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    Delincuencia Punto de Taxis Centro-Kennedy

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    El documento habla sobre la desaparición de un punto de taxis en Tegucigalpa debido a que los pandilleros exigían pagos mensuales de 450 mil lempiras, lo que forzó a los ruleteros a abandonar el lugar. Ahora los usuarios deben tener cuidado al abordar taxis en ese punto, ya que operan de forma independiente y sin las identificaciones de las asociaciones de taxis. Varios otros puntos han cerrado por la misma razón.

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    El documento habla sobre la desaparición de un punto de taxis en Tegucigalpa debido a que los pandilleros exigían pagos mensuales de 450 mil lempiras, lo que forzó a los ruleteros a abandonar el lugar. Ahora los usuarios deben tener cuidado al abordar taxis en ese punto, ya que operan de forma independiente y sin las identificaciones de las asociaciones de taxis. Varios otros puntos han cerrado por la misma razón.

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    Delincuencia Martes 18 de junio de 2013 El Heraldo Desaparecido punto de taxis Centro-Kennedy 08:17 pm - Redaccin El cobro de 450 mil lempiras

    mensuales por los pandilleros alej a los ruleteros del lugar.

    De ahora en adelante los usuarios del taxi en este punto debern observar bien las unidades que abordan. (Foto: Fredy Rodrguez) () TEGUCIGALPA, Honduras El imparable cobro del impuesto de guerra encontr su principal fortn en los puntos de taxis de la capital. El acecho de los delincuentes es tal que uno de los puntos legendarios del centro histrico termin por desaparecer. Y es que el cumplimiento del pago de 108 mil lempiras semanales, que sumaban ms de 450 mil mensuales, que exigen los antisociales se convirti en cifras impagables para los ruleteros. Ante esta amenaza los operadores del punto, quienes estn plenamente identificados por los delincuentes, huyeron del lugar a buscar el sustento de sus familias a otras zonas.

    Es as que ms de un centenar de unidades que trabajaron durante aos en este corredor ahora deambulan por las calles y avenidas, lo que viene a generar ms descontrol vehicular en la capital. Segn versiones de los dirigentes de las asociaciones de taxis, las unidades que en la actualidad operan en el punto son independientes y funcionan bajo su propio riesgo. La caracterstica que respalda esta versin es que ninguna de las unidades que hay en el punto posee el rtulo que durante aos las unidades portaron en su vidrio frontal. A juicio de los dirigentes, esta es una seal que los usuarios deben de tomar en cuenta a la hora de abordar un taxi, ya que en esta modalidad el pasajero tambin lo hace a su propio riesgo. Y es que de los 100 puntos que operan en el Distrito Central, unos 10 han cerrado debido a la muerte de sus compaeros, que se negaron al pago de lo que ellos denominan impuesto de la muerte. Fieles testigos de este relato son los puntos de la colonia Tiloarque, Hato de Enmedio, La Betania, Los Prceres, Carrizal y la Torocagua, que fueron abandonados debido a los elevados cobros. A pesar de que este corredor haba sido denunciado de forma constante, los miembros de la Fuerza Nacional Antiextorsin (FNA) poco o nada hicieron por controlar este flagelo. Entretanto, el titular de la Direccin General de Transporte (DGT), Blas Ramos, solicit un cese al cobro de impuesto de guerra.

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