Memoria Descriptiva Carretera Huari Tashta

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Mantenimiento por Emergencia del Tramo: Huari Tashta del Km 109+540 Km 134+200

GDUR rea de Estudios y Proyectos

Unidos Para Trabajar Por El Gran Cambio


GERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y RURAL

ESTUDIO TCNICO:

MANTENIMIENTO POR EMERGENCIA DEL TRAMO: HUARI TASHTA DEL KM 109+540 KM 134+200
MODALIDAD DE EJECUCION: ADMINISTRACION DIRECTA TIEMPO DE EJECUCION: 20 das calendario
REGION

MONTO: S/. 158,035.25UBICACIN:


: ANCASH HUARI : :

PROVINCIA : DISTRITO LOCALIDADES

HUARI VARIAS

JUNIO 2011

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INDICE MEMORIA DESCRIPTIVA 1.0 INTRODUCCION 2.0 ANTECEDENTES 3.0 METODOLOGIA DE TRABAJO 4.0 UBICACIN DEL PROYECTO 5.0 SITUACION ACTUAL 6.0 DEFINICION DE LA PROBLEMTICA 7.0 SOLUCION ADOPTADA 8.0 OBJETIVOS DEL PROYECTO 9.0 ASPECTOS RELEVANTES DE LA ZONA DEL PROYECTO 10.0 11.0 12.0 13.0 DESCRIPCION DEL PROYECTO TIEMPO DEL PROYECTO MODALIDAD DE EJECUCION PRESUPUESTO DEL PROYECTO

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ESTUDIO TECNICO: MANTENIMIENTO POR EMERGENCIA DEL TRAMO: HUARI TASHTA DEL KM 109+540 KM 134+200

1.0 INTRODUCCION El Desarrollo socioeconmico del Departamento de Ancash y particularmente de los pueblos y ciudades situados dentro del Callejn de los Conchucos, se ve restringido entre otros factores por el mal estado que presentan sus vas de comunicacin (carreteras departamentales, caminos vecinales, caminos de herradura), que no les permite una articulacin adecuada entre los Centros Poblados y Ciudades, generando problemas en el transporte de sus productos agropecuarios; y consecuentemente en la entrada de sus ingresos econmicos, lo que a su vez conlleva al incremento de los ndices de pobreza de nuestro Pas. 2.0 ANTECEDENTES En 2011, La Municipalidad Provincial de Huari, como uno de sus objetivos principales ha decidido impulsar el potencial turstico en la zona de los Conchucos, por lo que priorizo como uno de sus objetivos, la Rehabilitacin de una de las principales vas de acceso a la Ciudad de Huari, y dentro esta el Tramo de va que comprende desde Huari a C.P. de Huamparan Casero de Tashta. Por encargo de la Municipalidad Provincial de Huari, la GDUR ha realizado esfuerzos por realizar una evaluacin puntual e identificar solo los puntos crticos donde se pueda realizar la intervencin correspondiente y realizar de manera mnima el mantenimiento de la Va. Segn Memorando N073-2011-MPHi/GDUR-OTT se solicita al rea de Estudios y Proyectos realizar el Estudio Tcnico: Mejoramiento de la Carretera de Vira Tashta. Segn Memorando N188-2011-MPHi/GDUR-OTT se solicita al rea de Estudios y Proyectos realizar la modificacion del Estudio Tcnico: Mantenimiento Por Emergencia del Tramo: Vira Tashta del Km 109+540 Km 134+200 y minimizar trabajos e identificar solo puntos crticos. Visto estos Aspectos con Apoyo del IVP Huari se ha previsto realizar el Mantenimiento por emergencia a fin de conservar una de las vas importantes que se tienen en el callejn de Conchucos. 3.0 METODOLOGIA DE TRABAJO Para la Elaboracin del presente Estudio Tcnico se ha tenido dos etapas, las cuales se pasan a describir a continuacin: En la Primera Etapa se ha tenido que realizar una visita de Campo para evaluar la situacin actual en la que se encuentra el Sistema de Agua Potable, aqu es donde se ha tomado medidas para la elaboracin de los planos del Proyecto.

