Zo slovenského Volkswagenu smerovalo vlani na trh USA už len 16 % výroby a nie až pätina ako predvlani, informovalo vedenie fabriky. Jej nemecká matka sa teda mohla dlhšie pripravovať na nové vyššie clá Donalda Trumpa.
Bratislavský VW vlani znížil aj vývoz do Číny, ktorá EÚ tiež hrozí novými clami na autá. Podiel produkcie smerujúcej na čínsky trh klesol medziročne z 19 na 12 %.
Naopak, podiel Európy na odbyte najväčšej slovenskej fabriky vzrástol zo 49 na 61 %.
Kontext:
Zväz automobilového priemyslu už skôr informoval, že celá EÚ hľadá pre automobilový priemysel nové exportné možnosti hlavne v Južnej Amerike.
Zaujímavé nové možnosti vidí zväz pre autá z Európy aj na Blízkom východe.
Dnes na DennikE.sk
Vývoj bojov (1135. deň): Rusko je pripravené na dlhú vojnu a ochotné znášať veľké straty, tvrdí americký veliteľ spojeneckých vojsk v Európe
