jeffrey Buis 7
3 Niederlande Scott Deroue 6
Spanien Adrián Huertas 6
Spanien Marc García 6
6 Turkei Bahattin Sofuoğlu 4
7 Spanien Manuel González 3
Spanien Mika Pérez 3
Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos 3
10 Indonesien Galang Hendra Pratama 2
Niederlande Koen Meuffels 2
Frankreich Samuel Di Sora 6

Pole-Positions

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Die Pole-Position aus der Superpole zählt für beide Läufe.

Stand: 15. Juni 2024
Platz Fahrer Poles
1 Niederlande Victor Steeman 6
2 Spanien Mika Pérez 5
3 Italien Alfonso Coppola 3
Indonesien Galang Hendra Pratama 3
Spanien Manuel González 3
Niederlande Scott Deroue 3
Spanien Ana Carrasco 3
Spanien Adrián Huertas 3
Deutschland Dirk Geiger 3
10 Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos 2
Brasilien Ton Kawakami 2
Turkei Bahattin Sofuoğlu 2
Spanien Marc García 2
Japan Yuta Okaya 2
Niederlande Jeffrey Buis 2
Spanien José Pérez González 2

Schnellste Rennrunden

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Stand: Saisonende 2022
Platz Fahrer SR
1 Spanien Ana Carrasco 12
2 Frankreich Samuel Di Sora 5
3 Spanien Mika Pérez 4
Niederlande Koen Meuffels 4
5 Niederlande Jeffrey Buis 3
Spanien Marc García 3
Italien Matteo Vannucci 3
Niederlande Victor Steeman 3
9 Italien Alfonso Coppola 2
Indonesien Galang Hendra Pratama 2
Niederlande Scott Deroue 2
Spanien Unai Orradre 2
Brasilien Meikon Kawakami 2
Italien Mirko Gennai 2

WM-Punkte

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Stand: 16. Juni 2024
Platz Fahrer Punkte
1 Niederlande Jeffrey Buis 652
2 Frankreich Samuel Di Sora 527
3 Niederlande Scott Deroue 509
4 Spanien Marc García 503
5 Spanien Ana Carrasco 420
6 Italien Mirko Gennai 417
7 Japan Yuta Okaya 359
8 Frankreich Hugo De Cancellis 357
9 Spanien Álvaro Díaz 331
Niederlande Victor Steeman 331

Podestplätze

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Stand: 16. Juni 2024
Platz Fahrer Podien
1 Niederlande Jeffrey Buis 22
2 Niederlande Scott Deroue 20
3 Spanien Marc García 14
Frankreich Samuel Di Sora 14
5 Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos 13
6 Spanien Ana Carrasco 12
Spanien Álvaro Díaz 12
8 Spanien Mika Pérez 10
Italien Mirko Gennai 10
10 Spanien Manuel González 9

Starts

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Gezählt werden alle Rennen, an denen der betreffende Fahrer tatsächlich teilgenommen hat. Ist er zum Beispiel in der Einführungsrunde (also vor dem eigentlichen Start des Rennens) ausgefallen, wird dies nicht als Renn-Teilnahme gewertet. Als gestartet gilt jedoch, wer mindestens den ersten Startversuch des Rennens aufgenommen hat.

Seit 2020 finden pro Wochenende zwei Rennen statt.

Stand: 16. Juni 2024
Platz Fahrer GP
1 Italien Kevin Sabatucci 73
2 Frankreich Samuel Di Sora 71
3 Spanien Marc García 66
Italien Mirko Gennai 66
5 Niederlande Jeffrey Buis 60
6 Italien Bruno Ieraci 58
7 Frankreich Hugo De Cancellis 55
8 Tschechien Petr Svoboda 53
9 Italien Marco Gaggi 52
10 Niederlande Ruben Bijman 51

Siege in einer Saison

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Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer Siege Jahr/e (Saisonrennen)
1 Spanien Adrián Huertas 6 2021 (16)
2 Niederlande Jeffrey Buis 4 2020 (14), 2023 (16)
Niederlande Victor Steeman 4 2022 (16)
4 Spanien Manuel González 3 2019 (8)
Niederlande Jeffrey Buis 3 2021 (16)
Spanien Marc García 3 2022 (16)
Spanien Mirko Gennai 3 2023 (16)
8 Niederlande Scott Deroue 2 2017 (9), 2019 (9)
Spanien Mika Pérez 2 2017 (9)
Spanien Marc García 2 2017 (9)
Spanien Ana Carrasco 2 2018 (8), 2019 (9)
Turkei Bahattin Sofuoğlu 2 2021 (16)
Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos 2 2021 (16)
Italien Matteo Vannucci 2 2022 (16)
Tschechien Petr Svoboda 2 2023 (16)
Italien Bruno Ieraci 2 2023 (16)