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En la Segunda Etapa se ha realizado el procesamiento de la Informacin obtenida en Campo, Asi mismo se ha tenido coordinaciones con el Gerente General para evaluar el presupuesto y actividades a realizarse en la intervencin de la Va.

El objetivo del presente Proyecto es presentar la alternativa Tcnica Econmica necesaria para realizar un mantenimiento mnimo de la va en y mejorar las condiciones de Transitabilidad y tratar de hacer ms gil el proceso de comunicacin entre Huari y la Localidad de Huamparan, enmarcada en el Callejn de los Conchucos.

La ejecucin del Proyecto contribuir a fortalecer el desarrollo socio econmico de los habitantes de la zona Sur-Este del Departamento de Ancash, mejorando de manera mnima la Infraestructura Vial.

Algunos de los beneficios que se obtendrn con la implementacin del proyecto sern los siguientes: Disminucin en los tiempos de movilizacin. Disminucin de los costos operativos y de mantenimiento de los vehculos. Seguridad Vial al momento del transito en la Va. Incremento del flujo comercial y turstico entre la ciudad de Huari y el C.P. de Huamparan.

4.0 UBICACIN DEL PROYECTO 4.1 UBICACIN GEOGRAFICA: El Proyecto se encuentra ubicado en la zona central y oriente del Departamento de Ancash a una altura promedio de 3050 m.s.n.m. La via objeto del presente estudio est constituido por el Tramo: Huari Tashta (C.P. Huamparan), los cuales recorren pendientes llanas, desarrollndose principalmente en un trazo ondulado con muchas curvas. Con una vegetacin moderada a ambos lados. 4.2 DATOS DE UBIGEO: Regin Departamento Provincia Distrito Casero : : : : : Ancash Ancash Huari Huari Huamparan Tashta

Centro Poblado :

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Altitud Poblacin Beneficiada

: :

3450 m.s.n.m. 5000 Hab. y Centros Poblados situados alrededor del Casero de Tashta.

4.3 DESCRIPCION Y COORDENADAS GEOGRAFICAS: Las Descripciones y las Coordenadas UTM, as como el Kilometraje de todos los tramos se indican a continuacin:

PROGRESIVA 109+540 134+200

DESCRIPCION

OBSERVACIONES

CATEGORIA DEL CAMINO DEPARTAMENTAL DEPARTAMENTAL

Inicio Del Tramo CARRET. A NIVEL DE AFIRMADO Caserio De Tashta CARRET. A NIVEL DE AFIRMADO

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5.0 SITUACION ACTUAL Actualmente la situacin en la que se encuentra la va es de un proceso de deterioro total, en vista que se ha abandonado el mantenimiento que se vena llevando a cabo en el ao 2009, as mismo algunas obras de arte han colapsado y botan el agua originando el proceso de degradacin de la plataforma . 6.0 DEFINICION DE LA PROBLEMATICA Las fuertes precipitaciones pluviales en la zona de los Conchucos han originado que colapse la plataforma con base de afirmado, por falta de un adecuado mantenimiento de la va y as mismo algunas obras de arte han colapsado lo cual contribuye al deterioro de la misma. El material producto de estos procesos es depositado en la plataforma que ha consecuencia del trfico intenso y el clima genera un deterioro sobre la superficie que es susceptible a los diversos factores con lo cual el pavimento (base de afirmado) en si comienza con el proceso de destruccin. 7.0 SOLUCION ADOPTADA De acuerdo a las coordinaciones entre diferentes reas de la Gerencia de Desarrollo Urbano y Rural, el IVP Huari y Autoridades se ha decidido ejecutar un Mantenimiento por Emergencia con lo cual se estara restableciendo las caractersticas de la Va. 8.0 OBJETIVOS DEL PROYECTO 8.1 OBJETIVO CENTRAL Mejorar las condiciones de transitabilidad de la carretera para que de esta manera preservar un eje importante dentro de la economa local. 8.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS Realizar labores de Escarificado. Realizar labores de Perfilado y Compactado. Realizar labores de Extraccin y Acumulacin de Material de Cantera. Realizar labores de Reposicin de Base Granular. Realizar labores de Limpieza de Cunetas. Realizar labores de Limpieza de Alcantarillas.

