Diseño Red Hidraulica
Diseño Red Hidraulica
Diseño Red Hidraulica
. Realizar el anlisis adecuado para poder seleccionar la bomba los parmetros que necesita el actuador (cilindro de doble efecto). Analizar cada uno de los parmetros y relacionarlos para conocer cul es la bomba ms adecuada para nuestro sistema. INTRODUCCION: Clasificacin de los elementos hidrulicos y sus partes En todo sistema neumtico o hidrulico se pueden distinguir los siguientes elementos: Elementos generadores de energa. Tanto si se trabaja con aire como con un lquido, se ha de conseguir que el fluido transmita la energa necesaria para el sistema. En los sistemas neumticos se utiliza un compresor, mientras que en el caso de la hidrulica se recurre a una bomba. Tanto el compresor como la bomba han de ser accionados por medio de un motor elctrico o de combustin interna. Elemento de tratamiento de los fluidos. En el caso de los sistemas neumticos, debido a la humedad existente en la atmsfera, es preciso proceder al secado del aire antes de su utilizacin; tambin ser necesario filtrarlo y regular su presin, para que no se introduzcan impurezas en el sistema ni se produzcan sobrepresiones que pudieran perjudicar su funcionamiento. Los sistemas hidrulicos trabajan en circuito cerrado, y por ese motivo necesitan disponer de un depsito de aceite y tambin, al igual que en los sistemas neumticos, debern ir provistos de elementos de filtrado y regulacin de presin. Elementos de mando y control. Tanto en sistemas neumticos como en hidrulicos, se encargan de conducir de forma adecuada la energa comunicada al fluido en el compresor o en la bomba hacia los elementos actuadores.
Elementos actuadores. Son los elementos que permiten transformar la energa del fluido en movimiento, en trabajo til. Son los elementos de trabajo del sistema y se pueden dividir en dos grandes grupos: cilindros, en los que se producen movimientos lineales y motores, en los que tienen lugar movimientos rotativos Circuitos hidrulicos bsicos Los elementos constitutivos del circuito hidrulico son: Un recipiente con aceite. Un filtro Una bomba para el aceite.
Una vlvula de control que incluye una vlvula de seguridad o sobre presin y la respectiva palanca de mando. El cilindro de fuerza. Conductos de comunicacin.
Mientras la palanca de accionamiento de la vlvula de control est en su posicin de reposo (centro) el aceite bombeado por la bomba retorna libremente al recipiente, de manera que el cilindro de fuerza se mantiene inmvil.
DESARROLLO: Circuito1 (Accionamiento de un cilindro de simple efecto por medio de una valvula3/2 con palanca) Datos del circuito Dimetro del pistn:32mm Dimetro del vstago: 22mm Carrera=200mm Presin de la central hidrulica=60bar Presin del circuito(limitadora de presin)=50bar Caudal que da la central hidrulica=2Lts/min n=1ciclo/min c.c=2.8cm3/rev =1700rpm Potencia del motor=1.1kw=1.5hp
Velocidad del cilindro de simple efecto
Seleccin de la bomba
Debido que nos dan la potencia del motor elctrico podemos obtener el caudal necesario que nos debe dar la bomba y es de 10.55lts/min.
(Caudal que entrega la bomba y es suficiente para nuestra aplicacin porque solo necesitamos 10.55Lts/min) Perdida de presin
) ( )
50bar=100% de la presin en el circuito y 0.9233bar=1,846% est bien ya q lo optimo que no supere el 5% de prdida de presin y mximo hasta el 10%
Potencia del cilindro
Potencia hidrulica
Potencia total
Circuito2 (Accionamiento de un cilindro de doble efecto por medio de una vlvula 4/3 centro Tndem con palanca) Datos del circuito Dimetro del pistn:32mm Dimetro del vstago: 22mm Carrera=200mm Presin de la central hidrulica=60bar Presin del circuito(limitadora de presin)=50bar Caudal que da la central hidrulica=2Lts/min n=1ciclo/min =1700rpm
Caudal en la tubera
(Caudal que entrega la bomba y es suficiente para nuestra aplicacin porque solo necesitamos 7.238lts/min) Potencia del motor
Potencia hidrulica
Potencia total
Circuito3 (Accionamiento de un cilindro de doble efecto por medio de una vlvula 4/2 con palanca) Datos del circuito Dimetro del pistn:32mm Dimetro del vstago: 22mm Carrera=200mm Presin de la central hidrulica=60bar Presin del circuito(limitadora de presin)=50bar Caudal que da la central hidrulica=2Lts/min n=1ciclo/min
=1700rpm
Caudal en la tubera
(Caudal que entrega la bomba y es suficiente para nuestra aplicacin porque solo necesitamos 2lts/min) Potencia del motor
Potencia hidrulica
Potencia total
CONCLUISONES: La vlvulas limitadoras de presin tienen la ventaja de que prcticamente no vibran, adems de que permiten una gama de regulacin ms amplia; sin embargo, tomando en cuenta que a partir del momento en que acta la vlvula, todo el fluido transportado por la bomba regresa al depsito, por las dimensiones de sta, se da cierto calentamiento; as tambin, si no se tiene el cuidado suficiente para mantener limpio el aceite que es transportado, ste puede obstruir la seccin del orificio del pistn principal. La vida til del sistema hidrulico depende en gran medida de la seleccin y del cuidado que se tenga con los fluidos hidrulicos. Al igual que con los componentes metlicos de un sistema hidrulico, el fluido hidrulico debe seleccionarse con base en sus caractersticas y propiedades para cumplir con la funcin para la cual fue diseado. La red de distribucin debe garantizar la presin y velocidad del aceite en todos los puntos de uso. En las instalaciones oleohidrulicas, al contrario de las neumticas, es necesario un circuito de retomo de fluido, ya que este se vuelve a utilizar una y otra vez. El material utilizado suele ser acero o plstico reforzado y depende de su uso. De acuerdo con la Ley de Pascal, la presin ejercida en un lquido, contenido en un recipiente cerrado, se transmite ntegramente en todas las direcciones y acta con igual fuerza en todas las reas. Por tanto, en un sistema cerrado de aceite hidrulico, una fuerza aplicada en cualquier punto, transmite igual presin en todas las direcciones a travs del sistema. El funcionamiento del sistema hidrulico produce calor a medida que se transfiere energa mecnica a energa hidrulica y viceversa. La transferencia de calor en el sistema se realiza entre los componentes calientes y el fluido que circula a menor temperatura. El fluido a su vez transfiere el calor al tanque o a los enfriadores, diseados para mantener la temperatura del fluido dentro de lmites definidos. Otras propiedades que debe tener un fluido hidrulico son: evitar la oxidacin y corrosin de las piezas metlicas; resistencia a la formacin de espuma y a la oxidacin; mantener separado el aire, el agua y otros contaminantes; y mantener su estabilidad en una amplia gama de temperaturas. La ventaja que implica la utilizacin de la energa hidrulica es la posibilidad de transmitir grandes fuerzas, empleando para ello pequeos elementos y la facilidad de poder realizar maniobras de mandos y reglaje. A pesar de estas ventajas hay tambin ciertos inconvenientes debido al fluido empleado como medio para la transmisin. Esto debido a las grandes presiones que se manejan en el sistema las cuales posibilitan el peligro de accidentes, por esto es preciso cuidar que los empalmes se encuentren perfectamente apretados y estancos.