Pole-Positions in einer Saison

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Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer Poles Jahr/e (Veranstaltungen)
1 Italien Alfonso Coppola 3 2017 (9)
Spanien Manuel González 3 2019 (9)
Spanien Adrián Huertas 3 2021 (16)
Niederlande Victor Steeman 3 2022 (16)
4 Spanien Mika Pérez 2 2017 (9), 2018 (8)
Spanien Ana Carrasco 2 2018 (8)
Indonesien Galang Hendra Pratama 2 2018 (9)
Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos 2 2020 (14)
Niederlande Victor Steeman 2 2021 (14)
Deutschland Dirk Geiger 2 2023 (16)
Spanien José Luis Pérez González 2 2023 (16)

Schnellste Rennrunden in einer Saison

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Stand: Saisonende 2023
Platz Fahrer SR Jahr/e (Saisonrennen)
1 Spanien Ana Carrasco 4 2018 (8), 2020 (14)
2 Spanien Mika Pérez 3 2017 (9)
Italien Matteo Vannucci 3 2022 (16)
Niederlande Victor Steeman 3 2022 (16)
Frankreich Samuel di Sora 3 2022 (16)
Vereinigtes Konigreich Fenton Seabright 3 2023 (14)
7 Indonesien Galang Hendra Pratama 2 2019 (9)
Spanien Ana Carrasco 2 2018 (8), 2021 (16)
Frankreich Samuel di Sora 2 2020 (14)
Niederlande Jeffrey Buis 2 2020 (14)
Brasilien Meikon Kawakami 2 2021 (16)
Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos 2 2021 (16)
Indonesien Aldi Mahendra 2 2023 (16)

Weitere Rekorde

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Stand: 16. Juni 2024
Rekord Details Fahrer
WELTMEISTERSCHAFTEN
Schnellste WM-Entscheidung nach 7 von 8 Rennen (87,5 %) Spanien Manuel González (2019)
Größter Punkte-Vorsprung des Weltmeisters 79 Punkte Spanien Álvaro Díaz auf
Niederlande Victor Steeman (2022)
Kleinster Punkte-Vorsprung des Weltmeisters 1 Punkt Spanien Marc García auf
Italien Alfonso Coppola (2017)
Spanien Ana Carrasco auf
Spanien Mika Pérez (2018)
Der jüngste Weltmeister mit 17 Jahren und 83 Tagen Spanien Manuel González (2019)
Der älteste Weltmeister mit 21 Jahren und 204 Tagen Spanien Ana Carrasco (2018)
SIEGE
Die beste Sieg-Quote 23,08 % (6 Siege in 26 Rennen) Spanien Adrián Huertas
Der jüngste Rennsieger mit 16 Jahren und 114 Tagen Spanien Unai Orradre, Jerez 2020 (Rennen 1)
Der älteste Rennsieger mit 26 Jahren und 31 Tagen Niederlande Koen Meuffels, Estoril 2020 (Rennen 2)
Die meisten Starts bis zum ersten Sieg 49 Italien Bruno Ieraci
STARTPLÄTZE
Jüngster Fahrer auf der Pole-Position mit 16 Jahren und 246 Tagen Spanien Manuel González, Aragón 2019
Ältester Fahrer auf der Pole-Position mit 24 Jahren und 205 Tagen Vereinigtes Konigreich Tom Booth-Amos, Magny-Cours 2020
SCHNELLSTE RENNRUNDEN
Jüngster Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr mit 15 Jahren und 151 Tagen Spanien Dean Berta Viñales, Barcelona 2021 (Rennen 1)
Der älteste Fahrer, der die schnellste Rennrunde fuhr mit 26 Jahren und 280 Tagen Niederlande Koen Meuffels, Assen 2021 (Rennen 2)
PODESTPLÄTZE
Die beste Podest-Quote 51,28 % (20 Podestplätze in 39 Rennen) Niederlande Scott Deroue
Die beste Podest-Quote in einer Saison 7 in 9 Rennen (77,78 %) Italien Alfonso Coppola (2017)
Die meisten Podestplatzierungen in einer Saison 9 in 14 Rennen (64,29 %) Spanien Álvaro Díaz (2022)
Die meisten Podestplatzierungen ohne Sieg 4 Brasilien Humberto Maier
Spanien José Luis Pérez González
Die meisten zweiten Plätze 9 Niederlande Scott Deroue
Die meisten dritten Plätze 5 Niederlande Scott Deroue
Frankreich Samuel Di Sora
Niederlande Jeffrey Buis
Jüngster Fahrer auf dem Podium mit 15 Jahren und 338 Tagen Spanien Manuel González, Misano 2018
Ältester Fahrer auf dem Podium mit 26 Jahren und 279 Tagen Niederlande Koen Meuffels, Assen 2021 (Rennen 1)
PUNKTERÄNGE
Die meisten Punkteplatzierungen in einer Saison 16 in 16 Rennen Spanien José Luis Pérez González (2023)
Die meisten GP-Teilnahmen, ohne WM-Punkte zu erzielen 16 Argentinien Joel Romero
ZIELANKÜNFTE
Die meisten Zielankünfte in einer Saison 16 in 16 Rennen Italien Alessandro Zanca (2021)
Spanien Álvaro Díaz
Spanien Marc García
Spanien Yeray Saiz (2022)
Spanien José Luis Pérez González
Deutschland Dirk Geiger
Griechenland Ioannis Peristeras (2023)
Die meisten Zielankünfte ununterbrochen seit dem Debüt 30 Griechenland Ioannis Peristeras (2022—2023)
RENN-TEILNAHMEN
Die meisten Saisonteilnahmen 7 Italien Kevin Sabatucci (2018–2024)
Die meisten Rennteilnahmen ohne Sieg 52 Italien Marco Gaggi (beste Platzierung: 2)
Die meisten Rennteilnahmen ohne Podestplatz 47 Niederlande Ruben Bijman (beste Platzierung: 5)