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9. ASPECTOS RELEVANTES DE LA ZONA DEL PROYECTO


9.1 CARACTERISTICAS GEOGRAFICAS: La topografa de la zona es muy accidentada y comprende una zona donde las filtraciones producto del agua de regado son una constante en las laderas de los cerros, razn por la cual la captacin de las aguas se hace relativamente fcil. 9.2 CLIMA Y METEOROLOGIA: 9.2.1 Precipitacin Pluvial La Precipitacin pluvial anual en la cuenca del Rio Mosna, vara en funcin de la altitud, Segn la distribucin espacial de la precipitacin, la cuenca puede ser dividida en dos sectores. La cuenca Semi seca comprendida desde la descarga en el Rio Maran y la cota 2,000 m.s.n.m. en donde la precipitacin fluvial anual es del orden de 500mm. El otro sector corresponde a la denominada cuenca fluvial anual es del orden de 500 mm. El otro sector corresponde a la denominada cuenca hmeda comprendida entre 2,00 y 4,200 m.s.n.m., cuyo promedio de precipitacin anual oscila entre 500 y 1,200 mm. Respectivamente, constituyendo de esta manera el rea de aporte efectivo de agua de escorrenta superficial y de agua subterrnea, ambos componentes de mucha importancia. 9.2.2 Temperatura Al igual que la precipitacin pluvial y tal vez con mayor nitidez, la temperatura es el elemento meteorolgico cuya variacin espacial esta ligada al factor altitudinal. La cuenca del Rio Mosna ha permitido establecer variaciones en las medias anuales que van desde los 25 C en la descarga al Maran, hasta los 5 C a 6 C en las partes ms altas, quedando comprendida entre los limites una gama de valores trmicos que tipifican a cada uno de los pisos altitudinales dentro de la cuenca. La temperatura disminuye a medida que se avanza hacia la parte alta. En el sector inmediato superior comprendido entre los 2,800 y 3,700 m.s.n.m. se ha estimado un valor promedio de 10 C, finalmente, en el rea de Piscobamba a unos 3,284 m.s.n.m. y la temperatura promedio anual se ha estimado en 8 C. 9.2.3 Humedad Relativa, Evaporacin y vientos En trminos generales la humedad relativa es mayor en la parte baja o en la descarga al Rio Maran que en la parte alta. La humedad relativa promedio de la zona es de 65%. Como patrn de comportamiento dentro de la cuenca del Rio Mosna, se puede indicar que la evaporacin es mayor a medida que avanza en nivel hasta cierta medida. El promedio anual de evaporacin es del orden de 830 mm. Con respecto a este elemento meteorolgico, se ha establecido que la velocidad del viento oscila entre 0 y 21 Km/h en promedio. 9.2.4 Accesos Los accesos hacia LA Carretera Huari - Tashta son de fcil ubicacin visto que forma parte de la carretera Huari San Luis.

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A continuacin se muestra un cuadro donde se especifica los tiempos de llegada hacia el lugar del Proyecto y Distancias. CUADRO DE DISTRIBUCION DE TIEMPOS Y DISTANCIAS Carretera Panamericana Norte Pativilca Huaraz Caraz Ctac Huari Pomabamba Huari - San Luis De Lima Pativilca Ctac Huari Hasta Pativilca Ctac Huari Tashta Estado Asfaltada Asfaltada Asfaltada Trocha Carrozable Totales 9.3 CARACTERISTICAS SOCIOECONOMICAS 9.3.1 Poblacin La poblacin en el rea del Proyecto es de unos 160 habitantes, deducidos de 40 familias existentes que presentan una composicin de 04 miembros por familia. El flujo migracional del Proyecto est comprendido por una desercin transitoria a las costas en pocas de estiaje y en pocas de lluvias retornan nuevamente a sus tierras, para realizar labores agrcolas. 9.3.2 Actividad Principal de la Poblacin y nivel de vida La actividad principal de la poblacin es la agricultura orientada al cultivo de cereales, tubrculos, hortalizas, etc. y en la actualidad debido a la fuerte demanda de mano de obras que viene promoviendo la Municipalidad Provincial de Huari, casi se absorbe el 90% de la oferta laboral, otras actividades en menor escala lo constituyen el Comercio y la artesana. 9.3.3 a) Vivienda Las viviendas en el rea del Proyecto se caracterizan por estar nucleadas en la Localidad de Tashta; su construccin es rustica, empleando materiales de la zona como el barro en tapiales para muros y madera de eucalipto y otros para prticos y estructuras del techo con coberturas de teja. b) Electrificacin En la Localidad de Tashta, si existen Instalaciones de electrificacin, con Instalaciones domiciliarias y alumbrado pblico, el cual est a cargo de la empresa Hidrandina. c) Agua Potable y Alcantarillado En la Localidad de Tashta no existen Instalaciones de agua potable, igualmente ocurre con el alcantarillado de la zona. Infraestructura de Servicios Bsicos de la Poblacin Distancia (Kms.) 205 165 107 6 483 Tiempo (Hrs) 5 3 3 1 12

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d) Salud En el rea existe una posta, el cual se encuentra a unos 1.0 km., en el cual se atienden en caso de presentarse algn tipo de enfermedad, o accidente, dicha Posta se encuentra implementado con los servicios bsicos y adems cuenta con la presencia de Profesionales permanentes. e) Educacin En la zona existe la Institucin Educativa, siendo los niveles de Primaria y Secundaria estudiados en la ciudad de Huari. 10. DESCRIPCION DEL PROYECTO Realizar labores de Escarificado. Realizar labores de Perfilado y Compactado. Realizar labores de Extraccin y Acumulacin de Material de Cantera. Realizar labores de Reposicin de Base Granular. Realizar labores de Limpieza de Cunetas. Realizar labores de Limpieza de Alcantarillas.

11. TIEMPO DEL PROYECTO El tiempo en que se realizara el proyecto ser de 90 das calendarios para su ejecucin. 12. MODALIDAD DE EJECUCION Administracin Directa. 13. PRESUPUESTO DEL PROYECTO El presupuesto para la ejecucin de las actividades es el siguiente:
Presupuesto Base 1 MANTENIMIENTO POR EMERGENCIA DEL TRAMO: Huari - Tashta (CD) Costo Directo Presupuesto Total
Descompuesto del Costo Directo

S/. 158,035.25 S/. S/. 158,035.25 S/. 158,035.25 =============== S/. 158,035.25

Mano de Obra Materiales Equipos


Total Descompuesto del Costo Directo

S/. S/. S/. S/.

S/. 8,840.35 S/. 32,707.20 S/. 116,487.71 S/. 158,035.26

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14. PANEL FOTOGRAFICO

Foto N01.-Se muestra pate del levantamiento Topogrfico de la Carretera a la altura de Tashta KM 134+200 donde se aprecia la falta de limpieza de Cunetas.

Foto N02.-Se muestra la plataforma de la va completamente erosionada por las constantes precipitaciones atmosfricas y la falta de un mantenimiento adecuado.

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Foto N03.-Se muestra la presencia de fluidos, que deterioran la Va por falta de limpieza de la entrada del CP de Huamparan.

Obras de Arte a

Foto N04.-Se muestra la Va completamente deteriorada por falta de un mantenimiento adecuado y una reposicin de Base Granular a la altura de la Plaza de armas de Huamantanga.

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