Rekorde nach Konstrukteuren

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In der Saison 2021 in der Supersport-300-WM aktive Konstrukteure sind grün hinterlegt.

Konstrukteurs-Weltmeistertitel

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Stand: 18. Oktober 2020
Platz Konstrukteur Titel Jahre
1 Japan Kawasaki 5 2018–2021, 2023
2 Japan Yamaha 2 2017, 2022

Siege

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Stand: 25. Juli 2021
Platz Konstrukteur Siege
1 Japan Kawasaki 32
2 Japan Yamaha 10
3 Osterreich KTM 3
4 Japan Honda 2

Rekorde nach Nationen

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Weltmeistertitel

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Stand: Saisonende 2021
Platz Nation Titel Jahre
1 Spanien Spanien 4 2017–2019, 2021
2 Niederlande Niederlande 1 2020

Siege

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Stand: 25. Juli 2021
Platz Nation Siege
1 Spanien Spanien 22
2 Niederlande Niederlande 13
3 Italien Italien 3
Vereinigtes Konigreich Großbritannien 3
5 Indonesien Indonesien 2
Turkei Türkei 2
7 Deutschland Deutschland 1
Japan Japan 1

Pole-Positions

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Stand: 25. Juli 2020
Platz Nation Siege
1 Spanien Spanien 13
2 Niederlande Niederlande 7
3 Italien Italien 3
Indonesien Indonesien 3
Brasilien Brasilien 3
6 Vereinigtes Konigreich Großbritannien 2
Turkei Türkei 2
8 Frankreich Frankreich 1
Australien Australien 1
Japan Japan 1
Ukraine Ukraine 1

Schnellste Rennrunden

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Stand: Saisonende 2020
Platz Nation Siege
1 Spanien Spanien 24
2 Niederlande Niederlande 11
3 Italien Italien 5
4 Indonesien Indonesien 3
5 Frankreich Frankreich 2
Brasilien Brasilien 2
Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich 2
8 Sudafrika Südafrika 1
Turkei Türkei 1
Ukraine Ukraine 1
Uruguay Uruguay 1
Deutschland Deutschland 1

Podestplätze

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Stand: 4. Juni 2023
Platz Fahrer Podien
1 Spanien Spanien 80
2 Niederlande Niederlande 52
3 Italien Italien 26
4 Frankreich Frankreich 23
5 Vereinigtes Konigreich Großbritannien 13
6 Japan Japan 9
Deutschland Deutschland 9
8 Turkei Türkei 8
9 Brasilien Brasilien 5
10 Tschechien Tschechien 4
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Einzelnachweise

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  1. ↑ Die neue FIM Supersport 300 Weltmeisterschaft beginnt ab 2017. In: worldsbk.com. 27. September 2016, abgerufen am 11. März 2017.
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